@ 2010.07.23 , 14:36
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桥梁设计:巧妙解决交通难题

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大家都知道港澳都是靠左行驶的,而大陆则是靠右的,那么到底要怎样解决“靠左靠右”的问题?。在粤港大桥设计中,荷兰 NL 建筑事务所给出了一个巧妙的方案,将桥身采用了一个立体的“8”字造型,让你你驾车驶过对岸的时候可以轻易转换驾驶方向。加之桥身设计非常美观,此设计被大众授予“珍珠大桥”的美名。

好的设计确实可以改变生活。via Dvice

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TOTAL COMMENTS: 46+1

  1. 三步两瞧
    @7 years ago
    548886

    我是来看图的

  2. 琼乡僻壤
    @7 years ago
    548887

    确实不错,造型实用性兼顾

  3. 三步两瞧
    @7 years ago
    548889

    方向盘不换位置有什么用?

    [18] XX [8] 回复 [0]
  4. ladjzero
    @7 years ago
    548891

    前排啊。

  5. 548892

    @三步两瞧: 过桥的同时利用镜子使方向盘左右换位

  6. 548900

    我只想知道,到了天朝境内,收费站是不是要两边开口了呢?

    既然两边开口,那么我们势必要多一个人工,那么大家请多交50%的过路会把。

    “你好这里是高速公路收费投诉电话,香港客人请按1,澳门客人请按2。大陆用户请按中文键,如果您不按键,我们将从现在开始计算您的通话费,谢谢!”

    [73] XX [5] 回复 [0]
  7. TR@SOE
    @7 years ago
    548903

    方向盘咋办?警察不管的?

  8. 锅净猫咪
    @7 years ago
    548914

    嗯,胸罩大桥

  9. 幸运
    @7 years ago
    548915

    方向盘左右管理很严吗? 大陆去港澳怎么办?

  10. mailuo
    @7 years ago
    548916

    船如何通行???

  11. 唵凶
    @7 years ago
    548919

    下面那段离水面好近的样子,要是浪打浪过来会不会很危险

  12. 鹿子
    @7 years ago
    548922

    感觉好像要掉下去的样子= =

  13. 548938

    这个动作为什么非要在水面上完成?这得多打多少水下的桥墩呀 |||

  14. leehang
    @7 years ago
    548942

    怎么都那么在意图片显示的是否合理???

  15. 548958

    @kimoo: 因为天朝有钱

  16. seraph
    @7 years ago
    548971

    没有去过广东?到处都是挂粤港两地牌的香港车在跑啊,人家方向盘在右边一样开得好好的

    [17] XX [1] 回复 [0]
  17. 548974

    要是发洪水,下面的那条道悲剧了?

  18. metatron
    @7 years ago
    548987

    ···············船怎么过····

  19. 你是猴子请来的救兵么?
    @7 years ago
    549010

    这是效果图,哪有桥面离水面那么近的。

  20. 549032

    水位提升了怎么办?看着好刺激。。。

  21. 549087

    嗯。。。想到很多东西:水母、眼镜、bra….^-^

  22. Broken Pencil
    @7 years ago
    549096

    台风来了会不会拧成麻花?

  23. yuu8613
    @7 years ago
    549123

    我上初中的时候数学老师就给我们讲过这个设计,用来说明解决问题的思维方式,我现在工作两年了

  24. 549126

    @yuu8613: 这么说,火星了。。

  25. Tigerw
    @7 years ago
    549137

    方向盘位置跟开车有啥关系?…..没阻碍…

  26. zhuwenger
    @7 years ago
    549150

  27. 549177

    香港过来的桥不就是这个样子吗?再说了,这好像是个很容易就想得出的方法吧……

  28. 某人
    @7 years ago
    549201

    就算方向换了……方向键,啊不,方向盘没换也么用吧……

  29. 逆行旅人
    @7 years ago
    549232

    @seraph:

    不是方向盘的问题 港奥开车 是走左边的车道 大陆是右边

    同理 大陆过马路左右看 HK就要右左看了

  30. yukirock
    @7 years ago
    549304

    @kimoo: 这能多多少……这种长途的跨海大桥在设计时,为了避免驾驶员疲劳驾驶,他会故意设计成弯的,比如说像东海大桥这样,这个只是弯得比较夸张而已
    而且水上空间宽裕嘛

  31. 盼盼
    @7 years ago
    549368

    扭一扭,泡一泡~奥利奥~~~~

  32. 549434

    涨潮了咋办

  33. 无语
    @7 years ago
    549442

    很久以前就看过了

    记得有人说为什么要建这样的桥, 在陆地变换车道就好了。建这样的桥不仅浪费钱,船又不能通过,中看不中用

  34. 549543

    那么低,水稍微涨不就淹了

  35. 549592

    太聪明了!~~

  36. 549678

    劳民伤财的垃圾工程。真想用这设计,陆地上建一个立交桥就行了,非要在海上建?fucking bull shit

  37. Jacky Law
    @7 years ago
    549706

    设计改变生活

  38. 杀熊的熊吉
    @7 years ago
    549802

    这不就是立交桥吗

  39. 549814

    @Jacky Law:
    明明100元过路费变成200元了…….
    深深地被改变了~~~~

  40. 550045

    @toby: 粤港大桥是沟通内地和香港的超级公路…如果建成了每年给珠江三角洲地区至少创收增加十几个亿啊,同时粤港一体化以及香港与大陆经政对接的试探步伐也由这个桥开始,香港跟大陆隔着个海啊怎么陆上建?~~真是一个没有脑袋的白痴

  41. reinhardx
    @7 years ago
    550089

    神经病,在陆地上建立交桥或者环岛即可。 装什么b要到海上建,有钱没地方花吧? 想用人民钱财为自己在google地图上留个标记。 shot

  42. 550124

    囧。。。

    这个桥是粤港大桥

    难度在于香港是靠左,广东靠右。这个桥就自然把这两种驾驶模式做了过度

    是这个意思

  43. Cat Chen
    @7 years ago
    550606

    这桥其实叫做「港珠澳大桥」,在珠江口两侧各有两个人工岛,两个人工岛使用隧道连接,确保珠江航道不受影响。人工岛和陆地的连接,使用的是桥,而只有珠江西侧人工岛到珠海的桥要这样设计,连接香港和澳门的桥都是正设计的。

    简单来说,「港珠澳大桥」是 Y 字型的,香港到澳门是直通的,只有到珠海那个分叉要特殊处理一下。

  44. johannes
    @7 years ago
    552727

    @reinhardx: 只要上了陆地,逆行就违法了

  45. johannes
    @7 years ago
    552731

    @johannes:
    还真有一群人以为入海口能发大水呢。那地方除非海啸,不然是不会像内河一样涨大水的。

  46. 第六街
    @7 years ago
    570682

    俯视图很银宕的说

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