@ 2017.02.15 , 21:40

击落自己妹子座机的王牌飞行员

(这篇文章继续小鱼儿讲故事系列,为大家带来历史上的那些不知名的吊人)

首先给大家看一张图

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发现哪儿不对?

在军迷界流传着这样一个传奇:一名二战美国飞行员,不但在欧洲战场屡建奇功,还能在太平洋战场上虐暴日本航战。凑齐了轴心三国的战国,赢得大满贯,从军队里召唤出了女朋友之后,还不满足,继续创造战绩。在一个明媚的下午击落了女朋友的座机,在自己的大满贯上增加了一架星条旗后,不但没有受到惩罚,反倒是嘉奖和女朋友双丰收,成了国家和妹子心中的绝对英雄。

这个人就是路易斯·库德斯上尉,一个有着10架击落战绩的美国王牌。

首战

路易斯·库德斯,出生于1919年的印第安纳韦恩堡。年轻的时候没赶上大时代变迁,一战已经打完,大萧条时期黑帮又没有招聘他,因此20岁之前他都是默默无闻地生活。1942年,在普渡大学学习了两年工程之后,正好赶上美帝被偷袭珍珠港,罗大统领对日宣战,美国正式在地球的两边参加对轴心国战争。

时势造英雄,路易斯立刻退学,参加了美国陆军航空队,立刻在加州开始训练,于1943年3月毕业,随即飞往欧洲战场。当年的4月17号,路易斯被调遣到路航15师82飞行大队第95飞行中队,座机是双引擎的P-38“闪电”战斗机。

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这种P-38“闪电”战斗机,最出名的一战就是在同年击落了日本联合舰队总指挥,山本五十六的座机。打打速度慢的运输机是一回事儿,庞大的机身在和德国的BF-109战斗机缠斗的时候,很容易被灵活的单引擎战斗机甩开。因此对于驾驶此型飞机的路易斯,早就意识到,和队友配合打战术才是取胜的关键。

刚刚被分配到岗的路易斯在4月29日就斩获自己的一血。他和队友合力击落了3架德国Bf-109,击伤一架。紧接着,在5月19日,又击落两架109。按照传统,击落敌机的数量,用敌军标志被画在飞行员座机头上,比如击落纳粹飞行员,就画万字符,日军就是太阳旗,意大利的是法西斯权杖。击落5架以上敌军飞机,可以被称为“王牌飞行员”。

刚刚上任不到一个月,就成功晋级“王牌飞行员”,路易斯果然骨骼惊奇。不过这还是他传奇的开始。

同年的6月24日,他和队友虐了菜鸡一把:和意大利飞行员交战。其实说实话,二战时期的意大利科技不差,战斗机技术在轴心国里也就差德国一点点,但是整体国家制造业产量跟不上,再加上基层指战员和士兵素质不够,因此到现在都是被黑没商量。话说回来,意大利飞行员的素质其实和德国飞行员不相上下,可不敢巧,遇上了个骨骼惊奇的路易斯,只有被挨打的份了。

这一战,路易斯击落一架意大利的Mc.202,击伤一架Bf-109。在8月,新入职不到4个月的路易斯获得了第一枚“飞行优异十字勋章”。

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在盟军的战绩中,击落意呆利战机的机会不多,通常是好几架盟军飞机追着一架意大利飞机跑,因此被路易斯抢到一架很不容易。

被俘

获得勋章后的路易斯没有松懈,一直持续在战斗的第一线。8月27日,护航轰炸机的他和队友在意大利空域上接敌,击落一架Bf-109。正当他欢呼的时候,听到同行队友正被对方□□住。他立刻飞过去解围。在和德国飞行员缠斗一阵之后,击落击伤了两架Bf-109,不过自己的飞机也深受重伤,路易斯不得不在距离意大利小镇萨莱诺以南10英里的地方迫降。

