@ 2015.06.25 , 09:09
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更坚固更安全的18翼电动载人直升机

一家德国公司开发了一款新型的私人直升飞机 - Volocopter,据称能成为未来的交通工具。

Volocopter使用18个旋翼,开发者说这种设计更安全更简便并且更清洁。

载人首飞已经获得成功,希望未来这能够取代飞机和汽车,彻底改变我们的旅行方式。

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Volocopter使用18个旋翼,将会更加安全简便,而且更清洁。

原始设计为两座,使用电池驱动,飞行时间为20~30分钟。

未来将用于运动飞行,预计售价为34万美元(合211万元人民币)。

公司计划开发混合动力系统,让飞行时间延长到超过1个小时。

“Volocopter设计新颖,可以垂直起降(VTOL),目前尚不能归于哪一类飞行器。”公司说到。

“飞机使用纯电动,与传统的飞行器完全不同。”

“通过众多的旋翼,Volocopter可以象直升飞机一样垂直起降。”

其优势除了结构简单,没有复杂的机械结构,而且即便一个发动机出现停机故障,飞机仍能安全着陆。

“发明的目的是为了改变人们出行的方式,并不是仅仅为了好玩。”Zosel说到。

“可以用于运输及通勤。”

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飞起来了!上月发明者庆祝其处女飞成功,获得了100万英镑的资金支持。

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这是世界上首款纯电动2座直升机,而且还非常安静。

白色蛛网状的设计,18个发动机发出的噪音非常小,感觉非常科幻。

这是世界上首款两座电动直升机,发明者在众筹网上3天内就筹到了100万英镑。

不同于传统直升机使用的内燃机,它是电池驱动的。

发明人声称这是目前最环保的直升机。

而且这将是最安全的直升机,不会因为一两个发动机在空中停机有出现事故。

这种设计是如此超前,德国政府不得不重新定义了一个飞行器类别,以便为其发放飞行许可证。

Volocopter VC200正式推出之后,飞行高度可达2000米,续航时间为1个小时,最大重量仅为450公斤,包括驾驶员和行李,只有日产玛驰汽车重量的一半。

上月首飞成功之后,发明人inventors Thomas Senkel、Alexander Zosel和Stephan已经在德国众筹网上筹得了120万欧元。

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这个发明团队已经成立了数年,耗资已达数百万欧元。

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发明者身穿印有飞行器奇异造型的T恤

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任何有飞行驾照者都可以驾驶这种飞机,目前正准备大规模投入生产。

这个项目已经筹划了数年,曾获得德国联邦政府200万欧元的资助。

这是在德国进行的原型机试飞,当时设计是16旋翼的。

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原型机设计是单座的。飞行员坐在金属球之上,这个金属球内安装有电池。

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原型机处女航成功之后。

原型机包括电池重量只有80公斤,它是如此之小,以至于飞行员不得不坐在旋翼之间临时固定的一个小椅子上。

一旦进入大众市场,在德国任何拥有私人飞行驾照的人都能驾驶飞行。

发明者声称它比传统的直升机操作更简单,只需要通过一个操纵杆就可以控制任何一个飞行角度。

项目已经获得一份临时适航证书,它的发明者希望不久的将来能得到航空当局的正式批准。

公司在一份声明中说:“Volocopter设计独特,不能归类于目前任何一个飞行器门类。”

“现在的工作重点是如何推向市场。”

本文译自 dailymail,由译者 人一 基于创作共用协议(BY-NC)发布。


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TOTAL COMMENTS: 49+1

  1. 怪事
    @2 years ago
    2839627

    我不想这车出现在我车、或者车位旁边。

    [82] XX [3] 回复 [0]
  2. 牛牛
    @2 years ago
    2839628

    人还敢坐上边,不怕倾覆了被乱刀切肉。。

    [14] XX [2] 回复 [0]
  3. gooooooog
    @2 years ago
    2839630

    设计有点傻,穷加那么多没用的杠子干吗?还是原型机比较靠铺

    [3] XX [44] 回复 [0]
  4. 2839633

    怎么感觉像 besiege 里的玩意

    [11] XX [0] 回复 [0]
  5. 西瓜虫
    @2 years ago
    2839640

    大疆还不快点奋起直追?

    [27] XX [0] 回复 [0]
  6. 2839642

    太占地方了。谁会花211W去买个只能开1小时的直升机。而且还是这么窄的空间。

    [16] XX [6] 回复 [0]
  7. 2839646

    @gooooooog: 设计师不比你傻

    [35] XX [0] 回复 [0]
  8. 沈二爷
    @2 years ago
    2839652

    很COOOOOOOL~停哪?

  9. 风大算吊毛
    @2 years ago
    2839667

    遇上风筝线立马玩完

  10. sandersyao
    @2 years ago
    2839676

    那个人像坐在除草机上

  11. 2839681

    我看到远处的高压线了

  12. 鱿鱼的天空
    @2 years ago
    2839683

    上个月看见一辆黑色迈凯伦跑车1000万+,这种人会考虑玩飞机的,穷人不懂有钱人的心思

    [23] XX [2] 回复 [0]
  13. bububu
    @2 years ago
    2839685

    直升机行业tesla,一样利用锂电池成本下降的重大利好,不过抗风性和电池耐用度很成问题,tesla没电了可以街边停下,你在海面上没电了…………鲨鱼阿姨帮你忙!

