@ 2012.07.08 , 21:59
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日本研究者发明无线充电技术,可让电动汽车在行驶中充电

电动汽车因为其环保低价而备受推崇不过由于其电池电量有限续航能力不佳一直以来都没有广泛推广。不过来自日本丰桥技术科学大学的研究者们近日宣布发明一种新型的持续充电系统,可以让汽车在行驶过程中一边走一边充电。

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简单来说这个系统就是一个无线供电系统,在道路下面铺设电流板形成50到60瓦的电流, 该电流可以穿透4英寸(10.16cm)混凝土通过特制轮胎将电力供给电池进行充电。

当然目前该系统还处于试验阶段,还只能实现低功率供电技术,降下来还要将电力扩大至100倍以上才能在行驶过程中实现有效充电。不过研究者表示该充电系统用到的组件都很便宜,而且如果有必要他们还能在8英寸下实现充电。本文译自 gizmodo,由译者 老人爱怡 基于创作共用协议(BY-NC)发布。


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TOTAL COMMENTS: 49+1

  1. 1343967

    沙发吗

  2. 嗷嗷坏
    @5 years ago
    1343971

    这车没有平衡杆,没海绵胎,导向轮还是塑料的,凤尾就跟悲催了~

    [87] XX [6] 回复 [0]
  3. 夏炎
    @5 years ago
    1343973

    一下车……啪!一道闪电划过……死了!

  4. dzq0nice
    @5 years ago
    1343977

    …….偷井盖的已经挣的不多了 发财有了新路子

    [17] XX [3] 回复 [0]
  5. 1343979

    日本暂停了核电发展,本身的电力已经不够用(PS:平时政府官员都要穿新形清凉衣服。夏天)……除了发展这个外,还得发展更高效清洁的电力或者能源系统啊……科技树的主干应该是能源。

  6. 爱猫人士
    @5 years ago
    1343981

    eva需要….

  7. 1344007

    不能设计成轮子转动的时候,把动能转成电能存起来么。

    [5] XX [32] 回复 [0]
  8. 1344009

    够了,别再乱来了(>_<)

  9. aerosenna
    @5 years ago
    1344015

    MIT不是一直在研究 远距离无线充电么,可想而知,以后跳蛋搞不好就被无线电流干扰了嗯……

  10. 1344017

    这不科学啊,怎么收费呢

    [11] XX [1] 回复 [0]
  11. 壳子
    @5 years ago
    1344023

    难道路面也要走地铁科技路线了。

  12. 1344039

    我艹,你们还没有看懂这是什么嘛?!
    冲吧!跃动冲锋!!!!!

  13. KFC神马的
    @5 years ago
    1344041

    蹲工地的表示 现在混凝土路都是20cm厚的
    @sein:
    按公里数 0-XX 一个价位 XX-YY一个价位 YY-ZZ一个价位 公里数越高 收费越低 并且到达某公里数 就不降价
    按时间收费 1年随你跑 X元 2年随你跑Y元
    按车头收费 缴费X元 随你跑
    还可以买线路 比如在某范围内开 每年只要交X元就可以 开到外面另外计费

    不过这个建设非常复杂啊 装在地下嘚把所有的路都掀掉哇
    还是在道路侧面设置一条充电杠比较好 在停车位边充电 又能收停车费 又能充电
    暂时就想到这么多。

    [16] XX [1] 回复 [0]
  14. 胖狼崽
    @5 years ago
    1344043

    没有普及电能汽车,还有可能是能源垄断策略

  15. 喵了个咪的
    @5 years ago
    1344045

    觉得这个技术很有前途啊,以后可能就会出现“充电路段”,不用停车补充能量。

    [10] XX [1] 回复 [0]
  16. 1344057

    @app: 在车子前吊块磁铁吸着车子向前走更方便更省钱

    [30] XX [2] 回复 [0]
  17. lock_you
    @5 years ago
    1344075

    这种充电方式好像英国在之前就弄出来了吧。。。

  18. 讨厌小孩儿的姑娘
    @5 years ago
    1344087

    要不是太阳能都归国家所有….

