机动车
2025款Mini：全面电动化
概要：
Countryman将推出燃油版和电动版。而纯电动的Cooper也将增加E版和SE版，续航里程相比现有电动Mini有较大提升。这两款车型在设计上都更简洁流畅，内饰采用独特的编织面料和悬浮式圆形显示屏，运行基于Android的智能多媒体系统。车辆还增加了一些智能功能，如手机数字钥匙、远程控制等。Mini逐步向电动车企图转型，这两款新车型续航里程的提升是重要一步。但北美市场何时能见到新款Cooper电动车还有待观察，取决于市场反馈。整体来说，2025款Countryman和Cooper在电动化方面达到了一个新高度，Mini也逐渐铺开电动战略图。
Mini几乎全面拥抱电动化。
电动版Mini的全新外观设计
2020款Mini Cooper SE证明了一个全电动Mini可以在小身材中传递强大的电动车乐趣。然而，这个小小的束缚在现实可行性上却饱受极短续航限制之苦:仅110英里(177公里)续航里程。对于2025款，Mini大举拥抱电动化。明年的Cooper E和SE将继续这一零排放传统，现在匹配上了相当的续航里程。
Mini对其车型和配置进行了重新调整，让我们首先梳理一下。首先是Mini Cooper，未来它将是三门或五门配置的名称，包括敞篷版。虽然即将推出燃油版Cooper和Cooper S，但今天Mini只公布了纯电动的Cooper E和SE，它们将在一个全新的平台上打造。
这些Cooper将提供四种纯粹的外观配置：Essential、Classic、Favoured和JCW(具有黑色标志、赛车条纹和Chili Red车顶)。
高于它们的是全新Mini Countryman，完全拥抱了其跨界SUV身份，现在更大更强悍，提供全电或传统汽油发动机选择。
电动Mini Cooper的米字旗尾灯变成三角形。右边是新的电动版Countryman 。
我们先来看电动Cooper，Cooper E配置功率为184马力(137千瓦)和290牛顿米扭矩，0-100公里/小时加速时间为7.3秒。更重要的是，Mini针对40.7千瓦时电池组目标欧洲WLTP周期续航里程305公里。在更严格的美国EPA测试周期下，预计大约为281公里续航。
升级到SE不仅功率提升至218马力(163千瓦)和330牛顿米扭矩，0-62加速降至6.7秒，电池组也升级至54.2千瓦时。这支持402公里WLTP周期续航，换算到美国EPA周期约为346公里。
新款Countryman更大了
相比现有车型，2025款Countryman甚至更大，高度提升60毫米，宽度提升30毫米。Countryman E功率为204马力(152千瓦)，扭矩250牛顿米，0-62加速时间为7.3秒。Mini针对该车目标WLTP续航461公里，约合EPA周期402公里。
Countryman SE ALL4增加一台电机提供全轮驱动，功率和扭矩分别提升至313马力(233千瓦)和493牛顿米，但续航降至427公里WLTP，约合378公里EPA。
如果你还没准备好全电生活，Countryman还将为你提供另外四种配置，所有配置都搭载内燃机:前轮驱动的Mini Countryman C，全轮驱动的Mini Countryman S ALL4，以及性能提升的Mini Countryman JCW ALL4。这些车型的规格暂未公布。
延续圆形的中控仪表设计
尽管Cooper的续航数值比现有Mini SE有大幅提升，但一些充电速率略有不足。Cooper E最大充电速度仅75千瓦，SE为95千瓦。虽然较现有SE的50千瓦有提升，但相对许多现代电动车较低。不过这些缺点由其小电池组弥补。两款Countryman电动车型至少升级到了130千瓦快充。
只要一看到这些内饰，任何对充电速度的失望都会立即消失。Cooper和Countryman都提供激进的设计，仪表板覆盖由编织再生面料，作为浮动9.4英寸圆形OLED显示器背后的投影光源，该显示器作为信息娱乐和仪表组。
这个所谓的“Mini交互单元”运行Mini操作系统9，基于Android构建，据说性能敏捷，还具有一些移动设备的功能。包括OTA更新和可通过智能手机控制的多人游戏。界面高度可定制，尽管Mini没有明确指出，但Android Auto和Apple CarPlay应该是标配。
实际解锁方面，现在可以使用智能手机作为数字钥匙。同时，扩展的Mini应用程序允许控制汽车的其他方面，如远程停车甚至从远处查看集成的360全景摄像头。
遗憾的是，你无法通过这些摄像头查看车辆本身。这真可惜，因为Cooper和Countryman都有全新的外观。尤其是Cooper的设计更简洁，拥有光滑、简单的线条，少有皱褶或其他视觉干扰。这并不意味着它不能创建自己的视觉点，多得益于带有可定制动画的LED头灯和尾灯，添加一点个性化。
更大的Countryman在视觉上肯定更丰富，立体的外观，明显的C柱和直立的尾灯。整体效果几乎给它带来了迷你路虎的气质——这绝对是一个好东西。
预计搭载内燃机的Countryman车型将于5月作为2025款车型首先在北美经销商展示，电动版本将在几个月后到货。
而Cooper呢?虽然具体细节未透露的燃油版Cooper和Cooper S将于2024年在美国推出，但你在此见到的电动车型在北美市场的命运还不太明确。Mini还未确认Cooper E和SE是否会导入北美市场，所以它何时甚至是否会来到这里都还是未知数。我们猜测这将取决于客户需求，所以如果你想要一辆，最好立即联系当地经销商开始“订货”。
本文译自 Ars Technica，由 BALI 编辑发布。