@ 2015.06.18 , 08:50
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搭车软件的人身安全风险

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前些天,新闻报道说广州一位私家车APP司机因涉嫌强暴一位女乘客被逮捕。这位女乘客明显是喝了酒,在轿车后座睡着了。等她醒来时发现自己在一家旅馆,还有和她发生了性关系的司机。据报道,这位邓姓司机,并不否认案件的基本事实(他带了名喝醉的女人去酒店并和与她发生了性关系),尽管他否认这是性侵犯,目前仍被警方拘留。

在人性层面上说,这是一个可怕的故事,这也代表了使用搭车软件真正存在的危险。目前还不清楚这位司机使用的是哪款软件,女受害者说她不记得用的哪一款软件叫车的。而这辆车的司机,后来才发现是被定过罪的小偷,两年前刚从监狱被释放出来。如果该乘客的搭车软件确定了具体是哪一款,其实不管哪一款这都会是公共关系上的一场噩梦。不仅仅是说一位消费者被强暴了,而是这位乘客是被一名近期有犯罪记录的司机强暴的。

看起来警方是已经知道这位邓姓司机受雇于哪家公司了,尽管他们还没有公布相关消息,也不清楚他们到底会不会公布。但几乎可以肯定是滴滴打车、快的打车或者Uber,这几家公司占据了中国通勤共享软件的绝大部分市场。Uber在印度已经因为强奸和性侵犯的指控遇到了严重的麻烦。在中国,还有另一件案件中Uber的一位司机已经被定罪,这不仅严重损害了它在中国的名声,对其全球品牌的声誉也是很不利的。另一方面,如果这名司机是滴滴打车公司的,无疑其市场份额将会被Uber占据,因为公众自然会认为Uber的服务更加安全。

长远来看,不管是哪所公司,邓姓司机的雇主必然会被曝出来。即使警方没有透露,受害者可以通过她手机上的预订记录找到,而其所在的公司里的其他人都可能有包括他名字的表单。如果最后结果不曝出来最后偃旗息鼓,这条新闻对软件公司们都不会造成多少损失。但无论哪家公司应该负责,其投资者都应该担心。如果结果马上要出来了,后果影响可能会很巨大。

这也就是说,不管是哪一家软件公司要对这件案子负责,最后会有多少损失都是咎由自取。特别是2014年Uber的印度强奸案之后,每一家通勤共享软件公司都应该清楚地知道查清受雇司机的背景是多么重要。雇佣了这名司机的公司,不管是愿意接受还是处于疏忽,在雇佣有案底的人这点上,都没有借口把顾客的安危置于风险中。谁家的市场份额萎缩,只能说活该。

本文译自 techinasia,由译者 杨二姐 基于创作共用协议(BY-NC)发布。

# 本文为译稿,不代表煎蛋网和小编对搭车软件的态度。


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TOTAL COMMENTS: 49+1

  1. leeduckgo
    @2 years ago
    2832349

    是哪个软件有什么所谓吗?对所有的搭车软件来说都是大大的利空消息。

    [69] XX [3] 回复 [0]
  2. 夜不寐
    @2 years ago
    2832351

    换成出租车发生这事儿人找都找不到……

    [135] XX [30] 回复 [0]
  3. 2832354

    这个故事告诉我们,单身没伴不要去酒吧,这个世界真的很危险

    [45] XX [1] 回复 [0]
  4. 卡伦人
    @2 years ago
    2832355

    醉酒女性晚上一个人做什么事情都不安全好么?!跟专车有什么关系?!

    [57] XX [34] 回复 [0]
  5. 培根煎蛋
    @2 years ago
    2832356

    @夜不寐:

    出租车载GPS和不是白装的————除非早有预谋关掉了(也可以反向排查谁关掉了轨迹)

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  6. 有点幽默
    @2 years ago
    2832361

    煎蛋说了央视想说的

  7. 培根煎蛋
    @2 years ago
    2832362

    我认为O2O说白了就是过去在商场里做买卖的现在全出来到商场门口摆摊儿了——————不交管理费,不缴税,不接收管理,不参与培训,抢人家老实人的生意。——————过去摆地摊的有城管来管理,还会闹出事儿来,现在一下子多了几十几百万黑车司机,小警察都管不了,只能出动防暴警察。

    [28] XX [18] 回复 [0]
  8. 培根煎蛋
    @2 years ago
    2832365

    总之,O2O的过度松散化管理是有问题的。不客气的讲,把体制内的人全抽离出来扔进O2O,掀起一场颜色革命不是梦。

  9. 不在飞扬
    @2 years ago
    2832370

    自己有用搭车软件,也有和别人上下班用拼车软件拼车。有些小收益补贴油费固然好,但是万一发生车祸的赔付问题才是真正的大坑。个人感觉这块还是需要监管,司机要买够保险,或者你要拼车就必须买另外一种保额高的特别商业险。

    [11] XX [0] 回复 [0]
  10. 神奇约翰尼
    @2 years ago
    2832373

    出租车司机就不出强奸犯?

