@ 2010.06.29 , 19:42
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奥迪研发新的车内音响技术

[本图版权存疑,不予展示]
传统的车内立体音响效果与听众的位置有很大关系(比如重低音不错的,前排的爽了后座的就被震的很郁闷),而奥迪利用一项名为 Wave field synthesis(WFS) 的物理声学原理来制造听觉效果均质化的车内音响,并在奥迪 Q7 模型中应用了该技术并进行测试(包括5个低音喇叭和5个高音喇叭) via PSFK

[本图版权存疑,不予展示]
# 关于 WFS 找到一个解释页面,但还是不懂 WFS 怎么创造出无差别听觉效果的平面波


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TOTAL COMMENTS: 14+1

  1. 531829

    这是什么?奥迪商业秘密?泄漏?

    OO [1] XX [0]
  2. weiwei
    @7 years ago
    531833

    第二幅图感觉像屁股~~~

    OO [4] XX [0]
  3. 531835

    车厢内的声学研究貌似是最近的热点。不仅是音响还有空调系统噪音和振动噪音。

    OO [3] XX [0]
  4. 531837

    手机看不清,估计是学音乐厅,利用反射原理,还有普通低音车头没喇叭

    OO [0] XX [0]
  5. 後少
    @7 years ago
    531839

    有点复杂

    OO [0] XX [0]
  6. metatron
    @7 years ago
    531840

    ·············装个多人用耳机会死啊······

    OO [1] XX [2]
  7. 小白白
    @7 years ago
    531846

    这个好,我喜欢在车里听歌,可惜买不起A7

    OO [0] XX [0]
  8. 小猪
    @7 years ago
    531853

    一百多W。。买不起23456789

    OO [0] XX [0]
  9. ivanchaos
    @7 years ago
    531854

    他们想研究怎样用车内音响掩盖车震的事实么

    OO [9] XX [0]
  10. 狂躁儿童
    @7 years ago
    531874

    @小白白: MS人说的是Q7。
    反正看不懂。

    OO [0] XX [0]
  11. 531888

    强势插入前11 !!

    OO [2] XX [0]
  12. 531910

    这么发展下去买车要比买房划算。。。

    OO [0] XX [0]
  13. NongNong
    @7 years ago
    531912

    车内音响是OOXX用的,开车不要听,不要大声,死得快。

    OO [0] XX [0]
  14. 死亡之翼
    @7 years ago
    532970

    我X,这不是相控阵雷达的原理么?

    奥迪研发新的车内音响技术 / Jandan.net

    OO [3] XX [0]

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