@ 2014.06.05 , 16:34
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机场跑道小解读

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机场是个充满规章制度的地方,而机场跑道更是如此。几乎所有机场的设计都遵循着国际民航组织的规定,以确保飞行员可以根据正确的导向驾驶飞机,保证乘客和货物的安全。

Lauren O’Neil借助谷歌地图把这些机场跑道变成了艺术。这位布鲁克林设计师对机场跑道进行了细致的研究,并且把结果发布在了一个名为 Holding Pattern 的微博客上。这些图片表明那些漂亮的跑道艺术在二维平面图片上简直深藏不露。

O’Neil 说:“我发现哪怕是最单调的测试或是最过时的机场,鸟瞰之下都会呈现出一番美景。”

数十张裁剪精致的图片揭示了机场跑道的共性,那些藏匿在杂乱无章的跑道之中的逻辑和规律,在O’Neil的处理之下,一览无余。下面有关解读机场跑道的小知识

1、跑道数字

机场跑道并非以数字优先,而是以罗经方向优先。一条偏离磁北194°的跑道,为了避免舍入误差会被简化为190°,末位去除之后,就剩下数字19。有趣的是:大部分跑道都可以双向使用,跑道彼端的数字会是此端数字减去18或是180°之后得到的数值。

2、飞行字体

机场会使用专用字体标示跑道数字。机场字体高度几何化,去除了具有混淆性的曲线,数字简单利落,对于地上人员而言重新刷字会容易很多。这种字体没有名字,不过飞行员们称之为“跑道指示器”。

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3、注意!

在O’Neil的许多图片中都可以看到未铺砌空地上散射的辐条状线迹,这些线条用于警告飞行员远离机场草坪。许多机场都建于软土之上,一辆全负荷的A380 起飞时,重达230公吨,一旦进入草坪将会很快陷进去,一旦陷进去就要花大力气弄出飞机并且进行清理整修。

4、美国

美国除了拒绝使用公制系统和日月记法之外,还拒绝很多东西。从澳大利亚的库塔曼德拉机场到加拿大中部的Bloodvein River机场,大家都称为停机坪的那片区域,在美国,被称为扶梯。

5、飞行员的各种符号

跑道就行大多数其他路一样,也有中心线。不过里面有着许多一般人不知道的含义。八道像钢琴键一样的白色栏带意为入口,这是飞行员判断安全着陆点的指示标。两个刷成白色的大矩形是觇点——飞行员着陆时该瞄准的地方。跑道末端的箭头标示方向,避免撞机。

白线?准备起飞!黄线···

如果你看到白线和白色标准,那么意味着你正在起飞。如果你看到的是黄线和黄色标准,那么说明,你被困在滑行道上了。

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关于Lauren O’Neil:总之某天她被机场跑道迷住了,于是开始绘制这个系列,机场这种将众多航道压缩在一个小空间里的艺术让她无比着迷。

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本文译自 wired,由译者 小脑袋 基于创作共用协议(BY-NC)发布。


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TOTAL COMMENTS: 28+1

  1. Bikman
    @3 years ago
    2429412

    我在想我们平时倒车入停车位都困难的一比,这么大的飞机能准确停在一个口儿上还真需要技术啊

    [124] XX [3] 回复 [0]
  2. 傀儡
    @3 years ago
    2429414

    我没坐过多少次飞机,你不要骗我

    [22] XX [1] 回复 [0]
  3. 2429421

    坡道的翻译是错误的吧。那个词是ramp,但不作坡道的解释

  4. 2429425

    @Bikman 那个登机口是个车啊 – -, 可以遥控操作的

    [13] XX [1] 回复 [0]
  5. Darkable
    @3 years ago
    2429441

    女的?

  6. 2429448

    6和9也不会混淆么

    [38] XX [2] 回复 [0]
  7. 2429451

    原文下面评论啊:
    The author gets so many things wrong. I don’t know why he didn’t have a flight instructor or commercial pilot proof his work. Many would gladly do this at no cost simply to to have airport markings, lights and operations described in an accurate manner.