在路易斯迫降时,他的手上已经有7架Bf-109和一架意呆利的Mc.202。当时他降落的地区,还是德国占领区,再加上如此骄人的战绩,德国地面部队和意大利法西斯耗费巨大人力把他逮捕。英雄毕竟不安分,他在关押期间逃跑,被抓,再逃跑,再被抓。

接着,意大利倒戈盟军,德国准备接管集中营里的战俘。如果被德国接手,那么大家的性命安危就难保了。狱友和路易斯决定逃跑。他们设计了一个门锁,外观上看起来是可以锁住的,不过内部被破坏了,只要一个勺子就能捅开。再加上友善的意大利看守给了路易斯一些武器和食物,他才成功逃离集中营,在意大利游击队的帮助下,没有再被德国军队抓回去。

在游击队里的日子不好过,睡山洞、羊圈,吃一切能找到的东西,还经常要躲避德国人的轰炸。于此同时,路易斯的家人们也一直没有收到路易斯的消息,父母都开始相信,路易斯死在了风景如画的地中海边。

1944年5月27日,路易斯被击落后的第9个月,他正睡在一个羊圈里。突然一声爆炸把他惊醒。还以为德军在进攻,结果顺着爆炸和交战的声音寻去,发现是盟军一个侦查小分队和德军在交火。他立刻和盟军领队接洽,发现他们是英军第8步兵师,并且得知,盟军已经在逐步收复意大利领土了。

1944年6月15日,逃亡路上奔波了半年的路易斯回到了美国本土。和家人见面前,他和老爸打了一个电话,老爸问他,这九个月都干啥去了。为了不泄露游击队等等信息,他只说,“细节我不能说,暂且说我度假去了。”

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盟军登陆西西里岛

复出

故事结束了?还只是一半。英雄在家里没住几天,又立刻自愿参加了太平洋战场。这次,他被派到路航第三飞行先遣大队第四飞行中队,座机是崭新的P-51野马,昵称“坏天使”。

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路易斯于1944年年末来到了太平洋战场,他和队友的任务是在“蛙跳”战术中,通过已经占领的岛屿机场,轰炸和破坏日军在菲律宾的航空设施;为后来的海军航空兵确定空中优势;支援地面部队进攻吕宋岛;同时也为往□□和中国沿海的轰炸机提供护航。

1945年2月7,蛰伏了将近一年半的路易斯拿下新一血:一架三菱Ki-46,百式司令部侦察机,地点是□□西南30英里。这次的战果使得路易斯成为历史上为数不多(只有三人)同时拥有击落轴心三国战机的王牌飞行员。这时候,他的座机上已经有德国的万字符,意大利的法西斯权杖,还有一面日本太阳旗了。

大满贯完成,可以召唤女朋友了。要知道当时的军队里,只有文艺兵和医护兵有可能是妹子,其他作战和后勤单位全部是汉子。本身僧多粥少,能被妹子注意到的汉子也就那么几种。俗话说,空军是流氓,说的不是别的,就是飞行员抢妹子的能力无人能敌,更何况是打出了大满贯的路易斯。

基地里有个护士妹子,叫Valeria,2月初路易斯就开始向她表示爱意,直到2月9日小护士才同意和路易斯吃晚饭。

中间省略若干字。因为这一段时间没有历史记录。

因为一大早路易斯就要被派出去执行任务,所以估计当晚什么事儿都没发生。

开大

2月10日,路易斯领着四架P-51野马,从吕宋岛飞向□□,经行武装占察和巡逻。在预定目标点没有发现情报里的军用机场后,他们分两组,从□□回吕宋岛。途径巴坦群岛时,两组飞机分别从南方和北方飞过还是日军占领区的巴坦群岛,路易斯领着僚机——施密特中尉从北边穿过,Scalley和 La Croix 中尉从南边穿过。

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Scalley首先发现了一处防备不佳的日军机场,立刻叫路易斯那边过来支援。本身是一件很容易的攻击任务,除了满贯王路易斯,其他小生都一窝蜂下去抢肉。两架Ki-46立刻被击落,另外三架被摧毁在地面。可后来La Croix的座机被地面的防空炮火击落,还好人没事儿。溅落在水上,La Croix爬进飞机自带的救生艇里,等着同伴来救援。

