@ 2016.08.27 , 12:00
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沃车涅槃记

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回溯2009。当是时,国际金融疲软,沃尔沃受困尤其。囿车型老旧,销售不畅;内有设计团队不力,外有德意志企业压迫,再加福特老大釜底抽薪之谣言,沃车上下人心惶惶,终日不定。研发主管进言:“余纵观时局,视公司稳定为大者,然金主福特意断臂自保,此举无可厚非。吾车场年产三十万有余,与福特通用对比,如蚍蜉撼树,故切不可妄自菲薄。待福特事宜尘埃落定,望诸位视若无物,各司其职,共续沃车之命。”

时至2010五月。吉利集团,购进沃车。此乃中国工业前无古人之举。论其前无之势,一为收购资金十亿美币又二,再为两者相差悬殊。吉利是时创业未半,手下之车安全测评零星。相比之较,沃车创立近百年,安全品质深入人心。此等径庭之貌,如何平等相融?若吉利操行不当,岂不毁沃车门牌?行业内外,咂舌纷纷。

若是旁人,此举实为一步险棋;但吉利坛主李书福乃凡人也?凡夫俗子曰,识时务者为俊杰;掌舵指挥者,最视识大势之能。李坛主购入沃车数日,便照会研发、市场等各层主管,宣读其十年大计。提纲挈领,大计分三:其一,保留北欧独立,本部不参与沃车研发;其二,重振沃车品牌为先,销售利润其次;末者,重拾沃车历史价值,再塑产业精神。

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时过六载,涅槃重生。沃车自收购以来,各员一层,奋励努力,去福特时代八股遗风,迎吉利世纪务实之力。研发主管坦言:“余为企业头领,身先士卒。此至今日,车厂各业,研发、测试、技术、设计、制造等改革盛行,成效显著。最甚者,为摒弃情怀成本。旧时头领,妄攀附历史名声,以制车认真态度等袅袅虚无为笔墨。看似精诚所至,实则祸害众生。鄙厂应卖车为首,情怀之后,万不可本末倒置。”

置若科技蓬勃,节能优先,沃车思消费大势已变,V8鲜有回眸,遂以四缸为先,增压涡轮为上,附之以电驱混动,意迎合时局。再者,内饰变动斐然。古有旋钮如棋盘星布,各司其职;今存触屏一面当关,囊括万千。

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新沃车旗舰,为XC90莫属。卧薪尝胆,五度春秋。十三载前辈并比,代差赫然,世人有目共睹。销量蔚然不说,米国杂志更命其年度致枢。

沃车深谙“旗舰虽好,难为中坚”之理。故此XC90大销时刻,沃车亦大力研发家用宝骥。此去经年,s80一系乃沃厂轿车中坚,惜底盘老旧,造型落伍,随弃之不用。新轿车中坚命名s90,概念实体现于2013。虽无s80憨厚容貌,却赢得流线身段,大气风度。论颔首,引擎前盖短小精悍,前脸格栅内凹惊艳。日间灯仿雷锤之型,分割前灯上下,素有盘古开天神情,陡增驾驶乐趣。论尾末,后灯顺英字C型,跨轿车两旁,一改前辈含蓄神貌,充斥大胆张狂心意。车牌更逆传统而为之,置于保险杠下,其形远观似如醒狮,张牙舞爪,以喝来犯。S90携同宗休旅v90,虽外貌狰狞,不敢来犯,内饰却反行其道,重舒适安逸,神清气定。借北欧家具业东风,取瑞典冷寂底蕴。人坐其中,只叹此豪华只限车内,若生活其中岂不妙哉。

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审视内饰外貌完毕,再论动力操控。虽无旧世V8轰鸣,现世四缸亦可赛艇。若有机械增加相助,此良枢如有三百汉马加持,百里加速六秒闭。操纵因无液压直接反馈,电子助力反应尚可,山区弯道,内线紧贴,可见调教精确一斑。

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回望卧薪六载余,沃车苟延气力虚,福特抽薪无可奈,吉利接盘救大局。
先弃情怀缥缈曲,再定四缸铁马驴,XC旗舰聚焦点,90中坚汉马驱。

本文译自 BBC,由译者 小鱼儿 基于创作共用协议(BY-NC)发布。


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TOTAL COMMENTS: 87+1

[2] 1 »
  1. 3245917

    整天把自己往BBA里靠,奈何只有提到二线豪车品牌的时候才会数到它。价格蜜汁自信的高,保养的价钱,啧啧啧,那可都是正宗一线豪车的价。

  2. 匿名的王小虎
    @1 year ago
    3244634

    看了此文,感觉vov真不错

  3. CookingSimon
    @1 year ago
    3244100

    忘说了,买大沃记得联系我啊,哈哈哈

  4. CookingSimon
    @1 year ago
    3244099

    我去,我家大沃软文都上煎蛋啦

  5. Bean4k
    @1 year ago
    3243136

    想笑着把小编揍一顿

  6. 3242217

    百度翻译的吧

  7. 3242081

    配图比文章好

  8. 小月刀用
    @1 year ago
    3241921

    与福特通用对比,如蚍蜉撼树,故切不可妄自菲薄。 这逻辑服了,至少把词用对吧?

