@ 2016.09.16 , 20:30
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重型轨道火箭再现江湖,蓝色起源推出「新格伦」

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美国蓝色起源公司CEO杰夫·贝索斯向外界展示了该公司未来火箭的外形,新的火箭家族—“新格伦”(New Glenn)系列。

蓝色起源公司的“新格伦”系列火箭是一组可回收火箭:在起飞和到达太空后,可以垂直返回地球的发射场地。蓝色起源已经推出过新牧羊人号火箭和胶囊舱,首次发射和回收在去年的十一月。

这个名为“新格伦”系列的火箭,是为了纪念第一个进入太空的美国人约翰·格伦John Glenn而命名的,这意味着蓝色起源意图将宇航员送入太空轨道上。它会在二级和三级分离时转换形态,并且两个助推器都将会回收。

杰夫·贝佐斯在一份声明中写道:“新格伦系列火箭被设计用来发射商业卫星,并将人类送入太空。”新格伦三级版本火箭其强大的推进力也能执行超越地球低轨道的任务。

“新格伦”火箭的直径约为7米,二级版本“新格伦”火箭高约82米,三级版本火箭高95米,这使得它比当前任何火箭都要大,几乎和土星五号运载火箭一样大(曾把人类送上了月球)。

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不过这些重型“升降机”还没有起飞过呢。贝佐斯称,他计划在十年内将这些新格伦系列火箭发射,并暗示还会建设更重型的火箭,取名“新阿姆斯特朗”New Armstrong(以第一个踏上月球的宇航员尼尔·阿姆斯特朗命名)。

贝佐斯说:“我们认为在未来,会有数以百万计的人生活、工作在太空,“新格伦”系列火箭为此迈出了非常重要的一步,但这远没有结束,在不远的未来,我们还有下一个计划—New Armstrong系列运载火箭。”

可重复使用的运载火箭可大大减少太空飞行的成本,蓝色起源和SpaceX公司已成功证明了自己的火箭可以重新返回地球。而SpaceX公司仍在调查之前发生在9月1日猎鹰9号测试飞行时发生的爆炸事故,目前还不知道这是否会影响猎鹰火箭的发射计划。

本文译自 newscientist,由译者 一只咸鱼 基于创作共用协议(BY-NC)发布。


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TOTAL COMMENTS: 23+1

  1. 孤独羽刃
    @1 year ago
    3258472

    掌握核心科技的煎蛋五号好霸气啊

    [31] XX [1] 回复 [0]
  2. 电动男友
    @1 year ago
    3258484

    一直不理解土星五号那么牛逼为什么后来直接废弃

    [12] XX [2] 回复 [0]
  3. alessio
    @1 year ago
    3258489

    别忙着臭自家的,美国的商业卫星公司,其实跟小米之类的差不多,仅仅只是组装部件而已,关键的发动机,现在完完全全依赖毛子的RD180,以后也必须依赖NASA以及波音洛马诺斯罗普,所谓的商业航天,只是左手换右手的把戏,避开预算限制,引入富豪买单分摊支出罢了,其他的技术,都是NASA当多年国会出气筒后,由各种退休返聘人员东拼西凑来的,贝索斯跟马斯克两个商业航天的玩票大佬天天对喷对方抄袭自己,实际上他们的东西都是NASA友情支援的,所以才那么相似,全世界,不单苏联俄国天朝,欧盟跟日本,都完全没想过商业计划,尤其日本,即便从H2重型火箭到卫星全包干的三菱这种巨型商社相当于国企,负责运载工具的仍然给不计成本的宇宙航天署,而不是一身铜臭的企业本身,贝索斯的亚马逊连续多年一美刀的税都不缴,每年预计有多少利润都一分不留全部拿去做诡异并购跟研发扩军,马斯克那一堆亏的底朝天的企业绑架的是诸如内华达州政府之类的冤大头,太空计划交给这些人本来就算遇人不淑,参照美国公认的富豪爱国者科赫兄弟,贝索斯这种老油条,如果没传统军工联合体的扶持,单靠他自己,等他的大火箭上天,日本印度大概都上火星了

    [60] XX [44] 回复 [0]
  4. 梦沧海
    @1 year ago
    3258491

    @电动男友: 因为成本啊!2/3艘航母的造价,完全木有经济型

  5. spearlee
    @1 year ago
    3258492

    @电动男友: 主要原因是太贵了,而且土星5的服务项目,阿波罗计划和天空实验室计划,也太贵了。之后就被砍掉了

  6. spearlee
    @1 year ago
    3258493

    @电动男友: 主要原因是太贵了,而且土星5的服务项目,阿波罗计划和天空实验室计划,也太贵了。之后就被砍掉了

  7. loooser
    @1 year ago
    3258504

    第二只浓浓的社会主义风格

  8. 茶苯海明
    @1 year ago
    3258505

    好像这家公司还从没把任何有用的东西送入太空吧,这就要弄个全世界最大的?这不是吹牛逼还能是啥?

  9. 3258517

    啥时候才有一次发射能带10万吨的玩意上天呢?

