@ 2015.01.13 , 08:34
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Uber在中国也许有大麻烦了

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据 Financial Times报道,北京年初开始打击非法“黑车”。主管北京交通的梁江伟(音)告诉Financial Times说使用各种在线打的应用招无证出租车的行为违反了北京市关于非法运营出租车的规定,对于这些黑车司机,将处以最高2万元罚款。FT报道说北京严打打的APP的背后是当地出租车公司的游说结果。因为受政府控制,出租车行业的收费一直低于市场水平。

不过对于Uber,当地禁令完全不是第一次遇到。西班牙、泰国和新德里最近才将Uber一脚踢出市场,圣诞节前夕韩国起诉Uber总裁违反本国的出租车执照相关法律。饱受争议是一回事,可争议归争议,每次Uber在市场上遭遇挫折对于Uber来说都是一次打击。在最新一轮的融资中,这家融到12亿美元的公司将市值估价提高到400亿美元,Uber还表示大多数资金将用于亚太地区市场。这番话的言下之意是说,亚太地区对于Uber的成败具有举足轻重的意义。或者从另一个角度来解读,发展失利会重挫Uber的未来。

人们认为Uber值400亿美元的背后有许多原因——首先,拼车可以说是赢家通吃市场,强大的网络效应将Uber推上了拼车业的头把交椅;再者,无人驾驶汽车技术可能会消除大多数劳动力成本;而且Uber未来不仅仅可以作为汽车服务产业,还能成为不可低估的快递企业。然而另一点原因则是Uber通过在中国和亚太地区发展业务,可以将经营规模大幅增倍。去年12月,Uber获得了中国搜索巨擘百度的战略性投资,当时Bloomberg 认为Uber和百度的合作有助于Uber绕过一些监管陷阱,不会重蹈Uber在其它国家市场的覆辙。不过,Uber的CEO Travis Kalanick倒是表示公司在中国还没遇到过什么大的监管问题。然而,北京的严打一出,全局可能会因此而改变。

本文译自 Slate,由译者 王大发财 基于创作共用协议(BY-NC)发布。


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TOTAL COMMENTS: 75+1

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  1. riki2002
    @3 years ago
    2662493

    我了个娘啊uber也有洗地的。。。司机监管是最致命的一条 就像在德国 出租车司机是要职业培训的 是要有专业执照已经需要交一定金额的执照费 就像要签证一样到期还要审核交续签费 uber都是没有经过培训的 就是个开私家车的司机 良莠不齐 而实际上提供的确实是出租车的服务 却不需要受出租车业的制度监管 这也是UBER在欧洲推广进度受阻的重要原因 美国是近期才有司机背景调查 如果碰上强奸犯 请献上自己的菊花。。其实既然这么重要的问题UBER为什么不解决呢? 却老是辩解自己不是出租车业 就是省钱图方便呗 解决方法也很明显啊 就是注册为出租业公司 旗下司机都是有出租车证照的 或者干脆和UBER在日本一样直接和出租车公司合作呗 他自己作死还不能骂了真是 至于服务 德国一半儿出租都是大奔 偶尔碰上BMW保时捷什么的 so who cares= =+ 不过能给手机充电确实是个出租车公司都该学学的~

  2. 咩咩咩较瘦
    @3 years ago
    2661672

    不从消费者角度出发,总觉得会跑题。

  3. 哇咔咔
    @3 years ago
    2661580

    @ep: 记着,不要把任何人想的比你笨,也不要把任何人想的比你聪明,你和出租车与和黑车都接触下,你会发现谁更为了利益“不择手段”。打破比建立简单,但后果比建立恶心的多。

  4. 哇咔咔
    @3 years ago
    2661576

    @alilang: 市场调节只会让财富分配更两极化,你现在看到是你收益了,但是当有更大的机构进入,那就是真的连汤都不会留给你了。

  5. 2660646

    回来的路上国道略堵车 司机就按照google map的最快路程绕了一个U形走了高速 map显示U形高速能省一分钟不过要多跑5里路 于是我这趟就贵了8块

    回去后我找客服让他把老头的10里路的钱补上 从我卡里扣 客服说好 只多扣了我2块钱(uber收费一里路1块3) 我随口又反映了一下U形路线的问题 说下次只快1分钟就别走高速了还是走国道吧 客服一听直接退了我10块5

    我倒是很满意,不过我根本没让他退我钱好吗,这钱由谁出呢?如果由司机出的话uber司机都只能赚最低工资也是情理之中的了

  6. 2660645

    身为一个uber用户我来讲讲几次愉快的用户体验好了

    一次打车 10里(miles,下同)的路 开到一半时司机的app死机了 uber给司机们标配的是一部iphone4(4s?),这年头这种机子死机也不是什么稀奇事

    此处插一句嘴 有趣的是 虽然uber自带地图功能 绝大多数司机还是会再买一个6寸左右的大屏安卓机开google map用

    司机是个完全不会用苹果机的老头 连home和power都分不清 好说歹说教会了他重启app 却依然卡在死机的界面 司机不点end trip就无法收费 为了不让他这趟白跑我就给了他20块(USD,下同)现金 他留了我电话说假如我信用卡也扣了钱他就过来把钱还给我

