@ 2013.03.06 , 00:19
61

华盛顿州拟征自行车税?因为骑车不环保而且没交买路钱

本篇来自“西雅图自行车博客”(seattle bike blog)。华盛顿州众议员Ed Orcutt(R–Kalama)认为骑自行车并不是一项环保的运动,因为这项活动导致骑车者“心脏跳动和呼吸的频率增加”。

一位选民发邮件给Orcutt质疑立法机构想把自行车税作为一揽子交通收入的一部分(link)的正确性。正是因为Orcutt对这封邮件的回应,才有了以上说法。于是该博客采访了Orcutt议员以确认邮件的真实性,并得到进一步的解释。

[-]
Ed Orcutt

Orcutt说,“当你骑自行车时,你会比开汽车呼出更多的二氧化碳”。不过他也承认他并未做过任何调查研究,人骑车时呼出的二氧化碳与汽车引擎发动排出二氧化碳有什么区别(其他人有)。

“你不能说骑自行车对环境没有任何污染。”他说,由于他那天一直不在电脑旁,那封邮件他没再看过,而那个发来邮件的一定是不支持他观点的选民(邮件内容被Cascade公开,链接)。他说,“有人不喜欢我,但这没关系”。

他还坚持他的观点,认为那些骑自行车的人其实并没有为使用道路而支付相应的钱。“当你骑车时,告诉我你这种行为产生了哪种税。”“销售税和道路是没关系的。”

说人们骑自行车但没有为维护道路买单显然是不正确的。大部分人骑车的道路是向县和市政当局付了钱的。在西雅图,汽油税只占百分之四的SDOT(西雅图交通局)预算(如2009年)。剩下的大部分支付费用来自其他每个人,无论他们是以何种方式聚到一起的。从州级别来看,汽油税只占WSDOT(华盛顿州交通局)预算的(四分之一)。

至于这个一揽子交通收人计划中,他说最后被用到自行车道上的钱会高于实际建议的自行车税。“比起你们付出的,你们其实会得到更多回来”他说(邮件原文)。

[-]

以及:周一时Orcutt发来邮件给“西雅图自行车博客”为他的这些言论致歉。

本文译自 Seattle Bike Blog,由译者 小呆快跑 基于创作共用协议(BY-NC)发布。


给这篇稿打赏,让译者更有动力
支付宝打赏 [x]
您的大名: 打赏金额:

0.0
赞一个 (0)

TOTAL COMMENTS: 61+1

[2] 1 »
  1. 大鸭梨
    @5 years ago
    2004758

    这人是个二货,应该回炉

  2. 打人不好
    @5 years ago
    1821521

    @无聊的企鹅: 我也这么觉得。

  3. 哲学大叔
    @5 years ago
    1815701

    基于自行车比汽车还贵的地方。这还是有利可图的

  4. 无聊的企鹅
    @5 years ago
    1815571

    这位议员,加入中国国籍必有大作为。

  5. endospore
    @5 years ago
    1814441

    这个世界是宅男的,每天吃的少,而且死的早==

  6. Xijunw
    @5 years ago
    1814199

    环保运动的下一步目标是鼓励人们自杀,因为这将彻底杜绝呼吸产生的二氧化碳问题。

  7. 撸过
    @5 years ago
    1813207

    能量是守恒的。骑自行车10公里与开4轮10公里,看似前者更环保。但我们换个场景,同是做饭,一屋子的木柴跟一罐煤气谁更环保呢?

  8. 1813175

    老美喜欢的健身房是不是也要取缔?

  9. 血狼
    @5 years ago
    1813145

    “当你骑自行车时,你会比开汽车呼出更多的二氧化碳”——那是不是做爱的时候也得征税了?

  10. 1812975

    建设道路是用政府税收等财政收入吧?个人所得税是财政收入的一部分吧? 难道美国的道路仅仅动用“车船税费”?

  11. 1812581

    自行车到底环不环保

[2] 1 »

发表评论


24H最赞