@ 2014.07.09 , 15:46
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达卡城:700万人,60个红绿灯,还不都亮

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孟加拉首都达卡,全世界最拥挤的城市之一。达卡城里居住着700万居民,整个城市的道路面积只占7%。(这里做一个比较,巴黎25%的面积是公路,而在华盛顿特区,这个比例占到了40%),整座达卡城只有60个红绿灯——还不能全部工作。

Michael Hobbes的工作是在孟加拉和其它国家和地区参与人权保护工作,他在《新共和党人》上发表了一篇文章,在其中他写道“不管什么时候,只要我问达卡人民他们亟待解决的问题是什么?或者他们认为国际组织应该真正在哪个方面努力?他们的回答总是交通。”Hobbes认为交通不仅仅是件麻烦事,还是“我们这个时代发展所面临的典型难题之一。”

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达卡的交通问题,很大程度上来自挤满道路的黄包车,但是如果有哪个政客试图开辟出专用黄包车车道,或是限制黄包车的运营,对于任何一名政治家来说,都是噩梦。Hobbes说:“达卡有150万黄包车师傅靠此维生, 还有几十万黄包车车主和维修工。”

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既然没有办法禁止,还有一个办法:让汽车多交钱,享受专用车道——这部分钱可用来修建必要的基础设施。但是,Hobbes也写道:“达卡的汽车车主只占到人口很小的一部分,但是他们恰恰是很有影响力的一群人,也是政治家们需要拉拢的对象。有一辆小汽车,和一名司机,这是政府公务员和企业主管的象征,但是富人们并不喜欢高税率,所以想要从富人身上征税,难于上青天。

同时,基础设施的投入也面临着两难:大规模的交通运输工程需要很长的时间才能完成,而在此期间,交通情况会更加恶化。

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结果人们对此束手无策。Hobbes认为一提到发展难题,人们首先想到的就是极端贫穷下人们的惨景,人们首先会想到疟疾,还有饥荒。但是自从1990年起,全世界赤贫人口的数量已经减少了一半,专家越来越有底气认为2030年之前,人类可以终结赤贫。现在全世界大多数人生活在中等收入国家,大量人口不久将住进城市。等到中等收入国家富裕了,如果这些国家的人民想过上好日子,那么交通问题就是接下来几十年里这些国家需要解决的核心发展问题。

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本文译自 VOX,由译者 王大发财 基于创作共用协议(BY-NC)发布。


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TOTAL COMMENTS: 25+1

  1. 2469865

    狠狠看了一遍,还以为是ioio的文……

  2. 2469866

    我去过,还是有两三个会亮的!不过变不了颜色而已……

    [144] XX [1] 回复 [0]
  3. 2469869

    达卡有150黄包车师傅靠此//卫生//, 还有几十万黄包车车主和维修工。

  4. 2469871

    这地方儿开车,练手艺啊!

    [20] XX [0] 回复 [0]
  5. 你的ID太长
    @3 years ago
    2469878

    难怪孟加拉的自行车零件生意这么好。。。可以理解了

    [31] XX [0] 回复 [0]
  6. 2469879

    达卡有150黄包车师傅靠此卫生, 还有几十万黄包车车主和维修工
    靠此卫生。。。发财被oioi附体了么
    还有 看图片就不止150黄包车师傅。。。

    [11] XX [3] 回复 [0]
  7. 2469880

    而且司机在路上都是以轻轻撞一下前车屁股的方式来表示友好的打个招呼……

  8. 喵喵喵
    @3 years ago
    2469892

    倒数第三张图片,四轮车还能走通了吗?空都得被3轮占了

  9. 煨灶猫
    @3 years ago
    2469895

    第四张图 格力

    [17] XX [0] 回复 [0]
  10. dddmike
    @3 years ago
    2469897

    GREE. .

  11. 2469905

    大都市就是挤

  12. Snokye
    @3 years ago
    2469915

    疯掉啦!!!最讨厌的就是堵啊!!!

  13. 荒兽
    @3 years ago
    2469949

    不错了,埃及连红绿灯都没有~~~~

  14. 2470034

    700万人口,150万黄包车师父,几十万维修工…每三个人就有一个司机一个乘客外加一个维修工。

  15. 小大船
    @3 years ago
    2470038

    这个场景和国内很多小县城一样,,要解决这个不太容易。很多三轮摩的引起交通拥堵,可以发展完善的公共交通系统去取缔,但这些就会引起很多失业人员。麻烦啊!

  16. 刻骨铭SUN
    @3 years ago
    2470059

    这人口粘稠度分分钟让人挤死。

  17. 好色猴子
    @3 years ago
    2470206

    不是引战啊,只是讲个事实:我住的这地方,走在街上要是被三轮车撞了,你得赔三轮车夫好几百呢……

  18. 说我ID太长…
    @3 years ago
    2470254

    公车是塑料布糊的么~( ⊙ o ⊙ )

  19. 小王
    @3 years ago
    2470270

    1990年到现在贫困人口减少一半靠的是中国,剩下的一半得靠印度。我觉得一点也不乐观。

  20. ajsdlfjkljlkjkl
    @3 years ago
    2470396

    在低级别的社会,混乱是一个重要表征,司法混乱、交通混乱、连大小便都混乱……,而代价非常高昂。即使这样,社会也傻傻地运行着,无数黄包车,自会找到最快的路线,即使没有红绿灯,路口也能慢慢通过。而且乡村无数的人,也在不停涌入首都,因为他们喜欢并且能够适应,这座混乱的城市,相信能在混乱中,捞到一些钱财。

  21. 2470527

    这地方不错~我的坦克加好油了么?要出去买猫粮了喲

  22. halfandhalf
    @3 years ago
    2470652

    @dddmike: 掌握核心科技

  23. 城管队马队长
    @3 years ago
    2471106

    帝都数十万红绿灯还不是一样堵

  24. ideaee
    @3 years ago
    2471660

    七百万人口里有一百五十万拉黄包车,五个人里就有一个,实际上每三个青壮劳力里面就有一个拉车为生,这是怎样的一个社会啊?

  25. scfydzy
    @3 years ago
    2472320

    北京的道路面积率也才10%,知道为啥堵了吧

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