  19. 1344093

    @嗷嗷坏: 马达一看就是原装的,再怎么也要换个银超霸马达或者猎豹马达吧?金超霸是我以前的梦想,还有48一盒的滚珠轴承…

  20. 1344101

    @ybx21: 对了!还有必须搭配的铝合金散热片!

  21. 1344109

    @0w1: 飞吧!天皇巨星!(这名字现在听起来怪怪的)啊!要出轨道了,可是我的脚受伤怎么办!只好在飞出来的一瞬间扔出导向棍了!嗙!!众人(;°○° )(;°○° )(;°○° )

  22. 1344125

    可能写错了,我记得好像是烈豹而不是猎豹

  23. 1344161

    大刘= =

  24. 胖狼崽
    @5 years ago
    1344165

    @ybx21: 我曾有一部原始天皇巨星

  25. 就是这个ID
    @5 years ago
    1344241

    偷电新门路啊…

  26. 1344243

    @胖狼崽: 我曾经好像有一部奔狼号(不记得是不是我的了),就是窗户在一边不对称设计那款。但是我肯定曾经有一款雷霆飞镖,可以装车灯!找了好久才在这里http://jionger.com/show/8907/找到这个名字

  27. 龙之灵主
    @5 years ago
    1344313

    机械能与电能相互转化吗?

  28. 1344579

    尼古拉·特斯拉早就玩过的东西了

  29. 1344595

    缅怀特斯拉

  30. ieeloleei
    @5 years ago
    1344605

    竟然没人吐槽50~60“瓦”的“电流”

  31. 哈佛教授专通任督二脉
    @5 years ago
    1344617

    无线充电“技术”又被“发明”了

  32. 1344657

    “降下来”

  33. 1344735

    有点常识吧,这年头无线充电的概念都被滥用了.无线电波全方向发射的话,衰减率和距离是三次方关系,目前能使用的无线充电几乎都是极短距离充电,远距离的只有定向能用.
    这种实验是做模型玩具啊,有点电子基础的都能自己做,但是你让他算一下传输效率,都不可能超过60%.也就是传输1wh的电量,0.4wh是白白浪费的.节能环保个屁啊,不如大家烧汽油更环保.

  34. 铁衣如雪
    @5 years ago
    1344741

    天朝有关部门关心的是,这种充电方式如何收费??

  35. sanders
    @5 years ago
    1344749

    不懂 如何无线充电? 电波?

  36. 八剑
    @5 years ago
    1344767

    还不如100年前就有的电车呢。

  37. 1344813

    三体啊

  38. 赫连九万
    @5 years ago
    1344929

    无线供电技术一百年前特斯拉就鼓捣出来了,到现在也没有更多的变化,在解决如何收电费之前这种技术都很难大规模应用~

  39. 1344997

    之前有一个报道.http://www.cnbeta.com/articles/171333.htm,这方面的研究 还挺多的

  40. 1345067

    完全没用的技术

  41. 随缘23779
    @5 years ago
    1345265

    50到60瓦的电流是多少?是个什么概念?这不是乱说一通?

  42. 木头
    @5 years ago
    1345365

    其实一直没有推广的真正反对是石油产业大力打压~

  43. neorgx
    @5 years ago
    1345533

    还瓦特呢,电流单位是安培

  44. 272911749
    @5 years ago
    1345543

    楼上说的对,差点被误导了。这是理论的东西不实际。

  45. 牙疼
    @5 years ago
    1345741

    在兲朝的渣土车面前,什么路面都是渣渣。

  46. tonyjian
    @5 years ago
    1346439

    电磁辐射更严重了

  47. valenr
    @5 years ago
    1347831

    在道路下面铺设电流板形成50到60瓦的电流, 该电流可以穿透4英寸(10.16cm)混凝土通过特制轮胎将电力供给电池进行充电。

    ……你直接装个导电铁轨好不好?

  48. 斐洛特拉多
    @5 years ago
    1348323

    我想吐槽说,电流的单位是安培,但是没人想听吗

  49. 嗷嗷嗷
    @5 years ago
    1348701

    @嗷嗷坏: 你难道就是我失散多年的亲兄弟吗

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