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在交付13辆车后，法拉第未来给CEO和创始人加薪

陷入困境的电动车制造商法拉第未来(Faraday Future)向美国证券交易委员会(SEC)提交了一份新文件，宣布调整其CEO Matthias Aydt和创始人贾跃亭的薪酬方案。

由于财务限制，法拉第未来此前自2023年10月起作为削减成本的一部分，降低了公司高管和员工的工资。在此期间，CEO Matthias Aydt仅领取其年薪40万美元的44%，而贾跃亭则领取其年薪45万美元的37%。

在周二晚些时候由公司临时首席财务官Jonathan Maroko签署的新SEC文件中，法拉第未来宣布其CEO的年薪现已调整为70万美元。然而，由于公司正在进行的财务管理措施，Aydt将暂时按比例领取55万美元的年薪，其中35万美元(按比例)将用于购买公司股份。一旦公司恢复全员工资，Aydt的全部70万美元年薪才会正式生效。

贾跃亭的年薪则定为68万美元，他也将暂时领取按比例后的61.2万美元，其中34万美元(按比例)用于购股。同样，一旦公司恢复全员工资，贾跃亭的全部年薪才会正式生效。

此外，Aydt和贾跃亭还将获得一次性50万美元的特别奖励，该奖励将分三次支付。然而，法拉第未来明确表示，如果两位高管在任期内辞职或因合理原因被解雇，公司有权在四年内收回部分或全部奖金。

近期，法拉第未来宣布其副总裁兼董事会成员Tin Mok被任命为阿联酋市场的负责人。早些时候，这家电动车制造商在迪拜成立了中东销售实体。

本文译自 EV，由 BALI 编辑发布。

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