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Quora：为何航空公司不给所有的乘客准备降落伞
Saran Udayakumar
这个问题已经有了79个合乎情理的回答，让我来谈一谈我自己的看法吧。
想要从飞机上跳伞，你必须具备以下条件：
1、处于稳定的海拔高度；
2、空气速度慢
3、低于3657.6米(虽然跳伞运动的最大高度限制是4572米至5486.4米)。
更重要的是，我们在失事飞机上的时间不够。比如，对2009年从巴西飞往巴黎的法国航空447号班机空难做的一项分析显示，飞机从它能到达的最高海拔处坠落到海面只需要3分22秒。在此期间飞机会失速并且飞行员将失去对它的控制。
这时你肯定很惊慌，但试着拿降落伞这一举动就会令你失去很多时间，此外还需要从出口跳出去的你，没有比飞机门更好的选择。那么就应该有个人打开加压的门，可在海拔超过3657.6米的飞机上你不应该给飞机减压，否则乘客会死亡。
按照这种逻辑，失事飞机上百分之九十的乘客都没时间拿到降落伞并在短时间内准备跳下。
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当然，在商务班机上不使用降落伞还有其它别的原因：
客机的门在飞行途中不能被打开。即便是伞兵都只能等到飞机稳定的时候再跳伞。
给每位乘客准备降落伞会让飞机的速度变慢。降落伞非常重，它会减小飞机的有效载荷，航空公司若想带着许多降落伞运输同样数目的乘客，那么他们只能增加航次。
打开飞机门会导致机身损毁。
每个降落伞的重量大约是8-10公斤，并且降落伞非常昂贵。
在飞机的航速为400–600 mph的时候，想要从不稳定的飞机上跳出去是一件非常艰难的事情。大部分新手跳伞者会从航速为80–100 mph的飞机上跳下。
在一个处于10668米高空的飞机上(几乎是传统跳伞高度的三倍)，每位乘客需要一个氧气罐、面具、稳压器、飞行服、头盔和测高仪，以便应对稀薄的空气，否则乘客会死于组织缺氧。
每位乘客若想要使用降落伞，那么他们必须先经历培训才行。同时并非每个人都能很好地去听空中服务员在紧急情况下的指挥或者飞行安全指示。
也许处于惊慌情绪状态下的你，需要手动操纵降落伞，下降过程中若是受伤了又该怎么办呢？毕竟你下方的可能是一片开阔的海洋、丛林或者沙漠。
如果航空公司给每位乘客都准备降落伞，那么机票将变得极其昂贵，我们知道有时候大部分乘客都会选择更便宜的飞机航次。
飞行员永远是我们安全飞行的好伙伴。他们会在紧急情况下尽他们最大的努力。
编外话：
1、人们确实想过给飞机准备巨大的降落伞而不是给每位乘客都准备降落伞。我不确定效果如何。
2、我这里说的飞机都是商务班机，而不是专门用来跳伞的赛斯纳等飞机。
3、那些认为带着降落伞跳到海面上能够活命的人，请想一想你下落到海里之后该怎样在海中游泳等待救援，除非你下落的地方正好有一艘船，否则你会被冻死或者溺亡。