@ 2015.04.12 , 12:00
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注水可以给车辆提升动力?

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德国汽车制造商看来对日内瓦汽车展的重视程度还赶不上法兰克福车展,除了宝马高调展示了新的2系宝马Gran Tourer——外表普通的七座前轮驱动迷你小面包车——好像巴伐利亚没有传来多少新闻。除了BMW M4 MotoGP安全车。

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我们已知的是这辆安全车将配备注水系统,而且宝马已经给了足够的提示,打算在接下来生产的车型中采用该设计。但是我们(原网站)已经和消息非常非常灵通的内部人士沟通过——这家伙不但当时就在新车旁边,而且知道自己在说什么——这家伙说注水系统将首次在宝马M4 GTS上登场。今年八月的加州卵石湾汽车巡展上我们应该能够有幸见到概念车。

BMW M在涡轮增压系统中就使用了注水系统,起到冷却进气,提高增压,增加动力的作用。

因为先前的E92 M3 GTS,M4 GTS听上去像是M4的光板赛道版——装饰少到不能再少,矫正悬挂以及粘粘的赛道专用轮胎。注水系统能够帮助冷却引擎进气,对硬回路车辆帮助尤其大,减少了爆震,可能可以让GTS提高更多动力。当然这不是什么新概念,即便在主流汽车中也不是最新应用,斯巴鲁的STI车系中有些车辆就采用了注水系统。

我们依然在等待关于这辆车的最新详细信息,比如说注水系统能够提高多少输出。MotoGP安全车在后备箱中安装了一个1.3加仑的水箱,将水输送至位于进气歧管内的三个注射器。所有能够合法上公路行驶的汽车都必须能做到即便忘记加水也能正常行驶,这时就有必要切换到进气更少的发动机正时脉谱图。
本文译自 Road and Track,由译者 王大发财 基于创作共用协议(BY-NC)发布。


注:读者Zhou Qingyu童鞋表示不能忍受这种翻译风格,以下是他的重译稿:

相比德国汽车厂商们在法兰克福车展上的高调,他们并不太重视日内瓦汽车展。特别是考虑到宝马此次的亮点——新2系GT版本——仅仅是一辆无趣的七座前驱小面包车,巴伐利亚(宝马总部所在地)似乎并没有给大家带来什么新闻。然而,在远离闪光灯的展台里面,静静地摆着有如“达斯·维达”一样的宝马M4版MotoGP赛事安全车。

我们之前已经获悉这辆车装备有水喷射系统,并且宝马一直在低调地暗示他们将会在一辆量产车上使用这套系统。不过在向一位关键的线人——他不仅就站在那辆车旁边,而且还掌握相关的信息——了解过之后,我们发现这套喷射系统会在接下来的M4 GTS上首次展示给大众市场。而M4 GTS并不遥远,今年8月就会在Pebble海滩的“花钱节”(加州圆石滩车展)上以概念车的形式出现。

参考E92 M3 GTS这样的先例,M4的GTS版将会是刨去舒适性、按竞赛标准打造的M4。最少内饰,重新调教的悬挂,并且如果一切照旧的话,还有抓地力超强的赛道标准用胎。水喷射可以帮助冷却引擎增压器的进气,对于严酷的赛道环境是十分有用的设计。其可以起到减少爆震的作用,还有可能让GTS版提供更好的增压效果。当然这个想法——即便是在主流汽车制造商里——也并不前无古人,例如斯巴鲁在某些STI型号里已经用上了这样的技术。

我们还在等候该系统的完整细节,例如它可以提供多少额外的马力,但我们知道这辆MotoGP的安全车是在后备箱里的1.3加仑的水箱里储水,再被输送到位于进气歧管的三个喷射器。这套系统的民用版本会确保在车主忘记注水的时候也能正常工作(或是在某个不幸的未来里,水比油还要昂贵,注水已经成为一种奢侈),这时系统将会使用一套不那么注重马力输出的正时脉谱图。


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TOTAL COMMENTS: 44+1

  1. 我想打篮球
    @3 years ago
    2753113

    注水可以给猪肉提升价值?

