@ 2012.07.26 , 15:15
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研究人员试图给复翼式超音速飞机提速

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20世纪30年代,工程师Adolf Busemann构思并设计了第一架复翼式超音速飞机,飞机飞行时将向下放射冲击波,从而给予飞机双翼一定的上升力,而采用复翼结构的目的就是为了减少飞机飞行时受到的阻力。但是由于浮力性能等各种因素,飞机最终没能如愿飞起来。受Adolf Busemann的复翼设计的影响,目前世界上有两组飞机研究小组正在尝试提高飞机性能。日本东北大学的工程师设计出了一种新型机翼,这种机翼采用了运动机件,使其能够在飞行时改变自身角度来达到超音速。而麻省理工学院与斯坦福大学的研究团队则通过电脑模拟将主翼和副翼之间的空气通道扩大,并采用了三角式的机翼设计,研究者称这种飞机设计可以完全消除音爆的现象,使超音速客机重见天日成为可能。如果这些设计被采纳并且投入建设,那么不久后我们将看到第一架能起飞的复翼式超音速飞机。本文译自 Popular Science,由译者 Bob 基于创作共用协议(BY-NC)发布。


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TOTAL COMMENTS: 21+1

  1. 1388581

    历史总是在回归中成长

  2. 上官上宫
    @5 years ago
    1388589

    回归双翼机么。。。。。到时候连红色男爵的三翼也要出来了。。

  3. 1388601

    我在想一个问题,是不是以后高帅富就可以在两个翅膀中间散步了

    [17] XX [2] 回复 [0]
  4. 1388607

    视频。。。这。。。请问视频里是啥飞机?。。。

  5. 1388609

    你确定这没火星?

  6. tentacle
    @5 years ago
    1388611

    @o!xx: 认真地说 不能 因为气动面(而且是超音速)之间的空压相当于被不间断的小时候孙悟空的龟派气功一直吹
    搞笑地说,可以,如果加一个副翼把风往上挡掉就可以,当然这会让空气动力学效能下降起码30%

  7. 小红
    @5 years ago
    1388623

    火星了吧。

  8. toynce
    @5 years ago
    1388627

    看,UFO

  9. FireKDragon
    @5 years ago
    1388657

    @o!xx: 首先会被吹到后面然后被音爆云撕成肉酱(什么?!没有音爆?!)

  10. 吵死
    @5 years ago
    1388665

    为什么这些骗科研费用的研究成果楼主当个宝?

  11. 拉文克劳
    @5 years ago
    1388677

    这新闻,这配图……既视感?

  12. big_lao
    @5 years ago
    1388681

    这视频。。。有嘛用

  13. 毛茸茸
    @5 years ago
    1388687

    视频是什么玩意儿?

  14. paradox
    @5 years ago
    1388715

    为毛我看到了Nike躺枪了……

  15. 1388785

    为什么最后会发出那种满足的喘息声

  16. iLacerta
    @5 years ago
    1388825

    机头上:耐克,飞一般的感觉。。。是这样的吧~

  17. 1388941

    @tentacle: 我知道不能,但高帅富不知道呀,如果他们都这么作的话,貌似屌丝们泡到女神的几率将爆升吧 O(∩_∩)O哈!

  18. lsy2009cn
    @5 years ago
    1389113

    我在想一个问题,下飞机的时候……

  19. 1389465

    网上说Adolf Busemann是提议给穿梭机披上陶瓷外壳的人!

  20. 冻鱼
    @5 years ago
    1389909

    这设计蛮巧 不过空气通道的稳定性肯定是工作重点……随动的设计应该是必须的 否则做任何的机动的话都会机毁人亡啊……

  21. 1390837

    @lsy2009cn: 下飞机,VIP送电梯,乘客可以免费享受气垫服务,同时可随机票购买的增值包有:滑梯、软梯、绳索、降落伞。同时飞机上设置若干免费座位,只要你能保证第一个下飞机后保持肚皮朝上姿态,直到所有人都从你身上安全下机。

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