    10分钟后司机回来了 把我钱还给了我 我一看帐单只算了4里路的钱 8块

  7. 2660636

    其实很多人一厢情愿的认为甩开政府监管 人民就笑开颜 出租车司机也翻身做主了 事实呢?

    http://www.businessinsider.com/uber-drivers-say-theyre-making-less-than-minimum-wage-2014-10

  8. Zuxion
    @3 years ago
    2660327

    Uber 终究是外国来的,迟早会被赶出天朝,然后被一堆诸如baiber, Qber, 360ber给取代吧

  9. 2660305

    @: 黑车为什么能抢出租车的生意??就是一个原因,便宜。就算把黑车的风险考虑进去,也还是比出租车便宜,毕竟大部分黑车司机目的也是赚奶粉钱,不是害命。出租车为什么这么贵?行政垄断,份子钱就是出租车比黑车多出来的成本。结果就是乘客打车贵还打不到车,出租车司机累成狗还赚不到钱,而出租车公司和管理局躺着就把份子钱赚了。现在司机决定把躺着赚钱屁事不干的公司和管理局甩掉,直接跟乘客沟通,大家一起脱离苦海,这反而不行了?这点姿势水平都没有~

  10. alilang
    @3 years ago
    2660263

    @哇咔咔: 商人都是逐利的,竞争和市场化的比行政手段许可的,一般还是要好一些

  11. 2660241

    @: too young

  12. alilang
    @3 years ago
    2660235

    @cycy: 淘宝也不交税啊,不也好好的

  13. alilang
    @3 years ago
    2660228

    @FPS罗兹: 今天在上海刚坐了 Uber,明显是一部私家车

  14. 2660156

    @哇咔咔: 中国这几十年但凡“改革”没有不是圈钱,有权的看到生财新招美其名曰改革的名义向保守式弱的一方抢肉,惟愿能搅成一潭浑水也强过小鱼没有生存空间的清水

  15. 2659759

    我在想,ZF的管理体现在哪里,还是就是收份子钱而已?准入制度真的合理么?

  16. 哇咔咔
    @3 years ago
    2659754

    @哇咔咔: 希望看到我评论后想说些的,欢迎讨论。我不会一味让您认同我说的,但求你能让我认同您说的。

  17. 哇咔咔
    @3 years ago
    2659749

    看着评论区发现,涉及到个人利益的,哪怕口头上也不会让分毫。而一部分人很喜欢看新闻评论,而不是看新闻。我自小学就渴望开出租车,所以我更喜欢用感性的眼光去看问题,用理性的角度去解决问题。想要看清利益的,我认为还是得看基本国情,水涨船高。舆论,是人感觉对的东西。他们只相信自己相信的东西。

  18. 哇咔咔
    @3 years ago
    2659715

    我家有开出租车的,也有在滴滴打车里打工的,而我是个刚毕业为了开出租车这个被人唾弃理想而奋斗的大学生。
    对于楼上这些拿数据说话,一下子能打一屏幕的字的各界精英们,我只想希望你们能想明白——打破不是意味着创新,如果没有解决方法,那这不过就是重新分配罢了。
    对于份子钱,我只想说鸟为食亡、贪心不足蛇吞象,不是指某一方。
    而打车软件,暗流涌动。

  19. AeroWindwalker
    @3 years ago
    2659706

    Uber is taking advantage from its customers and its drivers – perhaps it’s not a bad thing to have it out of the market place to begin with…

    [28] XX [1] 回复 [0]
  20. 2659689

    @: 撇开利益不利益、双方对错先不谈。有亲戚开出租车就得为出租车说话啊?就你这个土炮逻辑,凭什么敢在煎蛋发言!

    [15] XX [0] 回复 [0]
  21. 2659641

    @吉
    这话没意义的话你也不会回复我了。

  22. 2659639

    历史告诉我们,阻碍经济发展的制度都将被淘汰

  23. 自动洗切炒
    @3 years ago
    2659620

    @: @cycy: 好像黑车司机就无法确定身份信息似得,通过软件可以获得更完整的个人信息,比出租车上那个只有一个连他妈都不认识的模糊照片的强多了。再说税收,能不能把您宝贵的精力用在关注官商寻租的黑色收入和逃税避税上,小百姓赚点钱容易吗?

    [12] XX [3] 回复 [0]
  24. 2659615

    @jet: 说这种话有意义?那如果你是支持Uber的话,麻烦你按正常渠道申请集会然后带专车司机上街散步,累了打个uber回家。

    [0] XX [13] 回复 [0]
  25. 2659614

    说这种话有意义:那如果你是为Uber抱不平的话,麻烦你按正常渠道申请集会然后带专车司机上街散步,累了打个uber回家。

    [2] XX [14] 回复 [0]
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