    [71] XX [1] 回复 [0]
  2. 2753116

    中国或成最大输家2333

    [82] XX [3] 回复 [0]
  3. 雨雨
    @3 years ago
    2753117

    打鸡血可以飞起来

  4. 啊个个
    @3 years ago
    2753121

    最近煎蛋出现了大批反同人士,言辞充满仇恨,全都是活在自己仇恨中的可怜人。这些人估计智商低,而且死的早。。。
    每次看个文章还要忍受这些蠢货的仇恨言辞,就像吃饭的时候,旁边有人在吃屎。真是恶心,所以再见了煎蛋。建议煎蛋出台一个举报措施,因为现在真的太让人失望。

    [25] XX [212] 回复 [0]
  5. 2753122

    完全没有看懂该技术

    [10] XX [0] 回复 [0]
  6. 你好啊
    @3 years ago
    2753123

    @啊个个: 看到最后决定给xx 和恐不恐同无关

    [30] XX [5] 回复 [0]
  7. 2753125

    就不应该用水, 水在某些国家里面也是珍贵资源

  8. 拜一刀
    @3 years ago
    2753127

    宝马在安全车上添加了注水系统,中国汽车厂商或成最大输家。
    不懂车,求解释

  9. 十一哥
    @3 years ago
    2753154

    谁给拿大白话解释下,懒得再去知乎问了

  10. 匿了
    @3 years ago
    2753156

    @啊个个: 宝马注水的帖底下都要和同性恋有关,你是让所有人都喜欢你啊?

    [23] XX [0] 回复 [0]
  11. 吃了吐
    @3 years ago
    2753157

    且说说这套引擎注水系统的工作原理吧!引擎注水并非引擎缸内注水(缸内注水真的会趴窝噢),而是在进气管路喷射水雾,水雾跟空气混合后一起进入缸内燃烧。那么如此注水有啥好处呢?官方称,M4采用的是一款涡轮增压发动机。经过高温高热的废气涡轮增压后的空气,温度十分高,所以一定要通过中冷器降温,才能进入引擎仓压缩、燃烧,以防过热。而这套引擎注水系统,在进气的时候就直接把水混合入空气,此举不但能够拉低进气温度,让空气密度升高,含氧量随之升高,燃烧更充分。

    宝马这套注水系统要先在车尾加装一个水箱,由管路输送水到前端的引擎,最后通过水泵控制注水。当然,要注多少水,怎么注入,却是非常有讲究的。要通过各种引擎传感器,告知行车电脑现在引擎的工作情况,然后才由电脑计算得出最佳的喷水量和喷水压力,控制水泵进行喷水。

    除了宝马少量的官方消息以外,我们对注水助燃系统还有种种猜想:如水在高温高压的压缩燃烧下,是否能够让水瞬间电解成氧气和氢气(化学式:2H2O=2H2+O2),氧气是助燃气体,而氢气更是可燃气体。又如另一种猜想,水被注入空气混合后,进入缸内再和汽油混合,形成汽油包着水的小颗粒,增加了汽油接触空气的面积,从而起到助燃效果。若宝马能够成功实现这些猜想,那么注水助燃法确实相当高明。否则,宝马的引擎注水系统则只是降低进气温度,减少涡轮迟滞的一项小科技。

    节选自汽车之家:http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2*196-387*96086-1.html

    [46] XX [3] 回复 [0]
  12. 吃了吐
    @3 years ago
    2753159

    其实很早以前摩托和汽车论坛就有大神提到过发动机进气口加水雾装置可增加动力 可惜更多人表示异想天开 嗤之以鼻…

    [14] XX [1] 回复 [0]
  13. 辐射菠菜
    @3 years ago
    2753165

    想起了六冲程发动机

  14. wxd356
    @3 years ago
    2753175

    @451: 水在某些国家是稀有资源就不能用水?

  15. 2753186

    @吃了吐: 看来你今天要大丰收了,好多鱼。

  16. 啊肥
    @3 years ago
    2753192

    水喷射嘛….改装界里已经用了好久了…..别问我为啥知道

  17. 2753202

    是不是就是和二战飞机上的差不多?

  18. 2753205

    美国慌了?

  19. PhillyCheesesDick
    @3 years ago
    2753218

    王二麻子他三嫂家的老母猪下了二十个猪崽子–中国或成最大输家。

  20. 2753251

    @吃了吐: 水的结合能很高,如果要将水拆分成氢和氧,需要2000度以上的高温,汽车内燃机做不到的。而且在拆分之后还是要燃烧结合,相当于先吸热再放热,总的能量没变。
    最好的脑洞就是水滴在高温之下汽化,体积增加上千倍,这样可以产生巨大的动能。不过这涉及到过量水进入缸内,可能有水滴凝结,造成润滑油乳化和火花塞短路,从实用角度来讲是适得其反。

  21. PhillyCheesesDick
    @3 years ago
    2753260

    @啊个个: 爱看不看,你以为你是谁啊。

  22. 2753282

    取关之前撇一条,还真是傲娇呢

  23. 牛仔
    @3 years ago
    2753323

    @吃了吐: 卧槽这么了解,难道是玩跑车的土豪?

