夏日炎炎：公交站和游乐场太热了

5月，洛杉矶官员召开新闻发布会，宣传新的试点设计“La Sombrita”，它旨在为该市的四个公交站增加一些荫凉。

公交站遮阳棚La Sombrita，在推特上被众多网友嘲讽

但这个细长的结构遭到了互联网上的嘲笑。尽管如此，洛杉矶一直在试图解决一个传统上被忽视的危机：公共空间的危险高温。

不仅公交站会过热，人行道和游乐场也一样。一个朝阳的游乐场滑梯可以在几秒钟内造成皮肤灼伤。随着气候变化，增加荫凉是一个解决方案，但实践中并不简单。

城市热岛效应并不能反映一个城市内部的热量差异。据数字制图公司医学官Este Geraghty博士介绍，感知比温度更重要。问题不仅在于短期曝晒，而在于缺乏降温机会。城市夜间比农村地区更热，这加重了热量影响。

即使在短距离内，一个城市的微气候也可能差异巨大。当人们在阳光直射下等车或玩耍时，可能很难降温。由于种族歧视历史，有些社区缺乏树木荫凉，这使得高温尤其危险。

许多公共空间本可以逃避热量，但事实上加剧了这一问题。荫凉在公交站、游乐场和人行道上往往缺乏。Vanos的研究表明，游乐场是一个特殊难题。全国游乐场安全指南侧重安全，导致荫凉往往被忽视。

一些城市利用传感器数据找出最热区域，以便采取干预。增加荫凉是一个直接的解决方案，但实施面临诸多挑战。不同种类的荫凉各有局限性。公交站和人行道也存在限制。洛杉矶的La Sombrita设计就因空间局限而细长。

增加公交班次可以减少等车时间，这对缓解炎热也有帮助。遮荫是短期应对之策，为长期增加绿化争取时间。尽管增加荫凉并不简单，但城市必须设法保障公众在公共场所的健康。这需要创新思考和行动，而不仅仅是设计和讨论。

# 对此推特网友表示，为啥不直接用带顶棚的公交站？

本文译自 Vox，由 BALI 编辑发布。

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