@ 2014.02.03 , 17:11
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美国大货老司机的冬季驾车指南

有八年驾龄的卡车司机Alan Wrobel至今已经安全无事故行驶了81万英里(约合130万公里,可以绕赤道32圈),路线遍及美国45州和加拿大的安大略省。现在他为俄亥俄州、密歇根州、安大略省和威斯康辛州做饮料配送。对于雪天驾驶,这位经验老道的老师傅给出如下建议。

如果冬季驾驶遭遇恶劣暴风雪天气,请选择最安全的方式,能不外出尽量不外出,车里随时确保有急救包、温暖的毯子以及理智思维。

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下面是一些或基本或高级的安全提示。

放松自己:

试着呼吸,保持冷静,人在惊慌下会动作过大,开车时你要全神贯注。

放慢速度:

将速度保持在自己能控制和路面条件允许的范围内。如果没有雨雪天驾驶经验,要放慢速度。如果遇到轮胎条件不佳,要放慢速度。如果驾驶底盘低的汽车,碰到积雪很容易出状况,所以,再说一遍,一定要放慢速度。

动作连贯:

雪天驾驶动作要准确到位。猛提速、急刹车、急转弯都会降低轮胎抓地力。驾驶速度要稳定,与前车拉开一定距离,刹车踏板放松。打方向盘力度要柔和,记住雪天惯性会增加刹车距离。

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要有光:

恶劣天气驾驶请打开车大灯,保证其他车辆能够看见你的车,尾灯也要记得打开。

善打信号:

变道时卡车驾驶员的经验之谈:地面干燥或湿润(地面不结冻)变光三次,变换车道再变光三次。冬天:变光四至五次,然后慢速变道。

拐弯减速前的信号:

如果要大幅度降低与周围车辆的车速,开启四面危险警告灯,变道至最右一根车道,让其他车辆超车。看到危险警告灯的司机会知道你要减速,车速会比他们慢,可以防止连环追尾。

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观察其他车辆轮胎压出的水花:

驾驶时注意观察其它车辆压出的水花,如果水花过大,说明路面潮湿。如果水花不大但是路面看着很潮湿要倍加小心,因为路面正在结冰。如果路面看着很潮湿,但几乎或根本没有水花,你正在黑冰路面行驶(极难察觉到的路面结冰),一定一定一定要特别小心

观察其它卡车:

如果雪带南移,碰到大卡车减速,你也要减速,如果卡车驶向建筑物停车,你最好也踩脚刹车。我觉对不建议你和这些大家伙们保持紧密车距

不要停车:

如果可见度为零(朝车窗望出去看不见东西),不要停在原地,这样别的车会撞上你,你要慢慢的把车挪出车道,一定要注意安全。

学会等待:

驶离干道的出口匝道经常会拥堵,驶出出口后的休息区车辆很少,如果要驶出干道,可以在加油站、24小时餐厅或旅馆的停车场等待。

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抓地是一切:

在雪地/冰冻路段会失去抓地力,这种现象叫做轮胎滑水,轮胎在冰面行驶时冰面和轮胎表面有一层几乎要用显微镜才能看到的很薄的流动水分子层。
请确保更换雪地轮胎或纹路又宽又深的全天气轮胎。

寒冷天气驾驶最危险的情况是什么?

寒冷天气你会遇到的最大危险是在积雪/潮湿路段丧失抓地力。当气温在-5.5摄氏度至1.6摄氏度时最危险,但是如果气温更冷,积雪路面或结冰路面反而能提供更大抓地力。

最后说一句,判断是为你自己的安全负责,如果天气糟糕,不要开车,让路政人员忙去。

一定要注意安全。

本文译自 Esquire,由译者 王大发财 基于创作共用协议(BY-NC)发布。


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TOTAL COMMENTS: 40+1

  1. 老司机带带我
    @4 years ago
    2316177

    老司机你带带我~

    [142] XX [6] 回复 [0]
  2. 哥斯拉
    @4 years ago
    2316183

    老司机带带我~

    [55] XX [2] 回复 [0]
  3. 2316186

    老司机带带我~

    [49] XX [3] 回复 [0]
  4. 我用过的
    @4 years ago
    2316190

    老司机带带我

    [52] XX [2] 回复 [0]
  5. 曲美缝
    @4 years ago
    2316195

    老司机带带我

    [50] XX [2] 回复 [0]
  6. Ida529200
    @4 years ago
    2316198

    我今年26,开了9年车,这个80岁的老人家才开了8年?

    [2] XX [48] 回复 [0]
  7. 迷之人物
    @4 years ago
    2316199

    老司机带带我,胸前两小坨,个你摸摸

    [10] XX [3] 回复 [0]
  8. →_→
    @4 years ago
    2316200

    老司机带带我

  9. 猫瓜子先生
    @4 years ago
    2316201

    发财换头像了?