  24. 2753339

    潜水艇岂不是要小宇宙爆发了

  25. 英俊少年
    @3 years ago
    2753370

    @吃了吐:

    水应该不是电解,而是和缸内的高温油气形成类似水煤气的东西

  26. 缺德是才
    @3 years ago
    2753392

    应该有可能,GE的燃气轮机之前降低排放就是喷嘴前注水雾化,注水后燃气轮机的效率会提高,排气温度会降低不少,排放也降不少。

  27. ppismypp
    @3 years ago
    2753396

    油会包在水珠的表面,水珠受热产生水爆,细化油粒,促进燃烧

  28. 2753401

    @ave23: 水滴汽化产生巨大的动能?别搞笑了行么,没吸收发动机产生的热量,水滴怎么汽化?

  29. poixiang
    @3 years ago
    2753410

    蛋友翻译的好棒!!!!!

  30. 九猫
    @3 years ago
    2753420

    @000: 水滴汽化膨胀可以更有效吸收发动机余热做功,增大了气缸压力,单纯的说是有好处的。但是确实存在楼上说的弊端,而且还有低温积碳的缺点。

  31. 释迦毛驴
    @3 years ago
    2753519

    炒菜锅里放油加热,再加点水滋一下,然后油和水溅出来遇到火就有爆锅的感觉,好像加了酒一样。。。。。是不是这样的原理,我不懂,随便问问你们不要打我

  32. race2fly
    @3 years ago
    2753529

    @ave23: 等等你这变成蒸汽机了

  33. 吃了吐
    @3 years ago
    2753585

    引用的文章没仔细看 有谬误 谢楼上各位同学指出 下面说说我的想法 望斧正

    仔细想了想 其实应该是高温物化反应 水加碳 生成一氧化碳和氢气 这个比较靠谱 楼上大神也说过反应温度应该超2000度 在现在的涡轮增压加高压缩比的环境下是有望达到的 不一定 但是有可能能达到

    但是水的量决定了楼上另一位朋友担心的缺点是否会发生 适量的水雾确实能降低涡轮进气的温度 更低的温度 才有更高的空气密度 更高密度的空气 才含有更充足的氧分子 单位体积的空气里含有的氧分子越多的情况下 如果能发生上面提出的物化反应 就能获得更大的动力 属于锦上添花 不能的话 最不济也能降低进气温度 让发动机工作在更舒适的环境下 获取更多氧分子…对吧

    相信宝马不会在f1赛道的引导车上使用不成熟的技术 如果大家都在看F1比赛的时候安全车抛了锚可就成全世界笑柄了…

    by自命不凡技术宅DS一枚 玩不起车的键盘车手…

  34. 吃了吐
    @3 years ago
    2753592

    小时候冬天家里有用过炭炉 如果用毛巾拧几滴水珠进去 会 嘶–的一声 然后轻轻一股白烟 这时候仔细看火苗 会看到红色火光中有蓝色的火焰 应该就是一氧化碳燃烧的颜色…虽然到现在不知道炭炉温度有多高 但是仔细想想 应该是高温下的物化反应 相信很多北方的岁数大点的同学都这样玩过

    当然 如果倒一盆水的话就…不太好了…

  35. 就vft
    @3 years ago
    2753678

    内啥,不是翻译风格的问题。。。这一比,太明显了

  36. 2753697

    @啊个个: 不看滚发个P

  37. 2753757

    能提高功率输出,但同时也会使整个系统出现锈蚀,缩短发动机的寿命.

  38. 2753759

    提高功率输出的原理是 液态水在气缸里受高温燃烧的混合燃气加热, 而变成体积大的多的水蒸气.从而增加发动机的功率输出.

    这种技术早就有了.就是因为有缩短发动机寿命的缺陷,所以才没有推广.

  39. 太阳雨
    @3 years ago
    2753789

    我只是想问,是不是必须用纯净水。

  40. shadowlin
    @3 years ago
    2753900

    这个不就是二张德国的MW50系统么。。囧

  41. 流年
    @3 years ago
    2753942

    如果指望水气化增加体积来增加动能,岂不是回到了蒸汽时代?

  42. Joe_Li
    @3 years ago
    2754040

    发动机注水提升动力的技术不是在二战的FW190系列上就有应用么?

  43. 神之疯神
    @3 years ago
    2754492

    @太阳雨: 不仅纯净水还要是去离子水,可以参考涡轮机用水

  44. ts1381
    @3 years ago
    2754536

    不就是水冷吗,电脑上用了多少年了

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