@ 2015.01.05 , 08:49
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Quora精选:有架私人飞机是什么感觉?

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Neil Myers
我曾开过一家飞机租赁公司。当你拥有一家这样的公司,你最主要做的事情就是跟飞机所有者购买飞机,然后转租出去,因此关于这个问题我有说不尽的经历可以分享。

从经济角度来看,对绝大多数人来说购买私人飞机是估计是这辈子做过最差的决定,除非你每年飞行时间超过400小时。目前来看,民航是最经济实惠的空中交通,接下来才是短时间租赁飞机。

优势

1. 灵活性。想什么时候飞就什么时候飞,快迟到了?不要紧,飞机在那儿候着你呢。

2. 直飞目的地。不需要转机,你可以直接飞到任何你想去的地方,尽管小飞机有时需要中途停下加油。而且你能够在距离你目的地更近的私人机场降落。

3. 时间。每一步都省时间,你的出发准备时间能比民航飞机少近1小时,到达终点那就更快了,基地飞机托管运营商早就在你的飞机旁恭候大驾,从你踏进飞机到飞机起飞只需五分钟。

4. 行程安排。总有座位为你虚位以待,今天下午要去迈阿密吗?好嘞,别忘了拿你太阳镜。

5. 逼格。你认为最新宝马已经够拉风了吗?滚球,我的飞机能亮瞎你。

劣势

1. 。我知道好多人不差钱,但是那么多钱真够够的了,一架体面的飞机动辄好几百万美元,机油5美元一加仑,你一个来回光油钱就会烧掉不少(一架Gulfstream G-V每小时约消耗372加仑机油,从洛杉矶到纽约一个来回油钱约2万美元)。机油只是所有花费的一部分,保险、维修保养、飞机库、飞行员以及飞行员培训所有这些就像个无底洞。平均下来,每小时飞机的花费在1万美元以上,具体多少看你乘坐的时间。

2. 停机。这一项非得弄死私人飞机机主,停机费已经无法计算了,你要做好准备,还得继续在保险、飞行员和飞机库上投钱,还有千万可别坏了啊,维修费!停机费你自己掂量去吧。

3. 飞行员。飞行员是人不是机器,他们不能7天24小时随时候命,也需要休息、训练陪伴家人。你得有替换的飞行员,但还没有换开车师傅那样简单,他们需要依据你的飞机及保险凭证有针对性的进行训练。

本文译自 Quora,由译者 周立琪说 基于创作共用协议(BY-NC)发布。


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TOTAL COMMENTS: 35+1

  1. 2651346

    经历了近几年所发生的事,相信壕对私人灰鸡应该没那么热情了吧……

    壕:呵呵,秘书们 来 背我去公司~~

    [192] XX [2] 回复 [0]
  2. 茶苯海明
    @3 years ago
    2651348

    我哪儿知道啊,问老根去!

    [116] XX [0] 回复 [0]
  3. (⊙o⊙)
    @3 years ago
    2651349

    想了想,还是不买了.

    [97] XX [1] 回复 [0]
  4. gooooooog
    @3 years ago
    2651350

    a Gulfstream G-V burns 372 gallons per hour… That is roughly $20,000 of fuel for a LA-NY roundtrip

    2万美刀/trip

    Depending on how much you fly it can cost upwards of $10,000/hour flown to own and operate your own aircraft.

    1万美刀/hour

    jandan的编辑你们数学是体育老师教的么

    [35] XX [23] 回复 [0]
  5. 留言终结者
    @3 years ago
    2651355

    本山大叔买个飞机更显逼格。实用吗?

    [25] XX [0] 回复 [0]
  6. 没吃早饭
    @3 years ago
    2651359

    上一个精选不是拿湾流客机当做土豪和极品土豪分水岭吗。。

  7. 翼若云
    @3 years ago
    2651362

    这些事还是留给有钱人操心吧!唉,中午的牛肉面加不加肉呢?烦啊!

    [110] XX [0] 回复 [0]
  8. 2651364

    私人飞机不用的时候可以出租给普通航空/货运公司用,也很方便,这文章作者见识还是有点浅薄。

    [2] XX [17] 回复 [0]
  9. 神响
    @3 years ago
    2651365

    你每年飞行时间超过400小时。

    如果你达到这个。。。你的寿命会延长的(笑)

    [21] XX [1] 回复 [0]
  10. 曲美缝
    @3 years ago
    2651369

    拜托私人飞机不一定非要是湾流,也有很便宜的螺旋桨飞机,阿拉斯加那块很多家庭都有。

    [22] XX [0] 回复 [0]
  11. 匿名蛋友
    @3 years ago
    2651370

    这标题浓浓的知乎即视感

  12. 阿楞
    @3 years ago
    2651372

    本山大叔说:作大了!

