美国警方正利用人工智能和车牌识别系统监控驾驶习惯，即便司机没有违法行为也会被拦截调查，引发公众对隐私侵犯的担忧。
如今在美国，自动车牌识别系统(ALPR)已经不仅仅用于协助警方调查案件，更开始被用来监测司机所谓的“可疑”驾驶习惯。美国民权联盟(ACLU)发布警告称，全美各地的执法机构正在日益频繁地使用车牌识别器和人工智能工具，即使司机没有涉嫌任何具体违法行为，也可能被警方拦截搜查。
2025年9月，来自弗吉尼亚州北部的20多岁女子Grace Knowles完成了一趟跨越俄勒冈州、德克萨斯州和路易斯安那州的公路旅行。在前往佛罗里达州的途中，一名执法人员将她拦下，声称她在左侧车道行驶的时间过长。随后，该人员对她的行程展开盘问，并要求她提供曾在新奥尔良停留的证明。该人员透露自己是联邦调查局(FBI)涉及人口与毒品走私项目的特别代理人，并表示她的车牌因“可疑的行驶轨迹”被系统标记。
在确定她只是普通旅行后，该人员向她展示了车内电脑上的画面。Grace Knowles表示，画面基本上是一幅美国热力图，上面清晰标出了她去过的各个地点圆圈，点击后还能看到她车牌的照片。当她询问这些照片是如何收集的时，对方告知监控摄像头无处不在，甚至连高速公路路牌上方都安装了设备。美国民权联盟高级政策分析师Jay Stanley警告，对于许多人来说，遇到这类拦截可能会比Grace Knowles的经历更加令人不安和危险。
这种技术带来的安全和隐私风险正面临越来越强的抵制。福洛克安全公司(Flock Safety)和阿克松公司(Axon)等企业近年来向执法部门出售车牌识别系统，这些系统在车辆驶过时扫描车牌，记录车辆信息以及被发现的时间和地点。隐私倡导者警告，这些摄像头在没有搜查令、合理依据或合理怀疑的情况下，收集了数百万未涉嫌犯罪普通人的位置数据，并且屡次引发误判和执法滥用。YouGov在8月开展的一项调查显示，46%的受访者反对执法部门在社区内使用该技术，38%的人表示支持。目前包括洛杉矶警察局在内的多家执法机构已暂停或终止了相关合约。
Grace Knowles的遭遇并非孤例。在3月，The Markup报道称，加利福尼亚州的一位祖母被美国海关和边境保护局(CBP)人员盘问其前往当地赌场的频率。另有一名男子因频繁往返于威斯康星州和密歇根州而被警方拦截。本月早些时候，德克萨斯州的一个联邦陪审团裁定一名男子胜诉，该男子起诉了警方利用人工智能车牌识别器发起的违宪拦截，他仅因从休斯敦开往卡里佐斯普林斯并住宿一晚返回，车牌就被标记为可疑。与此同时，WIRED在本月报道称，福洛克安全公司已经开发出一款人工智能调查工具，仅凭行车轨迹模式就能识别司机并追踪车辆。
原文：https://gizmodo.com/police-are-using-ai-to-pull-over-drivers-for-suspicious-behavior-2000831220