@ 2017.11.09 , 14:00
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谷歌母公司宣布完全自动驾驶汽车已经上路

谷歌母公司宣布完全自动驾驶汽车已经上路
Credit 123RF

11月8日,谷歌的母公司Alphabet,宣布旗下负责自动驾驶项目的子公司Waymo,成为了史上第一家在完全没有驾驶员的情况下,在公共道路上部署全自动驾驶汽车的公司。

之前的自动驾驶汽车,司机的座位上是需要人的,以防万一。

此时此刻,菲尼克斯郊区的Chandler附近大约有100辆这种自动驾驶的克莱斯勒Pacifica小型货车行驶在公路上,车上完全没有任何一名人类。这一举动使得Waymo在行业中拔得头筹。2016年以来,Waymo一直在Chandler的公路上测试自行驾驶的克莱斯勒Pacifica小型货车,但车里总是配备一名人类司机。

Waymo首席执行官John Krafick周二在里斯本网络峰会(Lisbon Web Summit)上的演讲中分享了该公司这一里程碑的成就。

目前,这些完全自动驾驶的小型货车仅限在定义的“圈子里”活动。这意味着它们目前只在特定的路况环境下完成了测试。Waymo需要进一步完善自动驾驶的各个方面,比如更复杂的左转。

克莱斯勒Pacifica的活动范围将陆续扩大,最终会覆盖面积达600平方英里的凤凰城。

“Waymo将把这一技术用来服务大众,而不仅仅是谷歌的员工。”Krafcik说,并补充道,该公司也将推出一个无人驾驶的计程车项目。 “我们正在努力使这项商业技术创新面向公众。人们将像科幻电影里的未来场景一样,从通勤上班到晚上回家,随时随地召唤来自动驾驶的出租车。”

第一批用户将成为Waymo公司“一代车手”计划的一部分,该计划于4月份在凤凰城地区启动。到目前为止,一代车手还只有一位,他是Waymo公司的员工,负责使用特定的APP与车上的AI进行定位和沟通。

Krafcik在演讲时说:“这不仅仅是一次性的演示或宣传。你们现在看到的是Waymo全新的开始和创造历史的过程。”

Chandler市长Jay Tibshraeny是Waymo在该地区的热心支持者。

Tibshraeny说:“在我们社区进行的研究和开发将最终使我们的交通变得更加安全,为那些无法驾驶的人提供前所未有的服务。 我期待与Waymo继续合作,继续在Chandler和整个地区完善这项技术。”

业界预计从明年开始,出租车行业将逐步被无人车取代。目前Waymo无人驾驶出租车的试运营服务,已经在亚利桑那州凤凰城开始。

本文译自 fortune,由译者 majer 基于创作共用协议(BY-NC)发布。


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  1. 3608702

    作为一名驾校教练我表示支持,并不是觉得自己的学员有多笨,也不是学员少得反正也干不下去了,,而是觉得,不论从科技或者社会伦理方面来讲,真的早该如此了,,,,接下来,自动移动的房子!不动产降价还会远吗?

  2. 小弟阿莫西林
    @8 months ago
    3608708

    每次看alphabet这个公司名字都感觉是个赌球网站

  3. 3608722

    汽车都能无人驾驶了。。。然而地铁上还有俩司机……

  4. dogisacat
    @8 months ago
    3608736

    @seout:
    地铁也可以自动驾驶,而且绝对比公路上的自动驾驶容易,但为了防止奇奇怪怪的意外,一定要有2个司机。毕竟地铁的乘客太多,出事会死很多人,地铁公司会损失惨重。

  5. 啊哟喂
    @8 months ago
    3608743

    @肉肉: 那还是不动产吗?

  6. 3608749

    @肉肉: 这是什么话,现在的房子加上轮子和发动机,也会成为可移动的房子,多个司机就行,非得无人驾驶?

  7. 不戒真人
    @8 months ago
    3608750

    驾驶座上依然需要司机以防止—-万一发生严重车祸却没有造成人员伤亡的不和谐结果

  8. 神奇约翰尼
    @8 months ago
    3608753

    为什么我Edge能上煎蛋,Chrome不行了?

  9. 鸡儿要放假
    @8 months ago
    3608783

    谷歌的硬件没有一件是成功的…

  10. 3608804

    谷歌的自动驾驶都上路了,百度还那在挖空心思地做假广告坑人

  11. 3608829

    就国内早期那些没怎么学就花钱拿到驾照的人,还真没自动驾驶靠谱,自动驾驶在以后肯定会出意外事故,但我也觉得统计上会比菜驾驶员犯的错误少。

  12. 没吃早饭
    @8 months ago
    3608847

    自动驾驶普及率和事故率应该呈一种曲线相关性,早期自动驾驶增加可能事故也增加,但是自动驾驶率增加到一定程度事故率就大幅下降。。。瞎猜的

  13. dntilee
    @8 months ago
    3608892

    我才知道谷歌还有母公司

  14. 3608896

    我觉得X东和X猫在这方面会走在世界前列。

  15. 略略略
    @8 months ago
    3608913

    遥控车⊙▽⊙

  16. 3608935

    特斯拉或成最大输家

  17. 3608947

    《汽车人崛起》

  18. 煎鸡蛋
    @8 months ago
    3609032

    这种汽车的操作系统运行起来之后应该是彻底封闭的吧,不然被黑客攻击了那该多惨。

  19. 3609058

    既然都无人驾驶了,为什么还要做成汽车的样子,做成安全系数最高的样子,甚至都可以没有窗户,完全密封,即使碰撞也能完全保证里面的人的完好不是更好?

  20. 3609192

    来啊弄死某些城市的流氓出租车

  21. 爱德华
    @8 months ago
    3609193

    在中国房车代替房子的最大不适合之处在于没地方停。
    而如果自动驾驶了,那房车就可以一直在路上开,还可以躲避警察,那还需要房子干嘛。

  22. 3609261

    @没吃早饭: 可以参考快递仓库里的机器人,方便可靠又节约资源。事故肯定是有的,但比起现在人操作的状况,肯定会好很多吧。

  23. 3609262

    @SWLM: 你说的那个现在也有,叫囚车。

  24. 3609816

    自动驾驶有球用,我玩手机还不是照样会恶心想吐

  25. 3610533

    这车不是都上路4,5年了吗

  26. 皮皮虾
    @8 months ago
    3610751

    老子刚考完驾照,你给我看这个

  27. 3610852

    全部都无人驾驶再联网的话,可以有一个调度中心来根据路况之类的动态分配最佳路线了吧

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