在国外开车，在高速上很少见到因为前面堵车而导致后面追尾的事故。 一方面高速有指示灯，前面拥堵时，后面提前好几千米就开始提示降速。 另一方面司机们遇到需要大幅降速的情况，会习惯打双闪，提示后车降速。 大车基本都走右车道，很少见到左道龟速大车导致快车道拥堵的情况。 偶尔小车在右道龟速，也看见过大车鸣笛骂小车堵路。 但我还没见过大车刹车失灵追尾前面把前面压成三文治的恶性事故。
这一点，只能说驾车环境不一样。在国外高速上的安全感，很难在国内高速上找回来。 当然国内的老司机，刚到国外时，因为还没有适应当地的驾车习惯，同样也会感到紧张。
在国外开车，在高速上很少见到因为前面堵车而导致后面追尾的事故。
一方面高速有指示灯，前面拥堵时，后面提前好几千米就开始提示降速。
另一方面司机们遇到需要大幅降速的情况，会习惯打双闪，提示后车降速。
大车基本都走右车道，很少见到左道龟速大车导致快车道拥堵的情况。
偶尔小车在右道龟速，也看见过大车鸣笛骂小车堵路。
但我还没见过大车刹车失灵追尾前面把前面压成三文治的恶性事故。
这一点，只能说驾车环境不一样。在国外高速上的安全感，很难在国内高速上找回来。
当然国内的老司机，刚到国外时，因为还没有适应当地的驾车习惯，同样也会感到紧张。