环境及气候
每年冬天在道路上撒盐融冰雪，严重威胁湖泊、河流的生态
冬季在高速公路上撒盐融冰化雪，新的研究表明，那会损害淡水生态系统。
更重要的是，海水浓度指标，美国，加拿大和欧洲的监管机构未予以足够重视，不足以保护水中生物。生态系统的生物多样性和正常运作现在受到严重威胁。
路盐，以及在农业和采矿中使用盐，导致附近水体的浓度增加。
“北美和欧洲湖泊和河流里盐浓度上升，南美洲的湖泊和河流也如此。”来自加州大学圣地亚哥的生态学家Jonathan Shurin说，“研究表明，被认为是安全的浓度指标需要下调。”
研究人员在美国，加拿大，瑞典和西班牙的16个地点采集水样，并注意到湖泊中氯化钠水平升高(最常见的盐)的影响。
加拿大、美国的标准是1230毫克/升，但及时刚刚到达阈值，也有浮游生物Zooplankton的显著损失和藻类增加。欧洲的标准通常更高。
浮游生物是幼鱼的关键食物来源，其损失具有严重的连锁反应。在73％的地点，在加拿大和美国批准的盐浓度水平下杀死了一半以上的浮游生物。
随着浮游生物消失，藻类爆炸生长。
“更多藻类可能导致水清晰度降低，可能会影响湖泊底部的生物。”加拿大女王大学生态学家 Shelley 说。“导致更多藻类，改变湖泊生态系统，最终影响饮用水质量和渔业。”
他们在16个独立站点重复同样的实验，类似结果表明，尽管地质，土地利用和水化学有所差异，但问题是相同的。淡水系统中的盐可以持续数十年，这就是为什么不让它增长是重中之重。
“这项研究的结果表明，低于当前法定标准的盐浓度就足以实质损害生态系统，鱼类，藻类和其他可能影响在该领域中常见的水平的生物。”Shurin说，“交通机构应遵循这些指导方针。”
如果我们想要为未来保留淡水生态系统，我们需要在盐污染上设置更严格的限制。
该研究已在PNA发表。
https://www.sciencealert.com/road-salt-is-causing-a-huge-amount-of-harm-to-freshwater-ecosystems.