一个汽车媒体创始人用eBay购买的零件在自家车道上手工组装了一辆全新二战吉普，然后驾驶它行驶900英里穿越沙漠，前往犹他州摩押挑战最艰险的越野路线。
2025年11月，我在拉斯维加斯看F1比赛时，向eBay Motors的团队半开玩笑地说：一个人完全可以用eBay上的零件组装出一整辆二战吉普。几个月后，eBay回应了：他们愿意赞助这个项目。
目标很明确：我几乎只用eBay购买的零件，在自家车道上从零组装一辆全新的Willys MB，然后驾驶它行驶900英里到犹他州摩押，在美国最艰苦的越野路线上测试它。这个合作如果成功，可以覆盖一位同事的全年工资。但问题是：我真的能做到吗？
开始工作约一周后我意识到，考虑到紧迫的时间和我作为父亲与公司联合创始人的责任，我提出的建议近乎不可能。重建一辆1940年代的二战吉普已极其困难，而我要从零创造一整辆车。不仅要确定每一个微小零件，还要弄清楚它们如何组装在一起。我花了无数时间翻阅论坛和文献。
车身来自菲律宾马尼拉的MD Juan公司，装在一个巨大木箱里送到我家。车架也是同一家公司的。发动机则来自法国，是一台全新铸造的Go-Devil四缸发动机。我在车道上建了工作台、买了货架和大量紧固件，把这里变成了临时汽车工厂。
进度比预期慢得多。离出发只剩两周时，吉普看起来还像一堆零件，发动机压缩只有80psi，远低于标准。朋友劝我："直接拖车吧！"但我已对eBay和读者做了承诺。我排查了发动机的每一个可能问题，最终发现是气门间隙调错了。修复后，发动机终于完美运转。
出发前一晚我还在安装座椅。最终，我上路了。前10英里就冒白烟，结果是排气管上的保护涂层。翻越陡坡时温度指针摇摆不定，但吉普一路攀爬没有掉链子。第二天遭遇汽阻问题，只走了110英里。第三天我狂赶500英里，在黑暗中靠手电筒照明前行。
我做到了。我驾驶这辆纯手工组装的二战吉普穿越了沙漠，到达摩押，然后挑战了7 Mile Rim越野路线。这台几周前还是一堆零件的机器，征服了公路和岩石赛道。二战期间美国造了约647925辆吉普，而80多年后，我造了第647926辆。驱动我的不是别的，是对这家公司和这个汽车社区的热爱。
原文：https://www.theautopian.com/i-bet-my-company-on-an-impossible-jeep-build-then-a-miracle-happened/