@ 2014.06.20 , 14:37

哈雷·戴维森推出首款电动摩托LiveWire

最新推出的哈雷·戴维森机车不会在听到内燃机发出的咆哮轰鸣,取而代之的是安静的电池驱动系统。今天哈雷·戴维森公司公布了最新的LiveWire电动摩托,并表示“也该是培养下一代骑手的时候了。”

哈雷大卫森公司表示这辆新型电动摩托将在送往经销商的途中巡游展示,好让摩托车盛会哈雷摩托车主会的摩托车迷们了解这辆无比安静0排放的摩托,下周一哈雷公司将在纽约正式揭开这辆哈雷历史上第一辆电动摩托的真容。

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据报道,LiveWire摩托的巡航距离超过50英里(80.5公里),仅需4秒就可以从0公里/小时加速至96.6公里/小时,车身装备有点火按钮,由锂电池驱动,采用直驱设计。

Orange County Register网站的摩托车评论员Susan Carpenter给出了“摩托车历史上最大的游戏规则颠覆者之一”的评价,还表示哈雷公司是美国最大的摩托生产企业。(2013年哈雷公司占领了全美公路摩托市场44%的份额)

“电动摩托车从2008年起进入市场”, Carpenter说,“一直以来只有少数厂商在大厂商忽略的缝隙市场经营电动摩托,美国电动摩托的市场占有率只有不到1%。”

今天哈雷脸书页面放出的一段介绍视频引起了评论区大战。

一位网名为Ryan的网友的评论被顶到最高处:

“哈雷做出了改变,你们有什么好担心呢,真是好笑。哈雷又没有说推出这台车后所有型号将全部消失。他们只是让你们看看他们研发了什么,不过是给了你们新的选择。”

“你想买什么型号就买什么型号,不要因为一家公司做出了创新和小小的改变就使劲抨击。”

不过另一名叫Mike的粉丝不太同意这种观点,写道:“我们才不要电动摩托”,还在前面加了一长串boooooo……(倒彩,嘘声)

Susan Carpenter给出的试驾评测中写道:“这车加速的时候像高温赛车,拐弯贴地像赛摩。”

本文译自 NPR,由译者 王大发财 基于创作共用协议(BY-NC)发布。


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