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Quora精选：有架私人飞机是什么感觉？
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Neil Myers
我曾开过一家飞机租赁公司。当你拥有一家这样的公司，你最主要做的事情就是跟飞机所有者购买飞机，然后转租出去，因此关于这个问题我有说不尽的经历可以分享。
从经济角度来看，对绝大多数人来说购买私人飞机是估计是这辈子做过最差的决定，除非你每年飞行时间超过400小时。目前来看，民航是最经济实惠的空中交通，接下来才是短时间租赁飞机。
优势
1. 灵活性。想什么时候飞就什么时候飞，快迟到了？不要紧，飞机在那儿候着你呢。
2. 直飞目的地。不需要转机，你可以直接飞到任何你想去的地方，尽管小飞机有时需要中途停下加油。而且你能够在距离你目的地更近的私人机场降落。
3. 时间。每一步都省时间，你的出发准备时间能比民航飞机少近1小时，到达终点那就更快了，基地飞机托管运营商早就在你的飞机旁恭候大驾，从你踏进飞机到飞机起飞只需五分钟。
4. 行程安排。总有座位为你虚位以待，今天下午要去迈阿密吗？好嘞，别忘了拿你太阳镜。
5. 逼格。你认为最新宝马已经够拉风了吗？滚球，我的飞机能亮瞎你。
劣势
1. 钱。我知道好多人不差钱，但是那么多钱真够够的了，一架体面的飞机动辄好几百万美元，机油5美元一加仑，你一个来回光油钱就会烧掉不少(一架Gulfstream G-V每小时约消耗372加仑机油，从洛杉矶到纽约一个来回油钱约2万美元)。机油只是所有花费的一部分，保险、维修保养、飞机库、飞行员以及飞行员培训所有这些就像个无底洞。平均下来，每小时飞机的花费在1万美元以上，具体多少看你乘坐的时间。
2. 停机。这一项非得弄死私人飞机机主，停机费已经无法计算了，你要做好准备，还得继续在保险、飞行员和飞机库上投钱，还有千万可别坏了啊，维修费！停机费你自己掂量去吧。
3. 飞行员。飞行员是人不是机器，他们不能7天24小时随时候命，也需要休息、训练陪伴家人。你得有替换的飞行员，但还没有换开车师傅那样简单，他们需要依据你的飞机及保险凭证有针对性的进行训练。