    [11] XX [1] 回复 [0]
  8. 老衲用清扬
    @3 years ago
    2429453

    @Bikman: 登机桥的末端有活动端,可以调节。另外一些先进的机场还有泊位引导系统,不会太难。

  9. Snoopy
    @3 years ago
    2429460

    @faint: 不会有反过来看的情况, 所以不担心 6/9 混淆

  10. Snoopy
    @3 years ago
    2429462

    早一周在 twitter 上看一堆人转这个, 当时就去看了, 整理后会迷人很多, 其实在很多飞行爱好者里, 很多信息都是常识, 不过去看看还是很好玩的. 推荐去 Google Earth 上看看亚特兰大机场, 就是倒数第二张图的几张, 有至少五条东西向的跑道和七个航站楼, 全球吞吐量第一的机场果然不是吹出来的

    [22] XX [2] 回复 [0]
  11. 2429467

    傀儡
    @34 mins ago
    我没坐过多少次飞机,你不要骗我

    说得好像坐过飞机似得

  12. LEonEmily
    @3 years ago
    2429469

    @faint: 因为跑道编号后面都会有字母L或R,所以不会搞错。而且数字是在跑道头,反方向你是无法着陆的。

  13. 呵呵
    @3 years ago
    2429488

    一辆全负荷的A380 起飞时,重达230公吨,一旦进入草坪将会很快陷进去,一旦陷进去后期就要花很大精力去修整了。

    ———————
    我更在意他们为什么更在意草坪而不是起飞失败的飞机。。

  14. 龙龙龙龙
    @3 years ago
    2429490

    那个 TAXI 确定不是p上去的?

  15. 2429507

    @Bikman:
    我在空军服役时见过飞行员驾驶战斗机不用牵引车直接滑入机库,机库两面墙也就比机翼宽2米左右,那叫一个帅,飞机停好后前起落架正好在机库的中间线上。

    [26] XX [3] 回复 [0]
  16. 百得
    @3 years ago
    2429515

    据说女人比较适合当飞行员。

    因为不需要开倒车。

  17. carlnerv
    @3 years ago
    2429516

    @Bikman: 飞行员按照滑行线开到停机位就好了,下面有工作人员指挥飞行员停入停机位,然后就是廊桥上的工作人员把廊桥对到舱门。小航空公司更愿意把飞机停在机坪上,用云梯接乘客。

  18. 大饼先生
    @3 years ago
    2429540

    @carlnerv: 听说乘客付的机场建设费国内航空公司都愿意拖欠着不给机场,一起起降 航空公司要付给机场的费用要多少钱? 安全通道和摆渡车价格差距大么?

  19. 雾雨魅魔
    @3 years ago
    2429571

    @呵呵:
    飞机不会大破吧……草皮可就惨了。

  20. 某蛋壳
    @3 years ago
    2429759

    @xxx:
    地上有线的…

  21. zerophonix
    @3 years ago
    2429823

    taxi指的是滑行的那一段

  22. Snoopy
    @3 years ago
    2429835

    @LEonEmily: 只有机场同方向角有两条或以上跑道的时候, 才会加 L/C/R 的标识, 如果是单跑道就没有后缀. 不过确实数字都在尽头, 不会搞反

  23. 2430090

    @呵呵: 作者本来指的就是飞机 起落架陷到泥里头去了 不用清理么

  24. 2430092

    @xxx: 本来飞机就只有在推出的时候才会用车 你在空军服役的时候是炊事员吧

  25. 皇协军
    @3 years ago
    2430392

    只知道好多线,别的不懂

  26. 切莫撒娇
    @3 years ago
    2430444

    @xxx: 你和那个@Star吹牛有个度啊!差不多得了,先看看这个再YY啊!http://www.56.com/u53/v_NjcxMjA2Ng.html

  27. 含笑九泉
    @3 years ago
    2430639

    首先你得有个机场。

  28. 2431747

    @龙龙龙龙: Taxi在航空英语里指的是滑行,而不是出租车。

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