@ 2013.10.09 , 00:01
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美国的基础设施体系正在崩溃

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2007年8月4日,美国明尼阿波利斯市一座坍塌大桥的俯瞰图。以目前的基础设施投资水平来说,我们可以预料到更多的这样的灾难。

美国的基础设施是经济的支柱。要不是美国的道路和桥梁网络,它的水道和卫生系统、发电厂及电网、机场和海港、贸易和交通将会崩溃。美国基础设施的黄金时代是在二战后初期,但是现在美国在修复、更新和更换国家基础设施这方面的资源投入极少。不管是什么系统,它都需要不断地维护和修缮以满足需求。然而,立法者们依然在忽视基础设施网络修护的至关重要性。

今天,尽管当地和国家机构一直在努力形成公私合作关系勒紧裤带苦心经营,美国的基础设施仍然面临着不幸的资金不足,而且严重退化。美国土木工程师学会在一系列报告中详细分析了国家在这方面的投资不足。到2020年,投资短缺预计会达到1.1万亿美元,到2040年则会增加到4.7万亿美元。根据该协会的报告,如果地面交通的投资无法与重大政策改革相结合,那么美国家庭的生活水平会下降,商业投入的成本更高而产出更少,整个国家在全球经济中的地位将会下跌。

这不是没有根据的关心。投入不足意味着迫在眉睫的维护和现代化改造不能实施,我们的基础设施系统不断退化。多半情况下,这不是一朝一夕的巨变,而是随着时间的过去条件逐步恶化。你会发现自己上下班越来越做不到准时准点,你发出的货物要很久才会到达目的地,你可能会经历更多的断电断水问题。偶尔,我们会眼睁睁地看着悲剧事件发生,比如最近在明尼苏达和华盛顿发生的桥梁坍塌事件。基础设施退化会造成直接和间接的损失,有时候会人命为代价。自然,整个系统崩溃肯定会带来不可估量的直接损失。

每一个基础设施部门都与另外的部门紧密相连,一个出现故障,会增加其他部门的压力。举个例子,道路系统出现故障可能会对铁路交通或内陆航运系统增加压力。就目前的投入趋势来看,到2020年,基础设施投入不足所造成的损失在商业方面会达到1.2万亿、家庭方面达到6110亿。

总体来说,美国地面运输基础设施的衰退将会造成87.6万个工作机会流失,抑制国家GDP的增长。缺乏功能用的道路和桥梁,经济将会停滞,就像高峰期大量的汽车被堵住一样。

美国的基础设施建设支撑着经济增长,它是把整个国家连接起来的线和网。要想在全球经济中竞争,改善生活质量,提高生活水平,我们必须重建和更新美国老化的公共设施。本文译自 slate,由译者 panpan 基于创作共用协议(BY-NC)发布。


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TOTAL COMMENTS: 29+1

  1. 陈玉礼
    @4 years ago
    2212570

    坐等……

  2. 王小围
    @4 years ago
    2212574

    70年有效期我们是说着玩儿的?

    [13] XX [47] 回复 [0]
  3. 我先不杀你
    @4 years ago
    2212575

    奥观海不是放完假了么

  4. 2212576

    天朝豆腐渣,面子工程很快会完蛋。

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  5. 2212577

    苹果地图好不容易才修正过来。。。

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  6. 金正恩
    @4 years ago
    2212578

    所有人都用同一名字回复会变成什么样?

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  7. 爪机吐槽无力啊
    @4 years ago
    2212580

    坐等盼盼被喷成五毛=。=

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  8. 你妹
    @4 years ago
    2212602

    @王小围: 哎呀最烦你这样的人了,不就事论事,知道点皮毛就到处嘲讽了…

    70年到期后如果你那房子还坚持的住,政府也没拆迁、改造的计划,那就续期继续住,没人拦你。

    我就怕你没住30年就眼巴巴的盼着政府来拆迁拿补偿了。

    PS:目前国内还没70年到期的情况呢,不知道第一例会是谁

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  9. 天雷滚滚
    @4 years ago
    2212605

    这要是在天朝能涨多少的GDP啊~都是工程都是人民币啊~我说公仆们怎么都移民去美帝了~这就是真相啊~

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  10. 你妹
    @4 years ago
    2212621

