@ 2013.08.14 , 10:27
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伏尔加河上的巨型木船

早期几乎所有的木材厂都建在河岸,因为锯片是靠水力驱动的。而这样也让木头的运输变的很方便,上游的伐木工只需把原木推入河水中,让木头顺着水往下漂,就可以运送到厂里去了。在狭窄的流域,原木可以逐个的推到河里,在宽阔的地方,就可以把原木连接成一坚固的木筏。

在俄罗斯的伏尔加河和韦特卢加(Vetluga)河,他们会把原木组装成一个巨大的倒金字塔的形状,就像是图中的那样,装在一辆巨大的驳船上。

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这种船被称之为“Belyana” 在19世纪末二十世纪初,伏尔加河和韦特卢加河沿岸大规模采伐作业的一部分。这些船的体积都很大,基本上大小都超过100米的长度,6米高,25米宽的尺寸。这些大船一次能够搬运着5000吨的木材(约13,000根原木)。船主要是用杉木和松木搭建的,其实“Belyana”的意思是“白木制作”因为船身主要是用去了皮的变成白色的原木制作的。说来有点让人难以置信,这些船在组装的时候基本上没有用到过钉子。

那些原木先是被捆绑在一起成为一扩展平台,这样做是为在船出现漏水的情况下,方便船员进入里面检查,因为这是经常出现的情况。每艘船会雇佣13到80人,这些人的职责是在船出现漏水的时候,协助排水。

船上会留出通道?,保持底下的那些原木也可以变干。而且中间也有留空,这样就可以使得空气流通,空气可以从船头通到船尾。

最后船员会在木材堆上面搭建小木屋,一些房子就建在两侧的平台上,其他的房间就建立在船长的甲板室之间,这些木屋就是船员吃住的地方。在抵达目的地后,整艘船就会被拆掉,加工成木材。

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还有几个模型图:

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本文译自 Gizmodo & EnglishRussia,由译者 0101 基于创作共用协议(BY-NC)发布。


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TOTAL COMMENTS: 18+1

  1. JkioLin
    @4 years ago
    2156603

    火烧一下,你就知道

    [32] XX [0] 回复 [0]
  2. 黑长直又翘
    @4 years ago
    2156615

    航母初号机

    [50] XX [0] 回复 [0]
  3. 2156633

    XXX,想说点什么

  4. 2156659

    继续砍下去就没有雨林了

    [15] XX [6] 回复 [0]
  5. 真麻烦还要写称呼
    @4 years ago
    2156665

    Nice Boat.

  6. mircle
    @4 years ago
    2156667

    战斗日常:造航母

    [101] XX [0] 回复 [0]
  7. 好色猴子
    @4 years ago
    2156669

    这是要放飞龙啊

  8. 2156693

    国内也有,只是资讯流传得慢,知道的人不多

    [14] XX [0] 回复 [0]
  9. 只要998
    @4 years ago
    2156703

    亲,我们的木头都经过严(xia)格(shui)检(hang)测(xing)的哟

    [13] XX [3] 回复 [0]
  10. 2156707

    终于体会到那里纤夫的悲惨了。。。

  11. 毕少
    @4 years ago
    2156711

    纤夫的爱。

  12. 2156719

    不愧是战斗种族

  13. 没什么
    @4 years ago
    2156763

    船本身就是要运的东西,真高明

  14. 465666
    @4 years ago
    2156795

    船本身就是要运的东西, 真高明

  15. 性感电子
    @4 years ago
    2156869

    遇到风浪很容易反吧而且原木泡水就废了耶

  16. 2157015

    诺亚的方舟

  17. Lilityrei
    @4 years ago
    2157427

    航妈即视感

  18. ??????
    @4 years ago
    2158157

    根本没有密封性可言就是漂流的木块 接触水面的木头也会腐烂的

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