@ 2015.03.23 , 14:34
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为改善空气,巴黎私车实行单双号限行

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从此巴黎市星期一能上路的只有尾号为奇数的车。

为什么呢?因为巴黎市觉得自己的空气污染太严重了,必须要出台一些有力的措施遏制住空气质量恶化,所以市政府决定让公共交通设施全部免费,以及单双号限制私车上路

措施生效的前几日,巴黎以及整个法国北部都被笼罩在厚厚的雾霾之中。巴黎市长 Anne Hidalgo 要求各界给出建议,最终被采纳的就是单双号限行以及让公共交通设施暂时性免费来减轻尾气排放对首都空气的压力。

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Hidalgo 周六时在 Twitter 上发推表示她很高兴议会通过了这项建议,她很多天前就开始呼吁临时实行单双号限行,而这个周一终于生效了。

目前巴黎市除了电动汽车,计程车和救护车之外,仅有车牌号尾号为奇数的能被允许上路。同样的措施在去年3月17日时也施行过,当时巴黎市空气十分糟糕,政府希望通过这类临时措施减少尾气排放。

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上周六,巴黎市的空气环境监控仪预测空气中的潜在有害物质浓度将再度超过建议值。目前巴黎市所测的有害颗粒物直径在10微米以内——也就是PM10.这些微粒有汽车尾气,城市供暖和重工业产生,直径小于10的微粒中当然也包括对人体造成最大威胁的PM2.5微粒,这些微粒能够渗透到人体肺部的深处以及进入血液循环,引起癌症。

PM10的安全值被设定在80微克/立方米。根据2011年世卫组织的报告,当时世界上污染最严重的城市为伊朗西南部城市阿瓦士(Ahvaz),当年该市PM10的平均浓度为372微克/立方米。

中国北京的平均值为121微克/立方米,巴黎市的是38微克/立方米。

[keep_beating via news.com.au]


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TOTAL COMMENTS: 48+1

  1. 2730432

    买两辆车

    [78] XX [2] 回复 [0]
  2. 神马鬼
    @3 years ago
    2730433

    制造雾霾戒指

  3. 2730435

    好像发过了?

  4. 八咫猪
    @3 years ago
    2730436

    可是人家同时让公共交通设施免费了……

    [178] XX [6] 回复 [0]
  5. 张苦逼
    @3 years ago
    2730437

    所以说,伦敦市长怕死,我们领导人视死如归。

    [57] XX [3] 回复 [0]
  6. 飞行音
    @3 years ago
    2730446

    北京是限号加公交涨价,两头堵。政府为了老百姓兜里那点钱也是蛮拼的。

    [225] XX [19] 回复 [0]
  7. 风大算吊毛
    @3 years ago
    2730453

    天朝帝都的槽点不用吐了,简直翻版一模一样的

  8. 2730455

    光靠单双号怎么行,还得限牌啊

    [10] XX [1] 回复 [0]
  9. 天や罚
    @3 years ago
    2730456

    @飞行音: 你为了被查水表也是蛮拼的

    [5] XX [12] 回复 [0]
  10. 2730465

    文化输出了,感动!

    [32] XX [2] 回复 [0]
  11. iManuQiao
    @3 years ago
    2730466

    记得以前那个沸沸扬扬的大事件,出了个纪念币。巴黎也可以出个雾霾纪念币啦。

  12. 科协朱老板
    @3 years ago
    2730475

    @飞行音: 北京公交那么便宜,你有脸说?!

    [16] XX [15] 回复 [0]
  13. 牡丹
    @3 years ago
    2730478

    @科协朱老板: 所以贵就默默忍受就好了?

  14. 神奇约翰尼
    @3 years ago
    2730479

    巴黎市民买俩车还不是随便~

  15. 首先你要
    @3 years ago
    2730483

    @牡丹 所以你去上访就好了?