  10. 永远的噩梦
    @4 years ago
    2316206

    老司机带带我

    [44] XX [0] 回复 [0]
  11. Rorschach
    @4 years ago
    2316209

    老司机带带我

  12. 一声叹息
    @4 years ago
    2316211

    其实都是简单的安全常识,重点在于长期坚持,养成良好的行车习惯。

    做成行车八要,八不要这类的口号,组织渣土车司机来学习。

    [15] XX [0] 回复 [0]
  13. cosplay
    @4 years ago
    2316215

    老司机带带我小妹十八咯,老司机带带我小妹让你摸????

  14. dskjfla
    @4 years ago
    2316218

    什么? 才八年驾龄就发这样的东西,资历差远了

  15. 想胖
    @4 years ago
    2316220

    八年是按开着车的时间算的?

  16. 2316222

    多带一个费油门

  17. 2316227

    我以为广告牌上是苏宁电器。

  18. 傻蛋
    @4 years ago
    2316229

    首先要买一台可靠的车。

  19. 2316230

    http://v.youku.com/v_show/id_XMTMzMzgyMDMy.html
    [查看原图]

    [13] XX [0] 回复 [0]
  20. 2316232

    老司机把a站的小学生也带来了?这都能看成81岁?

  21. 啦啦
    @4 years ago
    2316233

    老司机带带我 妈的 自打拿上驾照 就没开过车

  22. 冬日围炉蟹
    @4 years ago
    2316268

    相当靠谱的经验。

  23. 王大发财
    @4 years ago
    2316297

    @猫瓜子先生: 同问。@发财

  24. 百得
    @4 years ago
    2316306

    很多时候,特别是出事的那阵子,我们并不是缺知识,而是自信心太过多了,呵呵!

  25. 2316325

    我觉得吧,总得出几次不大不小的事故才能长经验……

  26. 2316382

    大多数时候都是作死导致的,不超速我们还能完好无损的玩耍~~~

  27. 掌心的虚实
    @4 years ago
    2316421

    @迷之人物:
    交给我吧,不要毁了他的无事故记录。

  28. bobbyjam
    @4 years ago
    2316472

    老司机带带我

  29. 2316480

    我是中学生

  30. 男主角
    @4 years ago
    2316484

    也來分享我的5年城市駕駛經驗總結:

    1. 開車時要眼看著前方。
    2. 規限自己三天內必一擼幾發以抑制自己看街上美女的欲望。

  31. 2316544

    很多人英勇的牺牲自己,为别人长经验。。。。我们称这些人为:肇事司机

  32. 2316546

    @LUMC: 你来中西部就知道了。。。这种雪你一辆小车开超过20迈试试看。。。即使限速55

  33. felyfely
    @4 years ago
    2316549

    真要说驾龄,美国人一般年龄-14就可以了。

  34. 2316567

    开地铁的老司机表示感谢

  35. yaguza
    @4 years ago
    2316611

    @yeti: 漫天大雪highway上也至少得开30-40mph,所以遇雪天还是不开是王道,或者至少避开highway。

  36. yaguza
    @4 years ago
    2316692

    楼上吐槽8年驾龄的人,除非你是职业集卡司机,否则就是夜郎自大。老美绝大多数都是15岁开始驾车,因此中国一般所谓的驾龄没有任何意义。这里的驾龄是指每天开集卡为职业的:包括需要在半夜(路上除了反光片和前车灯屁也看不见)或者各种恶劣天气(大雪,暴雨等等)开车,需要长时间开车(一般都是有任务的,限定时间内到达,我听说过48小时独自一人横穿大陆的司机),需要开控制力极差的集卡。此人是送饮料的,车重差不多30多吨。

    [11] XX [2] 回复 [0]
  37. 2317154

    如果你没有失控过,你就无法真正知道当紧急情况出现时怎么避免失控

    比如:时速80公里以上的速度行驶,突然发现前方十米处的绿化带里横窜出一部摩托或者行人……怎么处理?先转向避让还是先大力踩刹车?

    认为先避让的点OO,先刹车的的点XX

  38. 2317166

    @yaguza: 事实上类似集卡的司机咱国家也多了去了,而且之前大部分非集卡司机要应对的情况复杂多了,光南北绿色通道就有各类司机开着各种车况不怎么样的各式卡车辛苦奔波,其中更不乏各种疲劳驾驶。某以此起家的大叔就曾多次提到春节期间仍然独自奔波,还要面对疲劳、天气、渣路况、车况。八年130万公里还真不算特别多

  39. 我の
    @4 years ago
    2317822

    最好的辦法就是不要開車了

  40. ManuQiao
    @4 years ago
    2319168

    @Miu:先全力减速,如果停不下来,放掉刹车再避让。2者不能同时全力做。

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