最彪悍的发动机

[-]Wartsila-Sulzer RTA96-C涡轮增压二冲程柴油发动机,是世界上最强悍、最高效的发动机

这是个系列，6-14汽缸不等，他们全是单列式发动机，设计初衷是作为大容量油轮引擎

单个汽缸容量达1820L，可产生7780马力。14汽缸的发动机总汽缸容量可达25480L

其他的参数

总重 2300吨 （仅机轴就重达300t）
长 89英尺
高 44英尺
最大马力 每分钟102转（102rpm）时108920马力
最大转矩 102rpm时5608312磅/英尺

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最大马力下的燃料耗损为0.278磅/马力/小时；最大功效下燃料耗损为0.26磅/马力/小时；最大功效下的热效率可达50%+，即有超过一般的能量转换成动能


相比之下，其他的飞机发动机燃料耗损和热效率分别为0.4-0.60磅/马力/小时和25-30%

但是，即使这个庞然大物以最大功效模式运行也要每小时消耗掉1660加仑的柴油

剖面图，有兴趣者可以进一步研究
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安装轴承
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10汽缸面板
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活塞和活塞传轴
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顶部为活塞，底部方块为与联杆器(crosshead)连接部位

活塞
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活塞传轴
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注意到传轴一段的针管，它与活塞的那些孔相对应，当活塞过热式，喷入润滑油 - -

汽缸垫板，那些柱状物体为固定用的钢钉
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刚刚完成的12汽缸发动机全身裸照
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#参考
^{1 pound 磅=0.4536 kg千克
1英尺=12 英寸=0.3048 米}

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