  16. carol3
    @3 years ago
    2730484

    @飞行音: 首先北京的限号是5天轮到1次,而且只限制五环内;二是北京无论公交还是地铁,涨价后的价格仍然是全国最低之一,到现在还比2005年价格调整前低得多(当年公交2-6元起步,还有空调车之类的更贵;现在是1元起步,每5公里+1元)。

    北京这两个措施的影响程度,与其说是改善环境,不如说只是单纯的减少堵塞。我印象中只有08奥运和APEC的时候才玩过单双号。

    [17] XX [4] 回复 [0]
  17. 首先你要
    @3 years ago
    2730488

    @carol3: 政策推行后效果如何

  18. 2730491

    巴黎市长:限号治理雾霾是国际惯例
    巴黎市委员:限号是为了与国际接轨

    [19] XX [1] 回复 [0]
  19. 怪事
    @3 years ago
    2730493

    法国不知道,反正去年10月份在德国慕尼黑堵车堵了一个多小时,路上没闻到什么尾气味,可见人家燃料和车况比大陆好不是一两个级别。

    [21] XX [1] 回复 [0]
  20. 2730495

    PM10的安全值被设定在80微克/立方米。

    中国北京的平均值为121微克/立方米,巴黎市的是38微克/立方米。

    MD,我们是它的三倍。安全线是它的两倍!!!欧洲标准真特么奇葩。

  21. 2730513

    安徽界首田营、山西临汾。

    去了你就知道什么叫做污染了,绝对刷新三观。特别临汾,最严重时,你上街走一圈,体重能增长1公斤。都是尘土和煤灰。

  22. 小海
    @3 years ago
    2730528

    再来播报一下:世卫组织为PM10提供的安全值是80,而PM2.5则为10,意思就是说只要高于任意一个值就需要戴口罩,而国内多数城市常年都是严重超标的,尤其是PM2.5。

  23. 2730550

    北京最初限号是因为拥堵,而不是雾霾。

  24. 2730551

    我实习过的化工厂,氰化物随便排入耕地用水,没有人管。。。。。。

    当地企业根本不聘用化工专业毕业的硕博生去升级落后的生产流程,原话是,“学那么多有个屁用”,“增加成本”、“除了搞些有的没得虚的什么用的没有”,经营化工厂的都是些屁都不懂的工人,有毒物质随便乱排,生产效率极其低效,拼命压低质量去换取输出廉价的外国原材料。。。。。看着百里良田、蓝天绿水被灌毒,而明明一肚子都知道该如何办,如何改善每个层次的处理程序,如何重复利用材料,如何减排,却只能眼睁睁看着别人乱干盲干。。。短视啊,说到底就是短视。。。人只会注意到10%的损失,而对于100%的增长选择无视。。。。

    高学历失业率?说到这,一口血水闷在心头。学了9年,4年化工,5年环工,居然沦落到在淘宝卖袜子。走过6个国家研究,14篇顶级期刊,7项国际专利,居然找不到任何对口工作,当然,如果我放弃掉所学一切,黑心点同流合污也可以,但对得起8年的学习?

    [181] XX [2] 回复 [0]
  25. 2730556

    @科协朱老板: 什么鬼 朱德律?

  26. 胡安
    @3 years ago
    2730558

    @chita:
    突然想起以前看过的一篇文章,,,,关于电影特效的……..

    你学的可能挺好,但是市场买不起……..

  27. 在十字路口
    @3 years ago
    2730564

    @chita: 环保政策现在开始被重视了,不要放弃啊,说不定你的春天从此开始。

    [14] XX [0] 回复 [0]
  28. depkis
    @3 years ago
    2730572

    @小海: 可是现在街上很少看到有人带口罩,大多数人还是没拿雾霾当回事吧

  29. 2730574

    虽然必须吐槽下京城同样也限行但是公共交通照样收费,不过毕竟国情和人口数量不一样,京城也免费的话绝对更堵,而且更容易闹出事故。前几年广州好像是亚运的时候打算全城公交地铁免费7天来着的,然后头两天免费就已经全城挤爆了,然后zf就干脆全市每人补贴100还是50算了,终止了免费公交

  30. 2730575

    @在十字路口: 问题还真是在我们的企业家——也就是文革那批出来的,对科技不重视,相信枪杆子里出政权,做事都蛮干,不相信质量,而更愿意把时间放到搞官场商场关系上。整改,付出的成本是一定的,但可以换来绝对的优势,甚至可以打造出一个高科技品牌,

  31. 阿卡林
    @3 years ago
    2730592

    @chita: 真是悲伤的故事。。。

  32. 2730628

    @chita:
    核电厂,逼格高吧?你知不知道,带头研发的居然是三本的本科生,而作为国际学术新星的清华博士生却被安排到当个莫名其妙的文员?
    凡是跟国家有点关系的,就业裙带关系有多严重,你就懂了。这样的制度,怎么跟人竞争?
    这个国家跌痛了,就会学会任人唯贤了。

