研究人员试图给复翼式超音速飞机提速

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20世纪30年代，工程师Adolf Busemann构思并设计了第一架复翼式超音速飞机，飞机飞行时将向下放射冲击波，从而给予飞机双翼一定的上升力，而采用复翼结构的目的就是为了减少飞机飞行时受到的阻力。但是由于浮力性能等各种因素，飞机最终没能如愿飞起来。受Adolf Busemann的复翼设计的影响，目前世界上有两组飞机研究小组正在尝试提高飞机性能。日本东北大学的工程师设计出了一种新型机翼，这种机翼采用了运动机件，使其能够在飞行时改变自身角度来达到超音速。而麻省理工学院与斯坦福大学的研究团队则通过电脑模拟将主翼和副翼之间的空气通道扩大，并采用了三角式的机翼设计，研究者称这种飞机设计可以完全消除音爆的现象，使超音速客机重见天日成为可能。如果这些设计被采纳并且投入建设，那么不久后我们将看到第一架能起飞的复翼式超音速飞机。本文译自 Popular Science，由 Bob 编辑发布。