  10. 死胖子
    @1 year ago
    3258524

    PPT登月计划嘛…依旧不看好SpaceX的复用火箭计划…画个饼这种事情

  11. Cherry
    @1 year ago
    3258550

    @alessio: 哦,所以通俗了讲就是他们一帮人吃饱了撑的在那哄着我们玩儿呢。明白了。

  12. 武昌鱼
    @1 year ago
    3258574

    @alessio: spacex和蓝色起源东西完全不一样好吧,spacex主打货运,蓝色起源主打载人观光。
    spacex的梅林液氧梅林发动机完全自主研发,之前你见过俄罗斯的发动机可以回收回来再点火重复利用的??

    [12] XX [3] 回复 [0]
  13. 你的
    @1 year ago
    3258579

    等待的

  14. 3258581

    要是有三体中的太空电梯就好了

  15. aveave
    @1 year ago
    3258584

    国产长征5今年要首飞,期待。

  16. 3258592

    @alessio: 你的这段话充满了错误和误导。从第一句就开始错,“关键的发动机,现在完完全全依赖毛子的RD180”,只有擎天神系列火箭才使用RD180,而擎天神火箭和我们通常说的商业火箭并不相同。马大忽悠的公司用的是自行研制的默林发动机,和RD180毫无关系,特别是核心的驱动泵技术完全不同。其它的商业航天公司,安塔瑞斯运载火箭用的是老旧的俄罗斯NK-33,虽说可以算是RD-170的祖先,但二者还是有很大不同。剩下的米诺陶、金牛座火箭都是源自美国的洲际导弹,和毛子毫无关系。联合发射同盟的德尔塔-4系列是采用缩水版的航天飞机主发动机,用液氢为动力,也和毛子没什么关系。

    至于说这些商业公司实际上是NASA“左手换右手”的把戏,网上也已经多次辟谣,我就不再多说了。另外,美国的所有大公司都在纳税上玩花样,一分钱不交的岂止亚马逊,GE也是一样。这是美国资本家的常见把戏,谁也没有比谁更干净,没必要专黑贝索斯一个人。

    我并非赞同或反对你的观点,但你引用的证据错漏百出,这样的证据是没办法证明观点的。

    [69] XX [5] 回复 [0]
  17. 幕后煮屎者
    @1 year ago
    3258639

    @Pstnk: 商业化的航天毕竟刚起头,虽然现在为止没卵用,但是商业化的路是对的,这两家公司到底是以开创者的身份撑到全民航天的鼎盛时期呢,还是以牺牲品的身份成为商业航天惨痛的垫脚石呢。

  18. 路人A
    @1 year ago
    3258640

    总觉得像一排肛塞

  19. 龙一
    @1 year ago
    3258648

    @alessio:
    耶 我才知道有不纳税的美国公司,开心。现行制度下,多纳税的是傻逼!! 够维持治安逮捕违法黑人及穆斯林恐怖分子即可。当然,如果警察能抓几个白左,我是很开心的。

  20. LuckyMud
    @1 year ago
    3258659

    @龙一: 政府收钱的手段不限于企业所得税。企业是不是要贷款?贷款是不是要利息?银行是不是国家开的?就算是民营银行,利息收入也是要交税的。此外开展新项目的执照要钱,水电费要交钱,发给员工的工资也是要交个税的。国内的各种检查费,检测费,验收费,估计美国也不会少多少

  21. LuckyMud
    @1 year ago
    3258661

    看一看上市公司报表就能知道,多数公司财务费用(利息费用)远大于所得税费用

  22. 3258663

    @茶苯海明: 这一次不同,蓝色起源傍上了一棵大树,这得多谢普金。

    2014年,因为乌克兰局势,美国对俄罗斯进行禁运,普金很不爽,扬言要禁止美国使用RD180。另一方面,美国国会也对自家的火箭使用俄罗斯发动机很不爽,并且通过法案要求擎天神火箭改用美国自己的发动机。

    于是联合发射同盟寻找新的火箭发动机,最有希望的就是蓝色起源的BE4,推力是RD180的一半,两台就能顶替一台RD180。贝索斯已经开发了好几年了,估计在2019年就能实用。另外一家洛克达因的AR1还在初步设计阶段,2023年才能用。结果蓝色起源的BE4得到了美国政府和联合发射同盟的资助,贝索斯当然信心大增。

    那么这和“新格伦”有什么关系呢?新格伦就是使用BE4做发动机,只要BE4成功了,新格伦还不是手到擒来。

    不过技术风险还是存在的,因为BE4采用一种全新的燃料:甲烷。甲烷有很多好处:相比氢气容易存储、传输;相比煤油不容易结焦,发动机更容易复用;天然气价格逐年下降,燃料成本有望远低于氢气、煤油。但这世界上还没有一台实用的甲烷引擎,蓝色起源要当第一个吃螃蟹的人,而且一下子就搞这么大,很容易消化不良的。

  23. 称呼太长
    @1 year ago
    3260764

    好是好,但是心有点大吧,猎鹰从一号到九号经历和很长的发射测试积累经验,蓝源就做了几次亚轨道往返,没有负载过任何货物,能行吗?

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