    [26] XX [2] 回复 [0]
  33. 尘土
    @3 years ago
    2730658

    @chita:
    工作5年的化工人表示,里面水太深,60%的公司/工厂都是非常畸形的不良资产,但是它代表了数百万的低技术就业岗位。很多出来的东西,在规格上是严重违规的。
    不可能卖出去,大部分只能在国内落后地区或者更落后的国家被消化。
    不少工程师对生产问题都心知肚明,只是揣着明白装糊涂,因为这样才能活下去。
    你现在不要趟这趟浑水,或许一种幸运,里面的问题已经是一个死结了。
    这里面的问题迟早要爆发,现在只是大家互相传着定时炸弹的状态,炸弹不知道什么时候爆炸,会炸死多少人,会有多少人背锅。但越早爆炸越好,这样,才能破而后立,趁热改造整个行业。
    生不逢时,没有办法,这就是时代的大背景。制造业正处于阵痛的前夕。
    有可能重复90年代的大批工人下岗,化工行业萧条,也是说不定的。
    我自己是绝对不想让自己的孩子读化工的。

    [19] XX [1] 回复 [0]
  34. 尘土
    @3 years ago
    2730679

    @chita: 这里面经济问题很简单,我们实际在做的,是亏本买卖,可能一个县里有一家不良化工企业,它的单位产出除以总成本,实际上是小于一的,看似在盈利,但实际上的成本被转嫁到了政府和银行。政府需要花远远超过盈利的成本去掩盖,这显示政绩上,同时增长了双份GDP、也显示了政府的治理能力。在银行上,这些不良资本的收入因为恶性竞争,仅仅能够抵消最基本的运营成本,它必须靠扩大增长去生存,而扩大生产的钱怎么来?借贷。银行借出大量钱给这些不良资产,但是这些钱,在这些不良资产的信用评级上,是不可能收回来的。扩大生产的同时在大面积污染可耕地和水流。同时,这个模式被临近的农民工抄袭。整个地方经济体的化工分支,处在虚利,但实际上在严重泡沫爆炸的边缘。

    [11] XX [0] 回复 [0]
  35. 尘土
    @3 years ago
    2730684

    一笔烂账,通过政府、银行、地方企业互传,就像一个定时炸弹,在这三方之间互相传一样,账面的数字被聪明的糊弄过去了,但它必然会在其中一个手上爆炸,但一旦爆炸,三个都会受损。

  36. highwindmx
    @3 years ago
    2730688

    巨城市的悲哀。

  37. 天塌入虚怀
    @3 years ago
    2730708

    @胡安:
    从目前的状况来说,很多高污染小企业不是买不起,是不愿多花费那点钱,因为这些投资不能为他的钱袋子多装多少钱。接触几个小老板你就知道他们是怎么想的了。只看眼前利益,对这种企业啥都不用多说了,见一个举报一个,只是地方上可能不会同意~

  38. 啦啦啦
    @3 years ago
    2730732

    @天塌入虚怀: 经济学上叫外部性,所以办法就是需要把外部性内部化,就是征重税,罚。但目前的处罚力度太低了,宁愿被罚也不愿意搞技术买设备,并且地方上很多都和这些企业成利益共同体了,谁罚谁去啊…

  39. 风车雪花
    @3 years ago
    2730786

    @chita: 说到我的心坎上了,兄弟,不只是你那边看到的化工,其他地方像这样鼠目寸光的人也不少呀,而且都是坑大头的

  40. 2730898

    这么好能见度就限行?法国佬也太娇嫩了。

  41. 2731018

    @chita: 变革总有一天会出现的,希望就在我们这一代

  42. 唯物流氓
    @3 years ago
    2731025

    广州前几年地铁免费几天,地铁门给挤爆了,发誓再也不免费了。。。

  43. 2731175

    巴黎还实行了整个大巴黎地区公共交通免费,市区有居住证的话白天车停家旁边停车场免费,和通过ratp新推出的拼车平台拼车补五块钱,怎么这些都没人报道啊

  44. 似水流年
    @3 years ago
    2731297

    评论的信息量比正文大多了

  45. 2731377

    来看神评论的。

  46. 2731722

    @八咫猪,可见限号是国际惯例,公共交通不适合咱们这儿国情

  47. 扶风
    @3 years ago
    2732369

    评论牛人多啊……

  48. king5268
    @3 years ago
    2734653

    @sdcxv: 同意!

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