@ 2013.06.05 , 12:46
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能高速充电的电动巴士:15秒回满血槽

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在各大城市禁摩之后,骚年们开摩托车兜风的梦想,如同煎蛋er的节操一般,碎了一地!摩托远走,我们还有电动车。不过这可不是快餐店小哥骑去送外卖的电动,是一种极具前景的电动巴士。

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老式电车需要在道路上空架设电线,新型柴电混合动力,还是得烧油。现有的纯电动巴士续航能力一直让人担忧,不过在TOSA的 ‘闪冲’ 车站出现后,世界和平了。它能够在15秒内充好一辆巴士,也就是说、在车站上下乘客的时间内,它便能完全做好再次杨帆启航的准备。

系统正在日内瓦测试,瑞士方面讲其称为Trolleybus Optimisation Système Alimentation (TOSA)。系统如何工作呢? 公交车行驶线路上,每隔3到4个车站配备一个‘闪冲’器。 当公车进站时,一个激光驱动的机械臂会连接到车顶,给予其400kw的能量。如果巴士走完全程,会去总站花上几分钟完全充电。

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汽车消耗的电能来自清洁的水力发电厂。它补充能量的时间极其短暂,不会影响到道路的畅通程度。车顶的电力系统也为内饰供电,比如车内照明。这项计划由几个创新公司合作完成,包括ABB,OPI和SIG。如果测试成功,可以来我们的城市,帮助我们对抗pm2.5指数。

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本文译自 inhabitat,由译者 燃烧的冰棒 基于创作共用协议(BY-NC)发布。

# 相关:无线充电巴士在德国进行测试


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TOTAL COMMENTS: 42+1

  1. 奢侈豆腐
    @5 years ago
    2001256

    我能拿手机去闪充器充电吗

    [47] XX [1] 回复 [0]
  2. fuckjap
    @5 years ago
    2001258

    人会被闪毙么

    [11] XX [1] 回复 [0]
  3. 2001262

    原地复活

  4. 2001268

    若是可以红绿灯下面也不错。

    [46] XX [0] 回复 [0]
  5. 陈溢泱
    @5 years ago
    2001274

    这是回蓝吧

    [116] XX [3] 回复 [0]
  6. 拖鞋
    @5 years ago
    2001276

    堵车就直接死机吗?

    [17] XX [0] 回复 [0]
  7. royall
    @5 years ago
    2001278

    上海早就有超级电容车了……

    [31] XX [4] 回复 [0]
  8. silxerwood
    @5 years ago
    2001282

    难道没有人跟我一样也不喜欢”煎蛋er”么!

  9. redhusa
    @5 years ago
    2001288

    我觉得那个“激光驱动”的臂才是终极黑科技

    [34] XX [0] 回复 [0]
  10. 武装暴力熊
    @5 years ago
    2001290

    我觉得两块电池也行,一个用,一个在充

  11. 仙剑守望者3
    @5 years ago
    2001292

    那魔槽呢….怎么办呀,不需要补魔吗?

  12. sanders
    @5 years ago
    2001294

    电车都能高速充电了 为啥不给移动设备高速充电?

  13. 渡鸦千谣
    @5 years ago
    2001316

    提起禁摩,泪哗哗的。。

  14. 2001322

    会爆炸么?会爆炸的吧

  15. 汤圆
    @5 years ago
    2001362

    在中国,一定会被各种辐射论折腾的无地容身——坐公车的白领怕辐射死,住在公车站边的居民们怕辐射死。最后有关部门不得不拆掉

    [114] XX [21] 回复 [0]
  16. 2001368

    还有一个问题 会不会挨雷劈?东西都在车顶啊 强电场吸引雷劈的啊

  17. 2001378

    @汤圆: +1 , 迟早会把电视塔 无线电台神马的 都拆掉他们才开心。

  18. 水果君
    @5 years ago
    2001428

    pm2.5之前不是说是烧烤摊造成的吗

  19. 燃燒的盒子
    @5 years ago
    2001498

    赞!如果能够推广的话我们的肺就不用再当吸尘器了

  20. 燃烧的冰棒
    @5 years ago
    2001562

    @陈溢泱:
    绝逼是回蓝?
    哈哈哈哈哈哈

  21. ccen3020
    @5 years ago
    2001586

    上海的超级电容车不也是随停随冲么
    冲的快但是用的也快

  22. 燃烧的冰棒
    @5 years ago
    2001600

    @汤圆:

    我嚓。
    真理。
    我表弟不知道那里听来的辐射论,吹风机都不用,说辐射太大。每次洗完头后,湿漉漉的就睡觉了。

  23. Monster
    @5 years ago
    2001612

    15秒后,又是一“条”好汉!

  24. 烈焰战壕
    @5 years ago
    2001626

    我是文盲的说,请问在车站确定不会成为烤鸭?

  25. 2001636

    超级电容吧…

  26. king5268
    @5 years ago
    2001710

    哇哦……………….

  27. 齐袄塞裤
    @5 years ago
    2001738

    姚明无意间经过一个公交站,突然被一个激光驱动的机械臂按住,给予其400kw的能量--"嗞啦~~"

    [14] XX [1] 回复 [0]
  28. 美食家18
    @5 years ago
    2001744

    一直好奇,本国建设诸如磁悬浮的设施,能离居民楼多近就多近,国标能多低就多低,也不怕居民高空天天抛物堵塞这些高速交通???

  29. if如果
    @5 years ago
    2001914

    手机没电了?去站牌附近玩会游戏机就满了

  30. worldfever
    @5 years ago
    2001940

    赶上变态堵车的时候会不会废在路上……

  31. 毛茸茸
    @5 years ago
    2002084

    @sanders: 那是因为电容充电快,放电也快。所以才需要每隔10分钟重新充电一次

  32. 毛茸茸
    @5 years ago
    2002090

    超级电容公交的原理就是每隔几个站就利用上下乘客的时间充电一次,缺点是建站费用贵

  33. 2002236

    @sanders: 超高速充电电池很容易坏的

  34. 肥实
    @5 years ago
    2002716

    广大技术宅们难道没人吐槽400Kw只是个功率值嘛?400kw x 15s=。。。。。

  35. 肥实
    @5 years ago
    2002724

    a laser-driven arm
    不明觉厉!

  36. 小野子
    @5 years ago
    2002834

    用超级电容还不如到站换电池 行驶中备用电池留在车站充电

  37. 深白
    @5 years ago
    2003182

    这货要是在帝都估计就歇菜了

  38. 2003274

    超级电容,上海的26路车就是

  39. 20111111pm
    @5 years ago
    2004004

    我知道至少天津上海早就有电容车了。

  40. 2005816

    很多性急的司机习惯性的越站,然后悲剧了…………

  41. 然然
    @5 years ago
    2007008

    话说下雨咋办?

  42. 灵魂在奇怪
    @5 years ago
    2013142

    公交进站,直接换电池不就行了吗?

    还需要15second……笑……

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