  9. 凸凸儿
    @1 year ago
    3241890

    沃尔沃的车还是挺漂亮的,再说沃尔沃不是也有生产重工吗

  10. 3241877

    这篇收了多少钱?

  11. sarcophile
    @1 year ago
    3241819

    手上用的联想的笔记本,就这烂质量,对于国内收购国外的东西就心里发憷。。。

    另外,这叫“文不文白不白”体吗,感觉高速公路上坑坑洼洼,还不如直接跑乡镇土路

  12. sarcophile
    @1 year ago
    3241807

    看到一句说一句,我弟第一辆车是吉利帝豪,他说看中的其中一点就是五星碰撞,怎么是零星了,没有那么惨吧

  13. 预调
    @1 year ago
    3241801

    记得我老师说过真正的文言文必须每个字每个段落都要平仄押韵,不然的话不能算文言文

  14. Cooper
    @1 year ago
    3241753

    新款V40的雷神之锤大灯帅爆了 CROSS的定价还是贵了点

  15. 3241740

    冲着这是自己家买下来了 必须支持 虽然新车价格很坑爹 但是别人一样坑爹

  16. 3241729

    本想应聘煎蛋,算了,不够格。
    赞!

  17. 谁都想的到
    @1 year ago
    3241707

    文采不错,然并卵

  18. 宝宝贝贝
    @1 year ago
    3241691

    广告文投放在煎蛋真的大丈夫?

  19. Ta16Lo
    @1 year ago
    3241220

    TM一个现代的汽车广告非得装逼用文言文,你是老子还是孔子啊

    [13] XX [1] 回复 [0]
  20. 迪坚
    @1 year ago
    3241186

    妈的,竟然上软文…还搞个卖弄文化…垃圾

    [12] XX [1] 回复 [0]
  21. 场地湿滑
    @1 year ago
    3241092

    窃以为沃车甚好,向倾幕之,待余大富之日,定购之以数,藏于模型柜。

    [27] XX [0] 回复 [0]
  22. 追风箭
    @1 year ago
    3240898

    这软文写的老夫看不懂~

    [10] XX [2] 回复 [0]
  23. vs1358
    @1 year ago
    3240850

    xc90丑的一逼 以现在的销量再搞这种稀奇古怪的设计 真的作死

  24. benkbenk
    @1 year ago
    3240790

    小编文采斐然,佩服佩服

  25. bububu
    @1 year ago
    3240668

    沃尔沃到现在为止还是巨亏,只是把销售颓势扭转了,福特已经拿光了沃尔沃的极大法宝就弄死了这个北欧车企。福特当下所有车型几乎全部脱胎于沃尔沃s80和s40的底盘,安全配置也沿用沃尔沃的那套东西。美国车企要收购谁谁就会彻底被榨干死亡,中国车企收购欧洲车企要么一直输血要么一起玩完。

    [7] XX [10] 回复 [0]
  26. 插班女学生
    @1 year ago
    3240662

    小编文采如此之高,在下实在佩服,唯有读完首段以表敬意。

    [20] XX [0] 回复 [0]
  27. 3240554

    说文言不符合文言规格,说白话读起来又不顺畅,拿无知当高深!

    [49] XX [5] 回复 [0]
  28. honesty
    @1 year ago
    3240547

    吉利是时创业未半,手下之车安全测评零星。

  29. 3240536

    最后这WAGON真漂亮

  30. 3240517

    百里加速六秒闭,闭是什么鬼?

  31. 许叔
    @1 year ago
    3240511

    然鹅,并不是广告

  32. 小小c是高手
    @1 year ago
    3240494

    说人话

    [17] XX [2] 回复 [0]
  33. 沃尔沃v90
    @1 year ago
    3240492

    volvo v90旅行车

  34. 3240450

    这软文只给6分,满分5

    [20] XX [0] 回复 [0]
  35. 3240423

    就冲这个文言文,先为小编的苦心赞一个,然而并不想细读

    [28] XX [0] 回复 [0]
  36. 夸克猫
    @1 year ago
    3240418

    半文不白读起来更痛苦…

    [10] XX [1] 回复 [0]
  37. 香蕉你的巴拉
    @1 year ago
    3240404

    几读死人也

[2] 1 »

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