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波音公司曝光者不幸身亡
一名曾为波音公司工作32年的前员工，因向外界揭发公司生产标准问题而闻名，近日在美国被发现身亡。
John Barnett 在2017年退休前，为波音公司工作了32年。就在他去世前几天，他还在为一起针对波音公司的举报人诉讼提供证词。
波音公司表示，听到 Barnett 先生去世的消息感到悲伤。查尔斯顿县冠冕逝世办公室于周一向BBC证实了他的死讯。
办公室称，62岁的 Barnett 于3月9日因"自杀式"伤口身亡，警方正在调查此事。
Barnett 曾在波音公司工作32年，直到2017年因健康原因退休。从2010年开始，他曾担任北查尔斯顿工厂787梦幻客机的质量经理，该机型是用于远程航线的尖端客机。
2019年， Barnett 告诉BBC，由于工人工作压力过大，他们故意在生产线上为飞机装配了不合格的零件。他还透露，他发现了氧气系统存在严重问题，这意味着四分之一的呼吸罩在紧急情况下可能无法工作。
他说，刚到南卡罗来纳州工作时，他就担心为了加快新飞机的建造步伐，装配过程被迫加快，从而牺牲了安全，但公司否认了这一说法。
他后来告诉BBC，工人没有遵守跟踪工厂内部零件流向的规程，导致有缺陷的零件丢失。他说，在某些情况下，不合格零件甚至从废品箱中被取出，安装到正在建造中的飞机上，以防止生产线延误。
他还声称，对787客机上预计安装的应急氧气系统进行测试时，发现25%的失效率，这意味着四分之一的氧气系统在实际紧急情况下可能无法展开。
Barnett 表示，他已经向经理报告了这些疑虑，但没有得到任何行动。
波音公司否认了他的指控。然而，2017年美国联邦航空管理局(FAA)的一次审查确实支持了 Barnett 的部分担忧。
审查发现，工厂内至少53件"不合格"零件下落不明，被视为已遗失。波音公司被勒令采取补救措施。
关于氧气瓶问题，公司表示，2017年"发现从供应商处收到的一些氧气瓶未能正常展开"。但公司否认有任何这些瓶子实际上被安装在飞机上。
退休后， Barnett 对该公司展开了旷日持久的法律诉讼。他指控该公司诋毁他的人格，并因为他曾指出的问题而阻碍了他的职业发展——波音公司否认了这些指控。
在他去世时， Barnett 正在为该案件的法律面谈而待在查尔斯顿。上周，他正式作证，接受了波音公司律师的盘问，随后又接受了自己律师的反诘。
他原定于周六接受进一步质询。当时他未能出席，人们就在他下榻的酒店打听他的下落。
随后他被发现死在酒店停车场的一辆卡车里。
他的律师对BBC表示， Barnett 的死是"悲剧性的"。
波音公司在一份声明中说: "我们为 Barnett 先生的离世感到悲伤，并向他的家人和朋友表示慰问。"
Barnett 的死亡来临之际，波音公司及其主要供应商Spirit Aerosystems的生产标准都饱受质疑。
此前，今年1月初，一架全新的波音737 Max客机在从波特兰国际机场起飞后不久，一扇未使用的应急出口门就脱落了。
美国国家运输安全委员会的初步报告显示，应该将舱门牢牢固定在适当位置的四颗重要螺栓并未被装上。
上周，FAA表示，在对波音公司进行为期六周的审计后发现，"该公司在多个实例中被指控未能遵守制造质量控制要求"。
