相似的情况其实之前也有经历过，趁机会一起说一下，这玩意专业一些的应该有成套的说法，就是反应速度和懵逼思考等等的问题。 记得之前考驾照的时候就因为让人懵逼的指示出了点碰撞事故，错误的指示，错误的认识，错误的反应，最后就成了事故… 就不要说那时候指示我的还是老司机，我还在思考他错误指示的意图一脸懵逼的时候，这时候没有正确的认识肯定就是错误的认识了，身体也没有老司机那样习惯性的正确的反应，最后嘛…虽然老司机和对面犯错的老司机一起承担了责任，但是我作为可以避免事故的主体，自然也是内心难受的。 这种事情在面对自动驾驶或者导航还有驾驶习惯并不足以覆盖应对各种路况的驾驶员来说，自然就成了很多问题滋生的关键因素了。 这些问题在专业的技术人员那有没有成为攻克的问题清单的？另外更多的问题清单有没有让不专业人士认识一下的必要的？
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相似的情况其实之前也有经历过，趁机会一起说一下，这玩意专业一些的应该有成套的说法，就是反应速度和懵逼思考等等的问题。
记得之前考驾照的时候就因为让人懵逼的指示出了点碰撞事故，错误的指示，错误的认识，错误的反应，最后就成了事故…
就不要说那时候指示我的还是老司机，我还在思考他错误指示的意图一脸懵逼的时候，这时候没有正确的认识肯定就是错误的认识了，身体也没有老司机那样习惯性的正确的反应，最后嘛…虽然老司机和对面犯错的老司机一起承担了责任，但是我作为可以避免事故的主体，自然也是内心难受的。
这种事情在面对自动驾驶或者导航还有驾驶习惯并不足以覆盖应对各种路况的驾驶员来说，自然就成了很多问题滋生的关键因素了。
这些问题在专业的技术人员那有没有成为攻克的问题清单的？另外更多的问题清单有没有让不专业人士认识一下的必要的？
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