机动车
3月14日
3月6日
3月3日
2月28日
2月26日
2月20日
2月5日
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1月29日
电动汽车的作弊丑闻
美国政府的一项规定让它们看起来比实际效率高出近七倍
满衢乱逛者:
如果我在气候温和地区工作日需要走走停停通勤的话，第二辆车肯定lease个纯电池车。毕竟政府退的税比应交消费税还高了几千加币，而且电费很便宜每度算上税和接入费平均才0.086加币，在城市和短途情景中使用...
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1月20日
关于电车的单踏板驾驶
单踏板驾驶是电动汽车的一项创新功能
今天疯:
没事的时候啥都好说，哪怕把功能全集成成控制手柄都行，左右摇是转弯，前后推拉是加减速。
但是故障的时候呢，总该有个一键断电和机械减速装置吧。
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1月19日
英国数据显示，电车贬值速度远超油车
三年车龄的电动汽车价值损失高达一半
行星:
现在电车相对传统燃油车，更加像一个电子产品而不是机械产品，而且目前电车处于技术发展期，更新换代太快了。
同时大部分操作都集成在车机上了，一方面车机系统在使用多年后，会因为元件老化造成卡顿等故障，另一方...
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1月17日
1月5日
为什么美国人不买电车
电动汽车的普及却遇到了严重的障碍
混沌分析:
译者businessinsider你好，你可以试试Edge浏览器的ChatGPT插件辅助翻译，现在有些地方影响阅读挺厉害的，比如“2023年第三季度美国售出的30万辆新车中就有电车”，我也找不到原文链...
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12月31日
12月29日
12月20日
德国突然终止电动汽车补贴，引发民怨
这项决定可能会带来戏剧性的后果
蛋友e5e64bc595b8c:
德国车厂的电动化是被燃油车绑住了手脚. 一方面为了照顾老客户的喜好, 电车放着自己的智能化和发动机优势不挖, 成本都放到了和油车一样的内饰和体验上. 另一方面就是为了照顾自家油车的市场, 电车的动力和...
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事故率最高汽车品牌调查：特斯拉荣登榜首
特斯拉司机比任何其他品牌更容易涉入事故
1ooo:
"出个限能限速模式，毕竟绝大部分人不需要百公里5秒的加速能力。"
—尤其是电动公交车需要限制加速，因为电动机扭力大起步快，好多司机开得都很猛，站着的人经常东倒西歪。不知道公交公司统计过...
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大众汽车决定重新使用物理按键
物理按键将会受到热烈的欢迎。
solatrader:
非实体按键的好处是它可以灵活自定义去调用不同的系统功能，但代价是高度依赖视觉才能操作，以及无可避免的多级菜单。汽车上与特定硬件强绑定的高频功能其实更适合放去实体按键上
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11月25日
11月20日
汽车制造商应该安装防止超速的技术
超速现在是美国近三分之一的交通死亡的一个因素
娱游:
看过一些外国不限速高速公路的视频，拍视频的车已经时速180了，忽然几辆车辆车快速从侧面飞过。插俩膀子就能飞不是形容，是真的。
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