@ 2015.12.19 , 21:10

彩色胶卷下的二战女飞机工人

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October 1942,加州,英格尔伍德,女工在组装B-52轰炸机的整流罩

在二战期间,大量男性被征兆入伍,美国国内的军事承包商紧缺生产军需品和装备的工人。

大量留在家中的女性挺身而出,接手了这些费力而危险的手工劳动,参与复杂的技术工作。在珍珠港事件一个月之后,60位在袭击中失去丈夫的女性申请了加州飞机工厂的工作,她们的口号是“造飞机,为丈夫复仇。”

除去传统的行政工作,女性们还作为工人和工程师大量参与了钢铁厂,坦克工厂,尤其是飞机制造业。她们通常只拿男人一半的工资,也因此成为了政府宣传中“铆工露斯”的原型。

随着战争结束,大多数女性工人希望能保留她们的工作,继续享受工作带来的经济独立和尊重。但是几乎所有人都被辞退,因为军工产量的放缓和大量退伍军人需要工作。

在战争期间,战时新闻处的摄影师Alfred T. Palmer拜访了一些飞机制造厂,用柯达彩色胶卷捕捉下这些女性工人的身影。

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October 1942,加州,长滩,道格拉斯飞机的工人在检查C-47运输机的机翼零件

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October 1942,加州,长滩,道格拉斯飞机的工人在检查电气线路

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October 1942,加州,长滩,道格拉斯飞机的工人在轰炸机腹部工作

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October 1942,加州,长滩,道格拉斯飞机的工人在给A-20轰炸机上铆钉

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June 1942,加州,英格尔伍德,工人在给B-52轰炸机框架打孔

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October 1942,加州,英格尔伍德,工人在组装P-51战斗机的机翼

在1941年,飞机制造业只有1%的女性雇员,然而今年达到了65%。在美国1600万有工作的女性中,超过四分之一在军事工业。
——生活杂志,1943年8月9日

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October 1942,加州,英格尔伍德,工人在把金属部件放在纤维板上,之后再放入液压机

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February 1943,田纳西州,纳什维尔,工人在检查A-31“复仇者”俯冲轰炸机的管道系统

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October 1942,加州,英格尔伍德,工人在组装水平稳定器的前缘部分

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October 1942,加州,英格尔伍德,工人在组装B-52轰炸机的防火墙上的配电箱

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June 1942,加州,英格尔伍德,工人在校正飞机发动机

你来到加州,穿上长裤,带上午餐便当,做着男人的工作。女人们开始觉得自己能实现更多。
——SYBIL LEWIS, 铆工,工作于洛克希德马丁

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October 1942,加州,长滩,道格拉斯飞机的机械师

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October 1942,加州,长滩,道格拉斯飞机的工人在调试电路

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October 1942,加州,长滩,道格拉斯飞机的工人

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October 1942,加州,英格尔伍德,工人在组装P-51战斗机起落架

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February 1943,田纳西州,纳什维尔,工人在一架A-31“复仇者”俯冲轰炸机上使用电钻

在和平时期,他们可能重返家庭,但是她们在国难当头证明美国女性能够干苦活。
——生活杂志,1943年8月9日

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October 1942,加州,长滩,道格拉斯飞机的工人在组装飞机发动机

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October 1942,加州,长滩,道格拉斯飞机的工人在组装飞机发动机

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October 1942,加州,长滩,道格拉斯飞机的工人在重型轰炸机短舱旁午休

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February 1943,田纳西州,纳什维尔,工人在组装A-31“复仇者”俯冲轰炸机的起落架之前校正轮胎

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c. 1942,俄亥俄州,战时工人

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December 1941,俄亥俄洲,阿克伦,固特异飞机的电子设备技师

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October 1942,加州,英格尔伍德,铆工在B-25轰炸机的驾驶员座舱前工作

本文译自 mashable,由译者 许叔 基于创作共用协议(BY-NC)发布。


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