@ 2011.08.17 , 16:09
45

有飞轮的自行车[6p]

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电单车有一点好,就是(有些型号)能在刹车时把动能转换成电能储存器起来,而普通的自行车这点就比较痛苦,每次刹车都失去所有的动能,等到启动时又要开始拼命蹬车,浪费不少力气。

柯柏联盟学院的学生Maxwell von Stein有了个好主意:给它装个飞轮如何?这样一来当自行车手想要减速的时候,只要调整齿轮比,用单车当前的动能给飞轮“充能”,又省力又环保。


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(YankoDesign)


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TOTAL COMMENTS: 45+1

  1. sypeng
    @6 years ago
    864996

    绿色沙发

  2. dragongod
    @6 years ago
    864998

    这么大的轮子,不会在骑行中误伤到重要部位么……

    [15] XX [0] 回复 [0]
  3. 障儿
    @6 years ago
    864999

    不会飞的飞轮

  4. 865000

    飞轮 每个自行车都有 飞轮就是指后轮上面的齿轮或者齿轮组

  5. 你这是自寻箱子
    @6 years ago
    865001

    @dragongod:

    在理

    因为飞轮不仅大而且重,这样才能起到飞轮的作用

  6. 茶叶
    @6 years ago
    865005

    自行车也有混合动力了

  7. 喵了个米勒
    @6 years ago
    865006

    看着很先进 不知道在我朝是否实用

  8. 无名朋克少年
    @6 years ago
    865007

    觉得不是很靠谱

  9. 云雾
    @6 years ago
    865010

    这样一来
    横杠带妹纸/基友党就会销声匿迹了吧……

  10. 865011

    磨剪子锵菜刀的想出来的主意?

    [15] XX [0] 回复 [0]
  11. 865013

    一个不小心,裤子就变成开裆裤了。

    [41] XX [0] 回复 [0]
  12. 你这是自寻箱子
    @6 years ago
    865014

    @cloud:

    那每个自行车都有图上多出来的那个大轮子否?

  13. 春雨后的蟹
    @6 years ago
    865017

    这样节省的力气,能补得回来扛着一大块铁到处跑的力气吗?减肥挺好的,倒是。

    [11] XX [0] 回复 [0]
  14. bananas
    @6 years ago
    865018

    电动车早就有这个功能了

  15. Passenger
    @6 years ago
    865019

    同意楼上。大铁饼应该独立出来,不用的时候放在包里,包背在身上,这样就可以降低自行车的重量了。

    [36] XX [2] 回复 [0]
  16. 没啥
    @6 years ago
    865020

    充了电放哪儿

  17. 865022

    掉链子了会悲剧么?

  18. floodpeace
    @6 years ago
    865023

    这种设计会让储能为0时的起步变得更加困难,从此骑自行车的也害怕堵车了嘛?

    [21] XX [3] 回复 [0]
  19. 功夫猫
    @6 years ago
    865031

    没人吐槽这车的牙盘是在左边的么?

  20. 呆若木鸡
    @6 years ago
    865068

    可以。

  21. 865071

    不实用。。

  22. wathel
    @6 years ago
    865091

    @floodpeace:
    减速的时候才起效果,就是减速的时候,通过调节某个齿轮,带动飞轮

  23. suntao
    @6 years ago
    865097

    飞轮装在后轮上会好点。

  24. ctbtcol
    @6 years ago
    865098

    自行车也要一直捏住刹车了?

  25. 865104

    @Passenger: 这样总重量还是没变哦

  26. 面包渣渣
    @6 years ago
    865110

    个人觉得和电瓶车没啥区别

  27. 离散的数学
    @6 years ago
    865125

    飞轮打蛋…轮飞蛋打…

  28. ecobill
    @6 years ago
    865131

    KERS么……
    在正常骑行的时候能不能释放增加速度呢?

  29. areyoucrazy
    @6 years ago
    865184

    @ether: 你不觉得自己的幽默感在哀嚎吗XD

  30. 865203

    轮子一转一停,
    嚎~一天就过去了,
    轮子一转没停,
    嚎~一生就过去了。

  31. amadeus
    @6 years ago
    865262

    @floodpeace: 应该不会吧,应该是只有在刹车的时候才把动能转移到飞轮,刹车时切换到大齿轮去带动静止的小齿轮上的飞轮;起步加速时把飞轮接上后轮并带动其转动,当然前提是飞轮还在转

  32. 865297

    曾几何时有过这样的想法……果然世界是属于行动者的……

  33. 法兰西麻花
    @6 years ago
    865303

    @功夫猫: 我也正想吐~

  34. 嗯哼~
    @6 years ago
    865347

    完全不会蛋疼啊…难道你们平时都贴着横杠坐的么

  35. 大哥
    @6 years ago
    865375

    这个想法实在很幼稚。虽然说可以通过离合+飞轮来控制能量保存。但是这个转速下飞轮的动能尚且比不过猛力的一蹬。而且飞轮等机构在骑行时摩擦消耗的能量早就超出最大储备了。。比较合理的是类似hybrid electrical vehicle的刹车储能,但是这个对自行车又太复杂。。。

  36. 865464

    要扛上楼咋办啊。。。

  37. 865486

    要讓車子+人+飛輪再動起來,這可得多大的動能,這飛輪不是得轉的飛快就是得超級重啊,可是不管怎樣都有問題

  38. 非典型猫科动物
    @6 years ago
    865488

    至少要有一个轮罩什么的吧
    我个人比较喜欢回收成电力,因为可以给车灯用

  39. sanders.yao
    @6 years ago
    865597

    没看明白此飞轮和比飞轮的区别是啥 如何起到制动作用的?

  40. 兔魔王
    @6 years ago
    865607

    起步的问题不用担心,是因为飞轮的卡盘就像碟刹一样,就可以调节什么时候放开,什么时候啮合了.@floodpeace:

  41. 865699

    没看懂

  42. 爱的拳击手
    @6 years ago
    865729

    但是这个飞轮储存的是轮轴的动能,不是整架单车的动能啊……轮轴的动能才多少

  43. 866735

    想起了小时候磨剪刀的情景,自行飞轮、居家旅行必备,利器打磨的终结者。

  44. live penny auction
    @6 years ago
    933137

    This web page does not show up appropriately on my iphone – you might want to try and fix that

  45. 喜欢想象的人
    @6 years ago
    966785

    我来谈一点个人意见!我认为自行车另加较大而重的飞轮,这是力学惯性原理的理想运用。一般的如我们常见的汽车,机床等机械上大多都应用一个一定大小的飞轮,它运行后的省力、稳速和提速效果是很明显的。但是如此简单的使用是有其不足的,一是自行车启动时会很费力,这一点,我没实际使用,只是凭经验和感觉。二是飞轮一旦启动,惯性非常大,刹车会比较困难,容易带来安全隐患。我想此想法是科学合理的,在此基础上创新,合理改进提高,进一步完善,是会让自行车变得很神奇的!毕竟该飞轮拓宽了我们的视野,应当予以肯定。

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