永不沉没小姐：经历三次豪华邮轮灾难，次次死里逃生

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英国白星航运公司以豪华邮轮著称。二十世纪初，它一次性向哈兰德·沃尔夫船厂订购了三艘豪华邮轮，其中一艘后来成为了世界上最著名的船只。

第一艘邮轮是“奥林匹克号”，运营时间为1911-1935年。在三艘邮轮中，它是唯一一艘没有不幸沉没的。不过，它也发生过两次事故——在长途航行中与其它船只相撞，但都不算太严重。

第二艘邮轮是“泰坦尼克号”。1912年，它首次出海航行；5天后，它在北大西洋撞击冰山，然后沉没。第三艘邮轮被命名为“不列颠尼克号”，是三艘邮轮中最大的。它于1915年投入运营。一年后，它在爱琴海撞到了一战期间德国人安置的地雷。

后两艘邮轮总共夺走了1533人的生命。但幸存者也很多，其中最传奇的是Violet Jessop。在“泰坦尼克号”和“不列颠尼克号”沉船时，在“奥林匹克号”的其中一场事故中，她刚好都在船上。

1887年10月2日，她出生于阿根廷，父母是爱尔兰人。她从小就命大，在肺结核中活了下来。16岁那年，父亲死后，她随家人搬到英格兰，在那里开始上学。由于母亲是邮轮服务员，很多时间都在海上，因此她必须照顾弟弟妹妹。1908年，母亲生病了，21岁的她便辍学了，开始在邮轮上做服务员。

她很难找工作。船上的女员工大多都是中年妇女，而她既年轻又漂亮。雇主认为这是个劣势，因此她不得不穿上旧衣服，不化半点妆，好让自己看起来丑一点。尽管如此，在工作期间，依然有三个人向她求婚。

虽然工资少，但她喜欢在邮轮上工作。1910年，她成为了白星航运的员工，开始在“奥林匹克号”上工作。1911年9月20日，“奥林匹克号”撞船了，但设法开回了港口。在这场事故中，她并未受伤。

几个月后，她成为了“泰坦尼克号”的员工。在撞击冰山两小时后，船沉没了，夺走了1503人的生命。事故发生后，她登上了16号救生艇，并且获救。那年，她25岁。

1915年11月13日，“不列颠尼克号”改名HMHS号，负责运送受伤的士兵。她在流动医院里担任护士。1916年11月21日，船撞到了地雷，57分钟后沉入海底。当时，船上有1605位乘客，其中30人丧生。造船厂吸取了“泰克尼克号”的教训，在这艘船上安置了更多救生艇，她设法登上了其中一艘。当一片螺旋桨击中她的脑袋时，她差点丧命。虽然头部受伤了，但她还是第三次死里逃生。

战争结束后，她依然在白星航运工作，此后也曾加入其它航运公司，直到1950年退休。她曾两次环游世界，有过一次短暂婚姻。退休后，她定居在萨福克。1971年，她由于心脏衰竭而去世，享年84岁。

本文译自 thevintagenews，由 Rare 编辑发布。