@ 2014.12.18 , 20:01
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壳牌在韩国制造了世界上最大的船

# BBC记者David Shukman参观了Prelude,一艘由韩国建造的、世界上最大的船。

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Prelude长488米,形象地说就是四个足球场并排也没有这条船长。如果你能把301米长的埃菲尔铁塔或者高443米的帝国大厦并排在它旁边,它们也没有Prelude长。Prelude的载重量堪比全球六大航空母舰的排水量。这艘船由能源巨头壳牌制造,平台之大彰显了壳牌开发新燃料来源的决心。

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Prelude船身被粉刷成了红色,其边楼如同悬崖,船上员工多如蚂蚁。黎明到来之后不久,员工们开始聚集在一起锻炼并搞团队建设,之后他们会进入电梯升到10层楼高的地方工作。船上各种起重机在工作,站在船头附近回看,船尾的住宿区似乎遥不可及。船上3万名工人在开采平时看不到的化石燃料,几十个钻井船、储油油轮和天然气运输车在这里忙碌。

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停放和生产

Prelude不仅有着最大的开采团队,还有着从海底开采气体的最新方法。到目前位置,海上钻井开采到的气体都必须通过管道运输到陆地上进行加工,然后进行液化运输。一般来说,这意味着要在岸边建设一个能够净化气体,然后将其降温使其变为液态(成品一般被成为液化天然气)的大型设备。这样做能令燃料的体积缩小600倍,对于船来说也更方便运输。

目前液化天然气的需求仍然很大——尤其在亚洲,有着中国和日本这两个能源紧缺市场。

为了开发离澳大利亚西部海岸100英里远的天然气,壳牌选择将这种大型设备设立在Prelude上。因此Prelude成为了世界上第一个浮动液态天然气平台。对于壳牌来说,这样一来就不必斥巨资建造运输管道,Prelude也能像预料之中的那样停放25年。它不仅是一个平台,它还是一个工厂和商店,油轮可以直接过来装载液化天然气。

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过渡太远?

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壳牌的设想是在未来几十年内,作为最干净的化石燃料的天然气会变得越来越重要。当中国正在尝试净化自己的空气的时候,使用天然气无疑会是一个好选择。不过这种设想只有在天然气供应能够替代煤成为一种新型能源的时候才成立。

联合国政府间小组就气候变化总结道:在未来20多年内,天然气作为煤和低碳能源之间的过渡者,长期下来它也会像化石能源被淘汰,除非能找到一种能捕获它燃烧时释放的二氧化碳的方法。壳牌靠着如此巨大的天然气需求,会证明Prelude的价值所在。

当然,这中间也会有一些风险。如果中国经济不再发展或者日本重新启动了它的原子能发电站,那么随着天然气需求的减少,天然气的价格也会一路下跌。壳牌的野心是要建造Prelude船队,打开天然气使用的新篇章。

回到码头周围,造船厂沐浴着冬日金色的阳光,公交车队护送着成群的工人们回家。当晚,专家团队会检查焊接点的强度和工作质量。以前从未有过这种项目,像所有的第一次一样,Prelude是某种赌博的产物。

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本文译自 bbc,由译者 肌肉桃 基于创作共用协议(BY-NC)发布。


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TOTAL COMMENTS: 38+1

  1. 隔壁老王
    @3 years ago
    2635417

    原来不止是国人追求最大

  2. 2635421

    最近几年 牛逼大船都在韩国造的…..

  3. 范范
    @3 years ago
    2635422

    我在大连见过排水量三十万吨的船,那艘船就比航母大好多。这个排水量是六十万吨的…….

  4. 黑夜里的网子
    @3 years ago
    2635426

    谁来发个载着载着载着船的船的船的船

  5. Brahma
    @3 years ago
    2635428

    世界上最大的船是韩国的! 韩国学者如是说

  6. 又让我看行李
    @3 years ago
    2635433

    会飘的公司

  7. 小王王
    @3 years ago
    2635434

    我父母 就在这里上班 电焊工

  8. yellow
    @3 years ago
    2635438

    之前有人说这“船”没有动力,所以不能算严格意义上的“船”。

  9. 水表
    @3 years ago
    2635444

    到目前位置,
    海上钻井开采到的气体都必须通过管道运输到陆地上进行加工,然后进行液化运输。

  10. 2635445

    哼.. 敢不敢放 上海中心大廈旁? (632米)

  11. 连续普通拳
    @3 years ago
    2635458

    @住友重工

  12. 燃烧的盒子
    @3 years ago
    2635469

    @小王王: 好厉害,你父母的手艺应该很精湛了。毕竟管道焊接工艺要求高好多好多。

  13. 2635480

    不会变形差评

  14. 十一哥
    @3 years ago
    2635487

    泰坦尼克

  15. 行爷
    @3 years ago
    2635494

    这吃水深度。。。国内没几个港口能进的,我们这最大进45万吨的,前几年已经觉得很牛逼了

  16. 2635499

    这种还是不是船呢,看上去是不用动的

  17. 晨曦色调
    @3 years ago
    2635511

    LNG船,可以看看央视的纪录片,超级工程,好像最后一季讲的就是这类船。
    其实称之为海上工厂,或者海上石油气平台比较合适,它大,但是没有动力系统,得靠拖船移动。

  18. 晨曦色调
    @3 years ago
    2635513

    @燃烧的盒子: 内船上有个焊接需要最高级证书&特种金属焊接证书的工作,月入人民币轻松破万,技术移民so so easy

  19. sadougu
    @3 years ago
    2635537

    Nice Boat

  20. 2635560

    问题来了,这艘船到底有多大呢?

  21. 曲美缝
    @3 years ago
    2635588

    这玩意不是船,因为没有动力。这东西其实就是一个浮动的化工厂

  22. jazzsd
    @3 years ago
    2635606

    看了半天不还是大号的LNG嘛。。。。棒子是挺有优势的

  23. 唯物流氓
    @3 years ago
    2635646

    读壳还是读壳?

  24. 2635706

    南极:我也造好了最大的漂浮冰山

  25. 2635797

    罗亚方舟大还是他大。。疑问

  26. 2635801

    海工从业者表示伤心啊,还有多少年技术才能赶上日韩

  27. 皮卡丘
    @3 years ago
    2635807

    诺亚移动城市,冰霜玫瑰盟出品

  28. 2636053

    很喜欢这篇文章的翻译,有汉赋骈文的美感

  29. 勒夏特列
    @3 years ago
    2636107

    这是浮式生产储气平台吧==不能严格的 算是船…苦逼船舶狗路过

  30. 游客
    @3 years ago
    2636164

    这玩意得多沉,得什么级别的拖船才能拖动啊。。。好担忧

  31. 2636209

    这玩意一旦发生意外,爆炸起来估计可以引发小型海啸了吧

  32. 阿扁哥
    @3 years ago
    2636213

    漂浮的城市

  33. 2636402

    万一沉了怎么办

  34. 虫合虫合
    @3 years ago
    2636629

    @Derek: 嘻嘻声从平壤锦绣山纪念宫传出……(今日沉:怪我咯?)

  35. 煎了个蛋
    @3 years ago
    2636910

    带我去看蘑菇云可好?

  36. 刀拔斋
    @3 years ago
    2638759

    好难看的大船

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