路易斯毕竟是老鸟,看这情况,立刻告知Sculley返回基地,请求PBY水上飞机来救援,同时,他命令施密特中尉停止接敌,飞到5000米高空,发布求救信号,并且观察战场。身为Ace的路易斯则把飞机降低到海平面左右的高度,超低空扫射日军机场,防止日军地面部队下水俘虏La Croix。

在一轮扫射过后,他拉高飞机,观察战场。突然间,他发现远处有一架双引擎飞机正在飞抵交战区,看速度应该不是战斗机,可能是美国人自己的C-47“空中列车”运输机。不过路易斯知道,日本他们也造了一模一样的“零式运输机”,所以他心存疑虑,飞过去看看。

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上为日本授权生产的DC-3,日本零式运输机。下为正版DC-3,军用代号C-47

飞近运输机,路易斯看到了美国路航运输队的涂装,确定是一架友军飞机。但是为啥还往巴坦群岛飞去呢?看样子还在不断下降,难道是想降落?

路易斯立刻发现情况不对,开始用不同的VHF频道尝试和这架C-47沟通,结果没有任何回复。时间不等人,这架C-47已经开始最后进近,瞄准的就是路易斯刚刚扫射过的机场。想想日本人刚刚被美军扫射,冷不丁有一架飞机送到自己嘴里,不知道会发生什么事情。

路易斯飞到C-47前面3次,还对着运输机前进方向打了一梭子子弹,尝试警告运输机飞行员放弃降落,结果飞行员我行我素。

没办法,逼我出大招了。路易斯飞到运输机左后方,降低速度,瞄准左翼发动机,一扳机下去,一串.50 BMG子弹击毁左侧发动机,没有打伤机翼。他又飞到飞机右侧,打伤了右侧发动机。

没有了动力,降落在机场是不可能了。运输机飞行员立刻采取行动,飞向海面,成功溅落在La Croix中尉的救生筏旁边。运输机上下来12人,打开了两个大救生筏。La Croix也划过去,把自己的救生筏和他们的系在一起。

路易斯低空飞过,打开座舱,投下一张纸条“别上岸,有敌军。”

路易斯和施密特一直在这片海域保护落水者,一直到另外四架野马飞来接班。这四架野马飞到日落,不得不返航。落水者在遍布鲨鱼和日本兵的海域呆到天蒙蒙亮,一架PBY水上飞机赶到事发地点,接上了这13名美国人,回到基地。

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再说路易斯。他回到基地,向上级报告自己击落了一架己方运输机,上级告诉他这架飞机隶属第317运输大队,在热带多变的天气里迷失了方向,天线受损,油料短缺,因此飞行员不得不在第一时间降落。随后给了路易斯一份名单,里面有两个护士妹子。

大家猜到了,其中一位就是昨天晚上什么都没发生的Valeria。

路易斯击落了自己妹子的座机。

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一周后,路易斯因此次行动中,表现出了超人般的意志和勇气,以及出色的临场分析和果断行事,成功解救13名美国同胞,被授予第二枚飞行优异十字勋章。他是唯一一位,击落自家飞机能得勋章的人,也是唯一一个,在完成轴心三国大满贯后又能再加战绩的飞行员,当天也是唯一一个,在战时打下自己妹子座机的飞行员。

战争结束后,路易斯1945年7月回到本土,1946年退伍,在家乡的国名警卫队航空兵部门工作到1948年。后来,他又参加了“柏林空运”任务,最终以中校官职退伍于1963年。期间,他和Valeria喜结连理。

至于路易斯心爱的“坏天使”座机,被送到了亚利桑那的皮马航空博物馆。

骨骼如此惊奇,经历如此奇葩,追妹子如此流氓的飞行员,恐怕也没sei了。

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骚年们,想跟我一样流氓吗?

本文译自 acesofww2,由 小鱼儿 编辑发布。

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