成本更低的棉花电池助力电动汽车

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由特斯拉S型轿车带领的电动汽车大军终于流行起来。大多数电动汽车目前都是采用锂离子电池供电——和智能手机和笔记本电脑电池相同的电池材料。不过最近科学家又发明出了一种新型的有机棉花电池，不但成本更加便宜，行驶距离更长，充电速度也更快。

日本新型公司Power Japan Plus就在研制棉花电池。公司在旧金山宣布已经掌握通过修改有机棉花的碳纤维结构，制造出Ryden双碳电池的技术。

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Power Japan Plus推出的Ryden双碳电池相比锂离子电池有五大进步：
1 充电速度是锂电池的20倍。
2 充电次数达到3000次，可以放心使用很多年。
3 由于不会用到任何稀有金属，制造较为简单。
4 Ryden电池安全性极高，工作时温度稳定，减少了发生火灾或爆炸的危险性。
5 最后，这种电池可以持续利用——100%可回收。

未来的电动汽车如果使用Ryden双碳电池，使用成本会变得更低，每次充电可以行使300英里(约482公里)，不用担心锂离子电池的电池退化现象，充电时间论秒而不是论小时。

Power Japan Plus公司的CEO Dou Kani表示这种电池是能量储存技术的突破，对电动汽车等绿色科技进入大众市场很有必要。

该公司打算今年做出5000份Ryden电池试运营，所以电动汽车突破性技术的应用可能还需要几年时间。

本文译自 Dvice，由 王大发财 编辑发布。