受需求疲软影响,保时捷计划关闭其在中国的自营电动车充电网络,同时继续与第三方充电运营商合作,显示其在华策略正在调整。
由于电动车需求降温,保时捷计划关闭其在中国的自营充电网络。这家汽车制造商目前正面临中国市场份额下滑的压力。
保时捷表示,将从3月开始,逐步停用其在中国运营的约200个自有充电点。这一消息证实了中国媒体Yicai此前的报道。与此同时,保时捷将继续与外部充电服务提供商合作。
保时捷中国的一位发言人在声明中表示,此次调整仅涉及保时捷的高端充电场景,其他类型的充电设施仍将照常运行,公司对中国市场的投入不会改变。
根据保时捷的说明,其余充电点包括设在保时捷经销商处的设备,以及分布在酒店和高尔夫俱乐部的充电设施。第三方运营的充电站仍将对保时捷车主开放。
在销售层面,保时捷正承受多重压力。今年前9个月,该公司在中国的销量同比下滑26%。由于市场表现不佳,保时捷已多次下调全年业绩预期,其股价自年初以来下跌超过20%。
德国杂志Focus在11月报道称,保时捷正在考虑逐步缩减在中国市场的业务规模。

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