    [60] XX [8] 回复 [0]
  11. 2832376

    小编傻 B吗,出租车司机抢劫强奸杀人的案例看得少吗?

    [17] XX [37] 回复 [0]
  12. 小猫
    @2 years ago
    2832383

    虽然专车很方便,但让我晚上独自一人坐专车的话,我是死都不敢的。

  13. 2832397

    這算有良心了,沒有去山邊先女干後q

  14. 猛虎嗅蔷薇
    @2 years ago
    2832406

    不管怎么说目前专车确实没有监管到位,那些专车司机很多都是捞一笔的,这样不利于整个市场的规范,乘客的人身安全也得不到保障,政府应该尽快出台相关法律条文。

  15. 就是这个ID
    @2 years ago
    2832410

    1 深夜+醉酒+还未下车拿票(或许大部分人根本不拿票),有几个能记住出租车牌号或者驾驶员名字的?
    2 专车等软件,手机有记录,手机丢失或损坏,服务器上有记录。
    3 专车违法成本比出租车更高,因为专车本身的车身价值更高,大多是私家车或出租车司机转行买(租)车接单。
    4 出租师傅各种感人的喊价拒载绕路粗口超速夹塞
    5 专车保险是硬伤,这点确实,营运车辆的保险与私家车完全不一样的。这个需要强化!

    基本想到什么打什么,总体来说我是支持专车的,服务与便利性上强太多了,但我觉得其实司机都还是那一批,兼职上下班拉人的肯定还是少。可为什么开专车服务就好了那么多?我们的出租车行业安逸太久,太需要有什么出来竞争或者冲击一下了。

    [75] XX [8] 回复 [0]
  16. 2832416

    最多说是搭车软件存在安全漏洞,但这样的漏洞在社会里比比皆是

  17. 2832433

    @培根煎蛋: 这个说白了就是方便不方便找到的问题,目前来看,软件明显很容易找到事主,只要打开自己手机查一下。而出租车公司,如果不是刑事案件,你觉得个人有多大能力动用这些资源去定位到具体司机?
    @培根煎蛋: 你这例子举的。。。怎么就成了商场和占地摆摊,明明就是在商场租铺位,和在淘宝上开网店的区别。

  18. scythe
    @2 years ago
    2832441

    想要以此为借口抵制搭车软件的人,请先在你坐出租的时候看一眼营运证,再转过头看一眼司机

    我保证你五次之内必有惊喜

    [29] XX [3] 回复 [0]
  19. 宁智波鼬
    @2 years ago
    2832445

    “目前来看,软件明显很容易找到事主,只要打开自己手机查一下。而出租车公司,如果不是刑事案件,你觉得个人有多大能力动用这些资源去定位到具体司机?”
    为什么出了事要你自己去找事主?

  20. 被神选中的人
    @2 years ago
    2832452

    怎么还有人怪小编

  21. 楚门
    @2 years ago
    2832458

    @sh: 文章都翻译过来,小编没有立场,你在网上这么骂人,你爸妈知道吗?

    [12] XX [0] 回复 [0]
  22. 冯诺依馒
    @2 years ago
    2832470

    @卡伦人: 是是是,反正女性穿着暴露一点就是勾引人,晚上在大街上就是想发生点什么,加害者根本就是满足她们,反正都是受害者不对。在煎蛋居然也能看到这等言论。

    [9] XX [16] 回复 [0]
  23. 2832487

    @培根煎蛋: 一边喊创新 心底却只有懒政

  24. 呵呵
    @2 years ago
    2832543

    居然还说单身女性喝酒危险说事,专车不危险一点都不危险,让你家女人去多坐坐

  25. 后现代乌托邦
    @2 years ago
    2832550

    我在深圳,也经常去全国各地,我敢说我天朝没有任何一个地方和城市的出租车服务态度能比得上深圳的,只要敢拒载或议价或绕路被投诉或被发现,都停车学习加罚款。我有一次有十万火急的急事,出租车司机处于交接班时间,我都可以只能一投诉来“威胁”司机,司机不敢拒载。

    所以专车的服务问题在深圳是没有什么优势,其实这不单单提现在这一个方面,各行各业都是如此,所以我们去吃海底捞会嫌弃他们太做作。

    来深圳体验下什么叫服务吧,这里还有蓝天和大海

    [23] XX [5] 回复 [0]
  26. 江南
    @2 years ago
    2832571

    在中国,什么地方没漏洞,新兴行业更是如此,但是,需要的更多是完善,而不是一棒子打死。实际上整个社会的进步都离不开新兴行业的推动,如uber,如特斯拉。为什么那么多人抵制,那是因为触动了奶酪。

    [10] XX [3] 回复 [0]
  27. 胡安
    @2 years ago
    2832596

    @冯诺依馒:
    脑补太多

  28. Finalpraise
    @2 years ago
    2832605

    我就想知道是邓超么~~~~~~~~~~~~~

  29. 喵了个咪
    @2 years ago
    2832609

    @后现代乌托邦: 你别说出租车,就是从惠州或者东莞回深圳,一过个高速口,收费的小妹着装打扮服务态度,就是从地狱回到天堂。

  30. MS-06J
    @2 years ago
    2832706

    不就是捡个尸体么……

  31. 2832736

    @L。: 亲眼经历过

  32. 2832749

    @培根煎蛋: UBER之类才能在记录上找到司机,出租车,都被捡尸体了,还能记得上车牌号?

