@ 2014.08.09 , 11:10
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世界上最繁忙的航线,一年运载7百万乘客

.2013年,世界上最繁忙的航线运送了超过7百万名乘客——出人意外的是航线间的这两个城市既不是巴西的圣保罗和里约热内卢,也不是只要两小时航程的北京和上海,而是90分钟航程的札幌和东京。

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拥挤:札幌和东京之间的往返航线是世界上最繁忙的航线

FightStats为《赫芬顿邮报》所做的数据调查表明,去年有29,858次航班搭载740万名乘客从札幌飞往东京。从东京返回札幌的航线是世界上第二繁忙的路线,客流人数达730万人,航班起降次数为29,484次。东京是世界上人口密度最高的城市,人口超过3500万,相比之下札幌只有区区2百万人。在线搜索显示,每天有很多航班从札幌飞往东京成田机场和羽田机场,大量飞机起降间隔为5至30分钟。

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全日空航空公司约运送近7百万名乘客从札幌飞往东京

世界上最繁忙的航线

札幌-东京 (29,585 架次, 7,404,740 名乘客)
东京-札幌(29,484, 7,376,637)
首尔-济州岛, (37,167, 6,939,204)
济州岛-首尔, (36,809, 6,872,450)
圣保罗-里约热内卢 (37,520, 6,094,249)
里约热内卢-圣保罗 (37,420, 6,085,195)
东京-福冈 (25,214, 5,886,273)
福冈-东京 (25,130, 5,872,756)
悉尼-墨尔本 (26,534, 4,997,700)
墨尔本-悉尼(26,512, 4,978,161)
数据来源: FlightStats

FlightStats说每天有超过830万人搭乘9万3千多架次航班在空中飞行。位列繁忙航线第三的是首尔和济州岛之间,其返程客流位列第四名。圣保罗和里约热内卢之间的航线位列第五,每年搭乘超过6百万名乘客,它们之间的返程客流位列第六。世界上10条最繁忙的航线中有6条位于亚洲,其余的位于巴西和澳大利亚。悉尼飞往墨尔本的航线和它的返程客流分占第九名和第十名。东京是目前为止飞机旅行最忙碌的城市,福冈和东京之间的航线也位于排行榜中。欧洲和北美没有城市进入前十名单。

希斯罗机场的连续起飞延时画面

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世界上10条最繁忙的航线中有6条位于亚洲
FlightAware网站拿2014年7月30日的数据举例编辑出了一天最忙航线排行榜。在这一天里,有94架次航班从首尔的金浦国际机场起飞飞往济州岛国际机场。而在美国,这一天最繁忙的航线当数洛杉矶飞往旧金山的航线,共有55架次航班起降。

本文译自 dailymail,由译者 shixinxin 基于创作共用协议(BY-NC)发布。


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TOTAL COMMENTS: 36+1

  1. 2505187

    敢和天朝比铁路吗?
    敢吗?

    [46] XX [58] 回复 [0]
  2. 傻蛋
    @3 years ago
    2505189

    堵车严重啊!

  3. 驱动阵地
    @3 years ago
    2505190

    要不是我们有高铁那轮到你!

    [13] XX [9] 回复 [0]
  4. 但丁
    @3 years ago
    2505192

    正好啊,把國內大媽都在出去聖保羅和裡約吧,在那裡可以實現她們的夢想了,你TM跳一輩子都沒人管你。

    [12] XX [11] 回复 [0]
  5. 2505194

    @傻蛋: 这叫堵飞机

  6. 全子
    @3 years ago
    2505195

    好歹也说明一下札幌是在北海道的

    [22] XX [0] 回复 [0]
  7. 不清楚欸
    @3 years ago
    2505198

    鼓浪屿轮渡有多少?

  8. wjking512
    @3 years ago
    2505202

    天上堵机了,飞机场场长都吓坏了.

  9. 亚射
    @3 years ago
    2505205

    我记得煎蛋以前有一篇文章说的是如何让室友以为他自己瞎了,我要说的是我悄悄地把某猫的几篇文下载后将错别字都改了,然后给他看,他就找不到错别字就以为自己瞎了,现在一直抑郁呢

    [27] XX [4] 回复 [0]
  10. 2505233

    这个硬要说原因的话也不是太难理解,东京去札幌(北海道)的陆上交通并不方便,直达列车北斗星的往返时间为16小时,其余只剩下新干线的换乘线路。所以一般去札幌都会选择飞机出行。

    [42] XX [0] 回复 [0]
  11. 2505241

    最高才百万级别的还出来得瑟,我们都是按亿的。

    [1] XX [14] 回复 [0]
  12. 大爷来玩嘛
    @3 years ago
    2505263

    鸡嫖贵不贵啊,便宜的话我也改坐飞鸡好了

  13. 木头
    @3 years ago
    2505266

    @Moon: 别人说飞机 你要扯铁路

    [26] XX [1] 回复 [0]
  14. 2505291

    @Moon: 就算是天朝也不敢和印度比铁路.

    [60] XX [1] 回复 [0]
  15. 神响
    @3 years ago
    2505321

    世界上最危险的航空公司。马航

  16. 2505329

    卧槽,舔着脸在日本人面前炫耀高铁?

    [20] XX [4] 回复 [0]
  17. 五爷
    @3 years ago
    2505372

    别吵吵了,跟北京地铁比一下吧~

  18. Snoopy
    @3 years ago
    2505395

    @iused: 三个的铁路只是超载能力强, 算运力还要考虑速度和周转率的, 一趟车运 1000 人但是一天可以运 10 趟, 和一趟车能超员到 5000 人但是一天只能运一趟比, 还是前者优

  19. 2505446

    开始了嘛?
    已经结束啦~

  20. 2505483

    北海道总人口才500多万……难道北海道是劳务输出大县……

  21. 2505486

    东京人去那里吃顿饭然后回家?

  22. 2505489

    @Moon: sherry?

  23. 小牧
    @3 years ago
    2505515

    挖鼻孔,广州地铁日运输量就能达到700万人次啦。

  24. 2505538

    为啥人家不晚点

  25. 地豆
    @3 years ago
    2505615

    骑着单车路过

  26. 蒙查查
    @3 years ago
    2505905

    求视频背景音乐

  27. 2505972

    今天刚坐过

  28. 2505998

    管理原因,同样一条跑道,就不一定比人家能飞起降落的多,顺便说地铁的,可以和新宿比流量

  29. tzxwww
    @3 years ago
    2506183

    @aki: 新宿的人口有三千万吗?我知道日本的地铁是人挤人挤人…但是北京上海也都是啊…

  30. dredow
    @3 years ago
    2506628

    @Moon: 有脸和新干线比铁路啊。真敢。一定是那位敢和全世界定点的老佛爷转世了吧。

  31. dredow
    @3 years ago
    2506629

    敢和全世界宣战

  32. 久吧肆妖
    @3 years ago
    2507083

    很好奇,那么小的地方的国内航班会不会排队登机的时间比飞的时间要长?

  33. 挤死算
    @3 years ago
    2507154

    东京人是有多爱吃拉面?!

  34. 弹药专家
    @3 years ago
    2507212

    深圳地铁罗宝线和龙华线,每条线都有过100万人次一天….. 站在门口不想进去都能被推进去. 手抽不动架在隔壁少女的山丘上人家也无言…..

  35. 国内的
    @3 years ago
    2507450

    国内航线和国际通用的航班信息不共享,所以这个版本没有计入国内航线。随手数了一下北京-上海今天航班92架次,应该排到第五第六没问题

  36. 2508376

    兩岸未三通前,台北香港航線那可是5分鐘一班,還買不到票!!!

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