    [21] XX [4] 回复 [0]
  14. jerrybie
    @2 years ago
    2839689

    我觉得国内外的这种无人机趋势是越来越多的旋翼。。

  15. 阿了个乐
    @2 years ago
    2839695

    飞行员坐在金属球之上????
    那玩意明明是一个瑜伽球啊!!!!!!

    [17] XX [0] 回复 [0]
  16. 鱿鱼的天空
    @2 years ago
    2839698

    单旋翼两大问题:空中停车故障,马上完蛋,直升飞机没有滑翔能力;转速上不去了,现在螺旋桨外周的速度已经接近音速了

  17. 2839704

    MWC开源四轴飞控的作者,里面有个

  18. 2839705

    @鱿鱼的天空: Autogyro才是王道!

  19. 君当如竹
    @2 years ago
    2839750

    苏联的登月火箭,就是因为发动机太多,试射多次,一次也没成,最后下马了。。。装2个、4个可以说是安全余量,装18个感觉不靠谱。

  20. 奥雷连若
    @2 years ago
    2839804

    飞到一半没电了…

  21. megaflame
    @2 years ago
    2839815

    @gooooooog: 连字都敲不对,我觉得你还不如它的杠子。

  22. Aspirin
    @2 years ago
    2839885

    @bububu: 等以后电池技术突破了,或许能开几个小时。公司应该对每个飞机都进行监控,没电了报警,如果在海上,可以派人去充电等等。。

  23. 昵称又忘了
    @2 years ago
    2839888

    @gooooooog: 喷也是需要资本的,你应该没有

  24. 肥实
    @2 years ago
    2839901

    @大疆 ~~~~~~~~~~~~~~

  25. 2839931

    直升机跳伞更不可能了

  26. 2839944

    @君当如竹: 不一样的,苏联的火箭发动机多是多,但安全性不靠谱,一个爆了也同样全完蛋,事实也是,爆了好多次,最后放弃了。
      但这个飞机多发动机,确实增强了安全性。当然是否真需要这么多可以探讨,但和你说的苏联火箭不是一回事

  27. 2839949

    这种东西说环保,简直就是扯淡。

  28. 牛奶瓶子
    @2 years ago
    2839956

    金属球你是认真看了吗,那明明是个橡皮健身球,里面是空气,起缓冲作用的,电池都绑在杆子上这么明显,小编你这样瞎讲真的好吗

  29. kuaoaoaoao
    @2 years ago
    2839994

    @牛奶瓶子: 原文说的是:“For the test version, the VC1, the pilot had to sit in the open air on top of a metal ball containing the batteries”, go blame the original author

  30. 落叶
    @2 years ago
    2840005

    这么多风扇同时转产生的漩涡气流会不会相互影响导致能量在相互之间就消耗了呢 如果优化布局让每一个风扇利用率达到最大 再加以备份替补考虑防止一个坏了导致另一个负荷增加 这样就更好了吧

  31. oloneli
    @2 years ago
    2840027

    我看来,安全性不在于少了一两个电机也不会掉下来,而是很方便装降落伞。

  32. 天堂鸟1412
    @2 years ago
    2840059

    以后有钱人就是花钱雇一个人坐在这种飞机上 然后遥控这个人 啊哈!有人版的大疆出现了

  33. little学生
    @2 years ago
    2840078

    这不就是放大的无人机么

  34. 啧啧啧
    @2 years ago
    2840090

    @鱿鱼的天空: 现在民航客机都没有滑翔能力。反而直升机可以靠螺旋桨的反作用力缓慢下降。

  35. 2840098

    赞个,煎蛋风文章!
    不想再看XXOO三件套了““

  36. 磁疗大师特斯拉
    @2 years ago
    2840135

    @啧啧啧: 我就不说被称作基米妮滑翔机的波音767了

  37. 钢盅郭子
    @2 years ago
    2840189

    @鱿鱼的天空:

    竹蜻蜓怎么降落,失去动力的直升机就可以怎么降落

  38. maoyifei
    @2 years ago
    2840258

    也就是说只要多给飞机装几个发动机螺旋桨飞机就安全了?

  39. 立柜
    @2 years ago
    2840259

    睁眼说瞎话,金属球!

  40. 撒地方
    @2 years ago
    2840312

    德国人的确牛

  41. 哈佛教授
    @2 years ago
    2840392

    @Lex: 关键是飞行成本大幅度下降,比起传统的烧油发动机,这种只要充电就好了。

  42. 人一
    @2 years ago
    2840450

    @哈佛教授: 主要是小型的电动机会非常便宜,零件应该比传统的内燃机引擎简单的多了,所以出故障的可能性也较小,而且保养成本会非常小。

  43. 另一座
    @2 years ago
    2840464

    噪音是个大问题

  44. 包子星人
    @2 years ago
    2840695

    坐在一个飞起的割草机上

  45. 2840718

    巨型绞肉机……

  46. 2840790

    原型机不是金属球,而是健身球,就是那种充气的橡胶球

  47. 2840876

    占地面积是汽车的八部,载客只有汽车的二分之一,续航能力更是只有汽车的百分之一,看来革命尚未成功,同志还需努力

  48. 麦子猪
    @2 years ago
    2841596

    好歹把门装上吧

  49. 客卿
    @2 years ago
    2843359

    211万人民币就弄这么个破玩意。。。你在耍我吧?

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