史海钩沉
圣路易斯号：无处可逃的犹太难民
最近在看巴黎恐怖袭击的新闻，然后拓展到叙利亚难民，然后拓展到犹太难民，就看到圣路易斯号的故事。
有点受触动，觉得人类颇有点可怕。。。而且我们还总是在犯同样的错误。
于是就想翻译这篇文章，跟大家分享一下。(文章是2014年的，不过好像没看人翻过。)
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Gerald Granston (右) 在St Louis号的甲板上
1939年5月13日，900多犹太人登上了圣路易斯号豪华游轮，逃离德国。他们希望通过古巴去往美国，但是，在哈瓦那港，他们被拒绝入境，被迫返回欧洲。最终，超过250人死于纳粹之手。
“登上那条豪华游轮非常需要勇气。”Gisela Feldman说，“我们并不清楚将要去哪里，也不知道到达后要怎样生存。”
即使已有90岁高龄，Feldman依然清晰地记得，15岁那年，在汉堡港，她和母亲与妹妹一起登上圣路易斯号时，心乱如麻，如同刀割。
“我很清楚，我母亲当时非常焦虑，她得带着两个年轻的女儿，独自一人迈上漫长的旅程。”
在希特勒的纳粹党逐步登上政治舞台的那些年中，普通的犹太家庭，如同Feldman一家，已经清晰地感受到，他们面临的危险越来越大。
犹太人的财产被没收，教堂和店铺被烧毁。Feldman的父亲是波兰人。在他被抓捕并送回波兰后，Feldman的母亲决定，是时候离开了。
Feldman记得，她的父亲乞求母亲等他回来，但是她的母亲很坚决，一直回答道：“我得带着女孩们离开，到一个安全的地方去。”
带着在柏林买来的古巴签证，钱包里装着10马克，内衣里藏着200马克，Feldman的母亲出发去了汉堡，目标圣路易斯号。
Feldman带着自豪说：“我们很幸运，母亲非常勇敢。”
在柏林，亲戚们含泪送别他们。“他们知道，我们再也不会相见了。”Feldman轻柔地说，“我们是幸运者，我们成功地逃了出去。”她再也不会见到她的父亲，和其他30多个亲人了。
在1939年初，纳粹就已经关闭了大部分德国边境，许多国家也设置了犹太难民的入境限额。
古巴是进入美国的中转站，古巴驻柏林大使馆的工作人员售卖古巴签证，200到300美元一张，换算成今天的美元，就是3000美元到5000美元一张。
当年6岁的Gerald Granston很难理解那时的情况，父亲说他们要离开家乡，一个位于德国南部的小镇，乘船到世界的另一边，他并不知道这意味着什么。
“我从没听说过古巴，更不能想象以后会发生什么。我记得我一直很害怕。”今年81岁的Gerald Granston说。
但是对于很多年轻人和他们的父母来说，他们的焦虑和不安随着圣路易斯号的起航，两周的跨洋旅程的开始而消失了。
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St Louis号上，15岁的Gisela Feldman姑娘
Feldman和她的妹妹Sonja一起住在游轮下部的一个客舱里。她常在甲板上散步，和同龄的男孩子们聊天，或者在游轮的泳池里游泳。
在船上有一个舞蹈乐队，会在晚上表演节目，甚至还有一个电影院。船上还提供品种丰富一日三餐，这是乘客们在家中很少能享受到的。
在船长Gustav Schroder的命令下，服务员和船员们十分礼貌地招待乘客，与之相对的，是在纳粹统治下，犹太人已经习惯了的充满敌意的环境。
船长允许犹太人每周五晚举行传统的祈祷会，并允许他们在祈祷会期间，把希特勒的画像从大厅中取下。
当年六岁的Sol Messinger，和父母一起登上了游轮。他还记得那时人人都显得很开心。事实上，他说，大人们一直对孩子们说，现在，他们已经安全了，不会再有伤害。“我们要离开了。”在旅途中，他一直听到人们这样说。“我们不需要再回头了。”
然而，当圣路易斯号于1939年5月27日抵达哈瓦那时，所有的乐观都消失了，取而代之的是恐惧与忧心忡忡。
当古巴的官员们面带笑容，首次来到船上时，Granston和他的父亲以及其他家庭正站在甲板上。他们的行李已经打包好，随时能够下船。
然而，很快大家都明白了，圣路易斯号不能停靠码头，所有人都不能下船。Granston一直听到一个词“manana，manana”，也就是明天，明天。古巴官员离开后，船长告知乘客们，他们需要等待。即使只有六岁，Granston也能感觉到，事态有些不对。
在接下来的七天里，船长Schroder一直在尝试说服古巴官方允许乘客入境，然后一切的努力都是徒劳。事实上，古巴已经决定收回几乎所有的签证，只保留其中极少数。他们大概是担心被逃离欧洲的难民淹没。
之后，船长将船开往了弗罗里达海岸，但是美国政府同样拒绝允许他们停靠码头，尽管他们直接向富兰克林罗斯福总统提出了请求。Granston认为，罗斯福同样担心被欧洲难民淹没。
六月初，船长Schroder别无选择，只能再次驶往欧洲。“一切都没有了曾经的欢乐。”Feldman说，“没有人提起以后会发生什么。”
在游轮在大西洋上返航时，六岁的Granston不停地问他的父亲，他们是不是回去看望爷爷奶奶。他的父亲沉默着，绝望地摇头。
那个时候，人们在船上失魂落魄地游荡着，哭泣着。一名乘客甚至割开了自己的手腕，绝望地从甲板上一跃而下。“闭上眼睛，我依然可以听见他的尖叫，看到那些鲜血。”Grandston说。
最终，游轮上的乘客们不必再回到纳粹德国。比利时，法国，荷兰和英国同意接受这批难民。美国犹太人联合分配委员会(JDC)同意承担任何相关费用，并为此支付了500,000美元的保证金，也就是今天的800万美元。
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Captain Schroder的信，感谢JDC给乘客安排签证
1939年6月17日，圣路易斯号停泊在比利时的安特卫普港，此时距离他们从汉堡出发已经超过一个月了。Feldman和她的妹妹，还有她的母亲去了英国，Granston父子也是。
他们都从战争中幸存了下来，但是，仅仅是这两家人就在大屠杀中失去了众多的亲人，包括Feldman的父亲，他没能离开波兰。
Messinger和他的父母去了法国，但是他们在纳粹入侵法国仅仅6周前第二次逃离。
在圣路易斯号乘客中，有254名乘客没有这么幸运，他们在纳粹横扫西欧时被杀。