宾利发布首款纯电SUV型号Torcal，试图凭借奢华工艺与品牌历史，在豪车电动化寒冬中树立标杆。
顶级超豪华汽车品牌宾利正式揭开了旗下首款全纯电动车型Torcal的神秘面纱。作为该品牌历史上的第四条产品线，Torcal将于2028年正式上市。宾利管理层对这款新车寄予厚望，认为它是品牌有史以来最出色的车型之一。在整个超豪华车市场对纯电动车需求陷入放缓甚至停滞的当下，Torcal的亮相无疑是一次备受瞩目的豪赌。
Torcal定位为中大型纯电SUV，车身长4983毫米、宽2016毫米，尺寸略小于经典的添越车型，整体高度也比纯电揽胜低了将近20厘米。在外观设计上，Torcal摒弃了传统散热格栅，前脸采用了由发光丙烯酸水晶组成的固态网格，在车辆靠近或夜间行驶时格外醒目。车尾线条下倾以优化空气动力学效率，尾灯组也经过了全新的精心设计。
在动力性能方面，Torcal依托大众集团共享的技术平台打造，采用了800伏高压电气架构。标准版车型可输出810马力和1194牛·米扭矩，从静止加速至100公里/小时仅需3.4秒，极速可达250公里/小时。性能更强劲的Torcal S版本则将最大功率提升至875马力，峰值扭矩达到1350牛·米，百公里加速缩短至2.9秒，最高时速达到260公里/小时。车辆搭载113千瓦时电池组，在全球统一轻型车辆测试程序下，续航里程可达600公里。得益于400千瓦的直流快充技术，将电池电量从10%充至80%仅需不到20分钟。
为了保持宾利标志性的驾乘体验，工程师对车辆的悬架与驾驶模式进行了深度调校。这台重型电动车既拥有飞驰轿车般的舒适性，又具备大旅行车般的敏锐操控。面对电动车缺乏发动机声浪的难题，宾利没有采用简单的数字合成音效，而是创新性地使用鼓、中提琴和低音吉他等真实乐器演奏，模拟出6.75升V8发动机的律动与质感。甚至连转向灯的声音也是用小锤敲击皮革录制的。
内饰设计则展现了现代科技与传统奢华工艺的融合。车内配备了下沉式弧形OLED中央触摸屏，取消了传统金属出风口拉杆与乘客侧屏幕。在材质选择上，宾利联合福克斯兄弟公司开发了耐磨美利奴羊毛面料，并推出了由1000层核桃木边角料与再生纸压制而成的环保木饰板。车内还配备了28扬声器的音响系统，功率高达1780瓦，支持杜比全景声，甚至在座椅中融入了震动单元。
然而，Torcal面临的市场环境并不轻松。起售价高达21.8万美元，首发S版本更达到25.82万美元。当前，多款同级别纯电豪车销量低迷，如兰博基尼暂缓纯电跑车计划，梅赛德斯-奔驰纯电G级销量平平，劳斯莱斯闪灵销量下滑。与此同时，亚洲新兴科技品牌也凭借更具竞争力的价格和丰富的智能化配置发起冲击。宾利希望凭借百年传承的奢华品质与独特工艺赢得市场，这场关于电动豪华未来的探索才刚刚开始。