    [11] XX [0] 回复 [0]
  13. 我为什么要说
    @3 years ago
    2651373

    请转发本文给@王思聪 并帮提问:有钱是什么感觉?

  14. 2651376

    几个小时就烧掉上海一套房子啊,我来个去!

    [11] XX [2] 回复 [0]
  15. 游客
    @3 years ago
    2651382

    小型机更容易出事,而且交通管制哈,真不是你想怎么飞怎么飞的

  16. enonghui
    @3 years ago
    2651387

    你认为最新宝马已经够拉风了吗?滚球,我的飞机能亮瞎你

  17. 剑门雨
    @3 years ago
    2651390

    下一步是拥有私人高铁

    [14] XX [0] 回复 [0]
  18. 风大算吊毛
    @3 years ago
    2651396

    决定不买了,2015刚开始就省了一架飞机钱

    [89] XX [3] 回复 [0]
  19. jazzsd
    @3 years ago
    2651406

    @JK: 壕们会让自己飞机和别人共享吗。。。。你从经济性上考虑这些问题,本身就是有问题的了

    [16] XX [3] 回复 [0]
  20. 煎蛋壳
    @3 years ago
    2651427

    土豪们表示还是搞辆洋车吧,杜月笙同款的

  21. 2651443

    @匿名蛋友: 看看标题,Quora。
    你以为知乎是山寨自哪个网站的?

    [28] XX [0] 回复 [0]
  22. 2651445

    @JK: 如果买得起养不起,还要靠出租给航空公司节约开销……
    那这个逼还是不装为好。
    人贵有自知之明。

    [12] XX [2] 回复 [0]
  23. 2651460

    @jazzsd:

    文章提到的缺点就是钱的问题,JK提出了解决方案。

    而你说的,跟这文章就没有关系了。更没有理由引用JK的回复。

  24. 2651489

    对有些跨国公司而言,私人飞机比民航更省钱(国内例外)

  25. 名字必填
    @3 years ago
    2651502

    @jazzsd: 以为壕的钱是天上掉下来的么?懂的怎么开源节流,利用一切可能的机会去挣钱才是成为壕的必备方法之一。

    [16] XX [1] 回复 [0]
  26. r_tree
    @3 years ago
    2651533

    机油…飞机烧机油那会不会冒蓝烟啊?还是叫航空煤油比较好吧

    [11] XX [0] 回复 [0]
  27. 榔头
    @3 years ago
    2651584

    果然是坑爹货

  28. anakinchan
    @3 years ago
    2651594

    像湾流(乘客+飞行员=10人)这样的私人飞机就算租给航空公司也是不靠谱的。最多也只能租给飞机租赁公司,但因为私人飞机的内部电子设计很多都不一样,所以客户选择飞机时你的飞机并不一定满足他们的要求,除非你买飞机的时候也来个“顶配”,要不然也不容易租出去。拿来运货的话也是不可能,因为改装的成本巨大,谁来掏这笔钱改装呀?

    来源:我在本山大叔买的那家飞机的制造厂上班

    [19] XX [1] 回复 [0]
  29. 三不
    @3 years ago
    2651639

    这下可以打真的灰机了。

  30. 虫合虫合
    @3 years ago
    2651708

    装得下20吨黄金吗?

  31. 阿卡林
    @3 years ago
    2651730

    有个疑问,对微软这个级别的跨国企业来说会选择企业公务机还是民航?

  32. 2651773

    突然发现刘老根就是个乡土气息浓厚的壕~~

  33. 2651808

    我公司有两架湾流,主要是能够24小时待机快速赶到各国开会用的,忙的时候会把日程安排太紧,到了半小时计算,正常搭乘飞机根本跑不过来。也有私人飞机租赁的,但是后来还是决定私人飞机更划算,生意更重要。
    感觉是,维护费用太贵,有经验的飞行员很难请到,中国人才极缺,目前我们的飞行员是个美国人,能够飞长途,支付给他的工资是30万美金年薪。。

    [16] XX [2] 回复 [0]
  34. 2652096

    有钱的感觉:知赢少,手断有谁听?

  35. 2652398

    费钱的感觉

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