@ 2015.10.27 , 14:00

开车带着狗怎样才安全?

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任何负责任的宠物主人都不会想要伤害他们的狗——但开车带着汪星人的人们可能不自觉中正让宠物们处于危险之中。

宠物安全中心(CPS)的一项碰撞测试新研究分析了数种流行的航空箱、笼子、座椅和挽具,它们应该在碰撞时保护猫狗安全,而结果令人大吃一斤。事实证明,许多声称在事故中保护我们珍贵伴侣的产品实际上提供不了什么保护。

这项由CPS与斯巴鲁美国合作进行的研究在测试中使用了假猫假狗,没有活动物受到伤害。

航空箱

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八款设计用来在车厢中使用的航空箱进行了测试,看它们能如何承受30英里时速的模拟正面碰撞。要被认为安全,这些航空箱在撞击中需要完全容纳住里面的狗,并保持在固定点上。

这些航空箱中,只有两种成功满足CPS的安全标准。其它的或者从固定点脱落,或者在某些情况下未能把动物保持在内部。

测试过的产品:

■ PetBuckle Auto Kennel Restraint (视频)
■ Pet Ego Jet Set Forma Frame Carrier (带安全带插口接口) (视频) [优胜]
■ Sleepypod Mobile Pet Bed (视频) [优胜]
■ Snoozer Roll Around Travel Dog Carrier Backpack 4-in-1 (视频)
■ Kurgo Wander Carrier (视频)
■ Pet Ego Pet Tube (视频)
■ Petmate Compass Dog Carrier (与PetBuckle Auto Kennel Restraint一起测试) (视频)
■ Vari Kennel Plastic Carrier (视频)

这里可以看到航空箱测试的完整摘要

笼子

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CPS在31英里时速下测试了四种宠物笼子,看其结构和固定带如何承受。要通过测试,笼子必须足够固定,不接触到模拟后座,固定带和笼子需要维持结构完整,确保动物留在里面。

只有一款笼子符合这些标准。

测试过的产品:

■ 4Pets Proline Milan (视频)
■ MIM Safe Variocage Single (视频)
■ Gunner Kennel G1 Intermediate (视频) [优胜]
■ Roto Mold, LLC. Ruff Tough Kennel (视频)

这里可以看到笼子测试的完整摘要

宠物座椅

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CPS测试了四款宠物座椅,每种设计都把宠物固定在车厢座位上,但并不被封闭。这是宠物座位第一次受到CPS研究,因此,对于这些产品的“成功”定义尚未确定。

虽然这么说,没有一款测试过的品牌在30英里时速碰撞中保护了假动物安全。CPS表示了担忧,这些产品将宠物们置于风险之中。

■ PupSaver (视频)
■ Snoozer Lookout I Car Seat: Medium (视频)
■ PetSmart Top Paw Booster Seat (视频)
■ Kurgo Skybox Booster Seat (视频)

这里可以看到宠物座椅测试的完整摘要

挽具

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CPS的最近测试并没有包括宠物挽具,它们应该能把宠物限制在座椅上,但2013年CPS测试过八款这类产品,成功标准是需要在碰撞中把假人保存在座位上。

只有一个品牌通过测试。

■ Sleepypod Clickit Utility (视频) [优胜]
■ RC Pet Canine Friendly Crash Tested (视频)
■ Klein Metal Allsafe (视频)
■ Ruff Rider (视频)
■ Bergan Car Harness (视频)
■ Kurgo Tru-Fit Enhanced Strength (视频)
■ IMMI PetBuckle (视频)
■ Solvit Safety Harness (视频)

这里可以看到挽具测试的完整摘要

结论

虽然被测试的每一款产品都被作为让人们保持他们的宠物安全的设备而销售,碰撞测试表明这些安全主张很多是靠不住的。

对于小型猫狗的主人们来说,CPS建议使用一款2015年获胜的航空箱,而较大型的狗则应使用一款2015年胜出的笼子或获胜的挽具出行。

本文译自 TheDodo,由 王丢兜 编辑发布。

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