@ 2015.05.13 , 08:15
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Google自动驾驶汽车出了车祸

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最近在美国加州,几辆无人驾驶汽车在测试中出了车祸,这给无人驾驶车辆提出了关键性问题:无人驾驶汽车真的比有人驾驶汽车更安全么?

周一美联社报道说从去年九月到现在,在加州进行测试的约50辆无人驾驶汽车中,其中四辆已经出了车祸。四辆车中的三辆是Google的Lexus SUV,第四辆是德尔福汽车。一直以来无人驾驶汽车因为能够消除人类驾车操作失误,被奉为能够提高人身安全的科技革新。

据美联社报道,最近四起车祸中,两起发生在汽车自动驾驶时,另外两起有人控制。根据加利福尼亚州的法律,车祸报告不对公共开放,所以该州的机动车部并没有向美联社透露更多信息。Google对美联社说车祸导致的只是轻微碰擦,损伤较小,没有人员在车祸中受伤,车祸的原因是人为失误和不专心。

美联社报道说:“了解这些车祸事故报告的人表示,四起车祸中,两辆车处在自动驾驶模式,所有车辆当时的速度都没有超过10英里/小时(16公里/小时)。”

在人为失误引起的车祸中,汽车制造商面临着一个问题要解决:能够驾驶汽车的乘客在自动驾驶汽车中对车辆有多少控制权?自动驾驶车辆本来有望减少人类的保险成本,因为车中的人很可能在车祸中免担大部分责任。而这些成本会转到汽车制造商身上。

保险公司和汽车制造商同样不得不做出道德选择,当行人来到马路上,一场碰撞无可避免之时,汽车应该怎么办?救路人还是救司机?

Google表示,目前他们的测试汽车已经有了相当于人类将近100年的驾龄,有些事故是可以预料的。

本文译自 Market Watch,由译者 王大发财 基于创作共用协议(BY-NC)发布。


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TOTAL COMMENTS: 30+1

  1. 呆呆龙
    @2 years ago
    2789297

    来中国,分分钟的事情

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  2. 2789298

    但是100年后的碰瓷是没法预料到的

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  3. selavic
    @2 years ago
    2789303

    一旦面临不可避免的事故,机器要在人与人,人与保险成本之间做衡量的时候,总觉得有那么点慎得慌

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  4. 2789304

    有100年驾龄的人出问题很正常,毕竟都那么大年纪了,老眼昏花什么的……

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  5. TomHall
    @2 years ago
    2789305

    无人驾驶车出现车祸,经查明无人受伤…

    [141] XX [0] 回复 [0]
  6. 2789307

    2018年2月,google宣布无人驾驶车进入中国路试,2018年5月,google公司宣布破产。

    [118] XX [6] 回复 [0]
  7. 2789309

    来中国会不会把电脑憋出怒路症来?

    [33] XX [3] 回复 [0]
  8. 周日游鱼
    @2 years ago
    2789313

    想起某部电影的镜头:
    机器人:XX公司的产品是最安全的!
    出了事故后——
    机器人:XX公司的产品是最安全的,XX公司的产品是最安全的,安全的,安全的,…… ……

  9. 池塘王子
    @2 years ago
    2789322

    车祸的原因是人为失误和不专心

  10. ilacerta
    @2 years ago
    2789330

    从行驶的公里数来看,事故率已经很低了。

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  11. race2fly
    @2 years ago
    2789346

    这文章有问题,四次车祸都和自动驾驶系统无关

    [14] XX [2] 回复 [0]
  12. PhillyCheesesDick
    @2 years ago
    2789348

    “Google表示,自己的无人驾驶汽车的驾龄已经相当于人类驾驶近100年。”
    100年的女司机,该死还得死。

    [5] XX [18] 回复 [0]
  13. 2789349

    第一天新闻:“Google自动驾驶技术来到中国了!!!” 第二天新闻:“无数老年人不约而同走上马路”

    [22] XX [1] 回复 [0]
  14. 2789353

    @race2fly: “最近四起车祸中,两起发生在汽车自动驾驶时,另外两起有人控制。”我想知道,自动驾驶时发生的那两起车祸,如果和自动驾驶无关,那么和什么东西有关?

  15. 2789373

    有什么值得黑的。概率问题,一般人五成胜率,你六成就是赌王了。
    人家Google测试几年了,才四次擦挂。换成人为操作,会几次擦挂,几次人生事故?

    [22] XX [3] 回复 [0]
  16. 非典猫
    @2 years ago
    2789376

    @James: 也可能是被别人撞了,这种事情并不是没有先例,早在2012年,Google就有一台无人驾驶汽车在等红灯的时候被后车追尾。

    [11] XX [1] 回复 [0]
  17. 芦中人
    @2 years ago
    2789381

    无人驾驶要保证安全,需要重新建造配套的公路设施,还要将有人驾驶和无人驾驶开的路分开,但这样就需要一个电脑来进行调控,但又会让黑客有可乘之机。所以看起来怎么都无法保证安全啊

  18. martixingwei
    @2 years ago
    2789390

    瘾科技有一篇说同一件事的新闻,叫”自动驾驶汽车意外在六年内发生十一起,全都跟技术没关系”
    为什么同一件事不同媒体说感觉完全不同。。。
    另外这篇文章也没说6年来,所有在测试的自动驾驶车走了超过100万英里,只发生了11起轻微事故

    [13] XX [1] 回复 [0]
  19. 今天疯
    @2 years ago
    2789476

    还是那个问题:人们允许人类开车出现十分之一的事故率,但是绝不允许自动驾驶出现万分之一的事故率。

  20. 2789603

    标题党

  21. highwindmx
    @2 years ago
    2789631

    在中国,汽车不仅仅只是交通工具。

  22. 2789634

    16公里/小时,我骑自行车也有30公里/小时啊

  23. 2789655

    Lexus











    看成Nexus

  24. 哈哈哈
    @2 years ago
    2789749

    中国某土豪在测试该车后表示:除了车祸不能怪我,因为这个智能系统上不了网。

  25. 企鹅是Linux
    @2 years ago
    2789762

    @kkk:
    警告,汽车受到碰撞,进入自我检测模式……车头有轻微受损,但不影响运作,可以继续行驶……

  26. cocosave
    @2 years ago
    2789875

    @kkk: “碰瓷”是清朝末年的一些没落的八旗子弟“发明”的。这些人平日里手捧一件“名贵”的瓷器(当然是赝品),行走于闹市街巷。然后瞅准机会,故意让行使的马车不小心“碰”他一下,他手中的瓷器随即落地摔碎,于是瓷器的主人就“义正词严”的缠住车主按名贵瓷器的价格给予赔偿。对这个基本上是赶时间的人进行讹诈(据说成功的机会很高)。久而久之,人们就称这种行为为“碰瓷

  27. 土鳖
    @2 years ago
    2789987

    @今天疯: 比如我可以自己花我的一百块钱,但是你要花我的一块钱都不行

  28. 天や罚
    @2 years ago
    2790051

    @gxhxh: 小学蛆少喝何其逗

  29. tzxwww
    @2 years ago
    2790055

    @今天疯: 这不是废话吗?人类制造机器就是因为它们高效率而且不会犯错。

  30. tzxwww
    @2 years ago
    2790056

    @martixingw: 感觉这篇更像是钓鱼文…

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