安全起见，坐出租车也要挑颜色

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尽管人们总说，暗色交通工具更容易出交通事故，但很少有研究证明车辆颜色和事故率之间存在明显的因果关系。

但最近，新加坡国立大学的研究人员发现，出租车的颜色和事故率之间存在明显关联。他们分析了新加坡境内36个月以来的出租车颜色、司机、事故的详细数据，结果发现黄色出租车更少发生事故。由于黄色较为显眼，因此司机容易避免与黄色出租车相撞，导致其事故率较低。

该研究表明，人们在决定公共交通工具的颜色时，应该将颜色鲜艳度作为重要考虑因素。将所有出租车改造为黄色或许能够拯救生命，并且减少数百万美元的经济损失。此外，对于小型出租车公司和将私家车用于租赁的司机而言，此结果也值得注意。

黄色出租车比蓝色出租车少出事故

为探究出租车颜色和事故数量之间是否存在因果关系，研究团队分析了新加坡最大的出租车公司的数据，其中包含司机、出租车、事故的海量数据。他们研究了4,175辆黄色出租车和12,525辆蓝色出租车的数据，发现黄色出租车的月事故量比蓝色出租车少6.1起/千辆。

研究人员指出，这也就是说，在40年的时间里，乘客会在蓝色出租车里出1.1次事故、在黄色出租车里出1次事故。就事故率而言，黄色出租车比蓝色出租车下降9%。

出租车运营商可节约大量费用

研究人员还探究了改变出租车颜色带来的经济效应。在该研究中，这家新加坡出租车公司拥有约16,700辆其出租，其中蓝色出租车的数量为黄色出租车的三倍。如果他们愿意把所有蓝色出租车都换成黄色，那么每个月将减少76.7起事故，即每年减少917起。假设平均维修费用为每辆车1千美元，且车辆需停运6天，那么此举将每年为公司节省200万美元。

未来研究方向

研究人员希望在其它公共交通工具中验证此结论，例如校车和私家租车。举例而言，他们希望对比黄色校车和其它颜色校车的事故率，看看黄色是不是校车的安全色。

本文译自 sciencedaily，由 蛋花 编辑发布。