2009/04/08:
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Segway 坐骑版 P.U.M.A
这是GM通用汽车公司和Segway合作开发的一款代步机,名为P.U.M.A
* P.U.M.A = Personal Urban Mobility and Accessibility Project(个人城市代步机)
它类似一个Segway小车加座版本,可同时乘坐两人,时速最高可达56km/h ,车身重136kg,充电一次可行驶56 km,一次充电6-8小时。此外P.U.M.A 是有操作台的(废话)可直观的根据各种提示进行操作。他们还为每辆P.U.M.A 配备了一个通讯器,可向其他P.U.M.A 通话,据说目的是为了减少交通事故与随时了解交通情况。(oioi:又不是出租车,干嘛还整这个?!)
update:4月7日P.U.M.A 在纽约曼哈顿18th Street 的现场照片 ,以及youtube视频 。
P.U.M.A 将在近日的纽约汽车展/New York Auto Show 上亮相。官方连接有更大图,以下是2张大图:

₪
配通讯器是因为这玩意不经撞.一撞就报废了…所以需要及时的了解哪条路是酒后专线…
sf??
真的???
又偏了~~~~~~~~~~
唉
我就说嘛,segway没有前后制动固定平衡,还是会摔跤的
感觉像是宝宝车~~
又是一个非“机动车”也非“非机动车”的东西~~
让我想起了WALL-E,里面每个人都有个悬浮座椅。
试想下这代步机要是普及了,方便了大家,可是肥胖指数会不会直线上升呢?
how much?
我觉得这个东西就是给警察用的吧,所以配个联络器也是应该的。
不过我有question,不知道楼主可否解答:除了触地的两个大轮以外,前后共4个的悬空小轮是干什么用的
@kev: 应该类似自行车的护轮吧。过几天纽约车展时,应该还会有消息
这小东西跑63km/h ? 这下好了,上西天更快了.
配通讯器当然是为了适应它小快灵的风格,哪里有空位,就“摄”哪里,不然怎么叫“摄位车”那当然是粤语了……
那個,我寧願用奇瑞S18咯,10k多RMB就能拿下,最高時速和續航達120km/h及120km,比這個要猛壯哦
真是以讹传讹啊!
想必这篇是转至Engadget中国版吧?
Engadget 中国版 把35英里/小时 错误的换算成了63公里/小时,你就给原封不动的转过来了。而Engadget 中国版 转的是autoblog,可autoblog也错了,其实segway的官方说法是“between 25 and 35 miles (40 - 56 km) on a single charge.(每次充电可以行驶25-35英里)”
向来潜水,今天让你们给呛着了!
果然自有强人
@huangenius:
1、Engadget 写的那个质量,会有人转吗?
2、我们不转别人东西。
3、应该是 oioi 忘写来源链接。看英文原文怎么说吧
为什么前后还各有两个小轮子?意思是可以华丽变身购物车吗?
为什么我横看竖看都觉得这东西很SB……..囧
我总觉得包括segway,都要“张”后过去一样。。
官方网站说的速度是20多公里/小时
前后各有两个小轮子是方便上下坡避免摩擦用的。。。可爱的小同学们。。。
挺腰运动~
@Lance: 噢,我也看到了,我修改一下
@oioi:我要看非剪辑版!
在中国只能在自家阳台上开
@米兰猫: ……潜规则之后,可以给你看导演首刀版本
大哥什么时候会代理这款segway呢?
无论是往后仰还是向前倾,都是很high的事。
让我想起来《Wall-E》中人类坐的那种车子。
新闻联播居然都播了!!!~
看来山寨版的不远了
怎么感觉像电动轮椅加了个外壳啊
呵呵,我喜欢,看来别个的电动车就是好一点。