最新Android 版本L 是否可以真的提高电池续航呢？

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Android 每个版本的发布，除了有一个以甜品命名的可爱名字之外，在研发团队内部还有一个代号。这个代号，与每个Android 版本想要提高或者解决的系统问题有关。例如Jelly Bean 版本的内部代号叫做Project Butter(黄油)，这个版本主要的提高了Android 的UI 动画显示，可以在60fps下显示，也可以理解成像黄油那样更加润滑吧。再如KitKat 版本的代号叫做Svelt(苗条的)，KitKat 主要解决的就是让这个系统在512MB 内存下的低端手机上也可以运行顺畅。而这一次名为 L 的版本呢，我们打听到，它的内部代号叫做 Volta(伏特)，其要提高的性能也如Google 对外宣传的那样，提高电池续航能力。

提高电池续航，也就意味着减少系统和程序的电量消耗。为此Google 经过测试发现，每次唤醒设备，1-2秒的时候，都会消耗2分钟的待机电量，可见每次唤醒设备的时候，不仅仅是点亮了屏幕，系统也在后台处理很多事情。而Android L 版本为了解决这个问题，使用了一个新的API JobScheduler ，这个东西可以让系统批处理一些不重要的APP 请求，例如数据库清理和日志上传等等。研发人员也可以使用这个API 减少自己APP 的不必要操作。

除此之外，Android L 版本还增强了电量跟踪工具，名叫Battery Historian，这个工具比之前的电量消耗分析更加细致，可以让用户深入了解系统，并清楚那部分耗电最大。

在提高效率方面，Android L 会使用ART 代替Dalvik ，这两个都是Android 底层的Jave 虚拟机Runtime 。相比ART 运行起来更有效率，好点更少，占的内存也更低。ART 的缺点是App 占用的空间更大，不过对比如今的存储空间，这一点倒无所谓了。

说了这么多，Android L(或者说Volta)效果到底怎样呢？那么我们来跑个分吧，如下图，该电量测试方法为：长亮屏幕，每隔15秒自动加载多个网页，屏幕亮度为 200 cd/m2。

结果看上去，L 确实要厉害很多，在测试的Nexus 5 上，L 要比KitKat 多2个小时的使用时间。理论上L 还提供一个省电模式，会降低手机性能来达到更加省电的效果。通过这些测试，我们可以看到，目前的L 开发者预览版本，确实在电池续航上有提高，提供了新的API 支持，也让研发人员有得施展，希望L 正式版本发布的时候，会越来越好。

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本文译自 arstechnica，由 oioi 编辑发布。