    @王小围: 我再给你详细解答一下吧,免得你说我瞎掰。

    根据1999年发布的《中华人民共和国城镇国有土地使用权出让和转让暂行条例》规定,居住用地使用权出让最高年限为七十年。

    之后的《物权法草案》对“70年”又做了规定

    五次审议稿规定:“住宅建设用地使用权期间届满的,自动续期”。

    建设用地使用权续期后,建设用地使用权人应当支付土地使用费。续期的期限、土地使用费支付的标准和办法,由国务院规定。

    第六次审议的时候:删除了“住宅土地使用权70年到期需要支付费用”的规定。

    由于目前并不可能出现70年到期的情况,所以到期之后的具体执行细则还在论证当中。

    PS:并不是所有西方国家都是房子买了就终生随便用的,要么要每年交各种税和费,要么和我们一样有使用期限。
    拿这个来乱黑的人,不是无知就是幼稚。

    [120] XX [37] 回复 [0]
  11. Alexhzz
    @4 years ago
    2212625

    美国也呼吁民生建设?

  12. 天や罚
    @4 years ago
    2212639

    以前有个桥,最后跟跳绳一样扭曲塌了

  13. 爪机吐槽无力啊
    @4 years ago
    2212641

    @天や罚: 共振的那个吗?我们好多课上老师都放过那个视频~

  14. 古泡
    @4 years ago
    2212644

    这样的文章好几年前就有了, 只要内容就是桥梁道路使用年限将至,米国政府没有资金进行维护和重建。
    1点1万亿算个毛线 国内随便一个投资都是百亿千亿甚至万亿的。

    [0] XX [24] 回复 [0]
  15. 偶买噶的
    @4 years ago
    2212672

    这一定是体制问题→_→

  16. 2212683

    一个建筑业朋友说的,70年使用权,50年的设计目标,30年的施工水平,监理没偷懒没吃没拿没收没占的情况下。。楼能用多少年看现场施工队的良心,一个项目从招标围标买标甚至用暴力直接把竞标的都打跑再到现场偷工减料不按设计标准施工采购使用不合格材料到甲方验收打马虎眼。。。娃娃你个哈哈。。

    [39] XX [19] 回复 [0]
  17. 脑电波上网
    @4 years ago
    2212733

    @vs2:
    喜闻乐见朋友说,拿模糊的例子来举证,我也相信有这种情况存在。但是那你这种朋友说的方法我真感到不齿

    [22] XX [4] 回复 [0]
  18. 好色猴子
    @4 years ago
    2212774

    只有我在关注当时桥上那些汽车里的人的人身安全吗?

  19. joe1632
    @4 years ago
    2212781

    呵呵呵呵呵

  20. hjacksonic
    @4 years ago
    2212787

    @脑电波上网: 我是在某国企施工单位做招投标工作的,情况确实是这样,基本上政府投资的项目大都会给本地国营施工单位去做,而且会分得比较均匀,几家国企一起去围标,互相陪着玩,大家都有肉吃。真正在投标中竞争的大都是一些私企投资的项目,而且占的比例不算很大。国内几家大的房地产商都有自己的施工队,自己出钱自己建肥水不流外人田。

    [10] XX [1] 回复 [0]
  21. necrohan
    @4 years ago
    2212799

    @你妹: 使用权有不是70年的,现在也有到期的,没有交费,继续住。

  22. 2212841

    @好色猴子: 你还不是为了自己?
    谁不知道你在美国?

  23. 你妹
    @4 years ago
    2213139

    @necrohan: 的确是的,有50年之类的,但是那位同学估计是更不清楚了…某些人就喜欢听说点事就到处黑,装的自己知道了中国最大秘密似的。

  24. 裤兜里的毒药
    @4 years ago
    2213224

    @你妹: 现在只是还没合计出怎么收,想想房哥房嫂不都是特权阶层的人吗?他们是在考虑怎么最大化保护自己的私有财产。你不会天真的以为不收你钱吧?

  25. 2213240

    说这个的朋友自己也是包工头,挂名项目经理,管个300来人,广东省第五建设xxx,简称省5建的公司,当然是20来年前的了,不细说是避免被坐实,要吃这行饭就必须遵守基本游戏规则。记得是设计包终身,乙方管15年,靠固定资产投资和工程项目拉动gdp的现状下,来钱最快的自然是做工程,地产、公路、桥梁都是这个范畴 ,现在还在业内的会更清楚什么市道,只是跟外行愿不愿意说而已。

  26. 一合道
    @4 years ago
    2213380

    每次我们这里开始修路了,我就知道新领导上任了~

  27. 2214463

    第一張圖不說明還以為是大名鼎鼎的 “X果地圖” 呢!

  28. lucky毛毛
    @4 years ago
    2214972

    看看回复栏里的对峙,就知道政策的民意支持率了。话说普选啥时候开始。

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