  33. 2832753

    @宁智波鼬: 其实就算有GPS定位也找不到,每小时经过同一位置的出租车N多,就是软件才能记录上了什么车,被捡尸体没话可说了,一年到头NN的多,能够用软件找出经手人,反面证明UBER之类更安全,起码事后跑不了

  34. 常用的网络ID
    @2 years ago
    2832757

    @江南: 特斯拉分明是自己作死,我现在还记得当初特斯拉中国想尽办法跟天猫敲定了一个双十一活动,结果临时被马库斯本人叫停,他以为这是天猫借着特斯拉炒作,结果把阿里巴巴气得半死,至于uber,你平时可能用的很爽,出个事故你就知道蛋疼了

  35. 隐身衣
    @2 years ago
    2832818

    黑车说白了就是黑车,说成专车也是黑的

  36. 2832840

    @常用的网络ID: 难道打出租出事故就不蛋疼?

  37. 九头蛇
    @2 years ago
    2832873

    这世界犯罪成本太低了,
    强j 抢劫 诈骗 等等带有主观恶意的犯罪
    无论案情轻重至少10年以上

    这世界处罚的都是老实人,
    真正罪恶之徒都处罚的轻之又轻

  38. 客气
    @2 years ago
    2832912

    @后现代乌托邦: 呵呵,体验昼伏夜出的生活吗。。深圳夏天是人呆的地方吗,或者说是人正常生活的地方吗。。
    我旅游了如此多的地方,是深圳让我见识了6层楼满满的防盗窗,我还以为看到监狱了呢。

  39. 常用的网络ID
    @2 years ago
    2832931

    @YEAH: 出租车好歹有法律依据,uber没有相关执照,一旦出了事故有可能会拒赔

  40. 无殇小白
    @2 years ago
    2832973

    在审核司机的环节上,确实有着明显太简单的嫌疑,之前遇到的滴滴司机,连基本的操作app都不会,更别提培训了。。。直接在app上操作一下就加入了司机行列,虽然在价格上有诱惑力,但明显在安全性和可靠性上比正规的出租车要差太多了

  41. 2832983

    @常用的网络ID: 保险按合约条例来赔,是否营运没关系,而且出租车也不是强制买全险,两者的风险几乎是一样的

  42. SomeOne
    @2 years ago
    2832990

    经常有呼吁不要歧视有案底的坐过牢的人…但是租车公司给他机会了又在说公司雇佣这种人有风险…

  43. 喜之狼
    @2 years ago
    2833232

    @卡伦人: 感觉就像某些人的“你自己要穿那么暴露,自己要打扮的花枝招展,这不是故意引诱人去强x么”强盗理论。

  44. 2833295

    @夜不寐:
    呵呵。。你知道出租车怎么招聘的嘛再倒回5年防劫网还是主流。。。现在有摄像头 网就都少了。。。车上有GPS 方便调度和公司控制

    找不到?只要你不是魔型女只要犯案24小时内妥妥落网。。。GPS加交班记录。。的确有代开但是有人愿意为代开背锅?

    早我就叫周围的人少打这种车。。。司机是人是鬼根本不知道。。

    准入门槛低 证件 资质核实都不知道有没有

    孩纸 看过POI么。。。知道什么叫数据足迹么。。私营公司数据安全你敢信?
    携程泄漏 被黑还少?就这服务器或者对方保存的你的行程记录。。对于掌握生活习惯。无论是绑架报复谋杀分尸都太简单了。。

    现在大部分人智商真是普遍捉急啊。。。一会又喊要隐私 一会还主动把自己的各种数据足迹生活习惯千里送。。。

  45. 2833464

    @111: 你说的这些东西都是可以从技术上或者管理上可以解决的。并不能构成专车停运的理由。

  46. yaguza
    @2 years ago
    2833636

    目前技术而言,不管专车还是出租,事发后找到那辆车都是铁板钉钉的(GPS+上下车地点/时间/车公司)。但坐出租车最大的优势是大部分司机这种场面是久经考验了(大部分司机不知道碰到过多少次这种“诱惑”),因此你是该司机的第一个受害者的概率很小(这种犯罪是就是一锤子买卖)。加之出租车司机这活要求任劳任怨,大部分小混混是不愿意去干的。
    这个事和抵制专车没有任何关系,就像我完全不抵制单身女性晚上去泡吧一样。每个人有自己的生活方式而已(但要承担相应的风险)。

  47. 2834345

    @cvmax: 点错了,本来点赞的

  48. 2834346

    @喜之狼: 你理解能力有问题啊

  49. 2839738

    深夜一个女人喝个不省人事本身已经是对自己不负责任.

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